一种汽车雾灯涂胶装置及其检测设备制造方法及图纸

本发明专利技术公开一种汽车雾灯涂胶装置及其检测设备，涂胶装置包括工作台，所述工作台的上方固定有U形支架，U形支架的顶板上设有安装孔，安装孔内安装有涂胶件，工作台的上方固定有用于夹取汽车雾灯的夹取件，工作台上放置有用于盛放汽车雾灯的盛放盒。本发明专利技术涂胶装置通过启动第一电机和第二气缸将汽车雾灯移动至涂胶件的下方，通过启动第一气缸使得汽车雾灯的底部对其上方的推动轴进行按压，按压时，推动轴对应的出胶孔流出胶水，实现对汽车雾灯的底部的涂胶,这种涂胶方式仅对接触汽车雾灯底部的边沿部位尽心涂胶，既避免了汽车雾灯的其他部位沾染胶水影响其透光性能，又节约了胶水，同时该涂胶装置适用于任意形状的大小的汽车雾灯。车雾灯。车雾灯。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车雾灯涂胶装置及其检测设备


[0001]本专利技术属于汽车雾灯生产领域，具体涉及一种汽车雾灯涂胶装置及其检测设备。

技术介绍

[0002]汽车在雾、雪和大雨等恶劣气候条件下，或者在烟尘弥漫的环境中行驶时，为了照亮前方道路，保障行车安全而必须采用前雾灯照明。近年来，在造型设计方面，多将雾灯设置在前保险杠上。
[0003]在对汽车雾灯涂胶装置进行涂胶时，通常是将无需涂胶的部位进行包裹，然后再进行涂胶，用以避免涂胶时胶水沾染到无需涂胶的部位，这种方式不仅包裹时费时费力，而且造成了胶水的浪费，为解决上述问题，现提供一种汽车雾灯涂胶装置及其检测设备。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本专利技术的目的在于提供一种汽车雾灯涂胶装置及其检测设备，通过启动第一电机和第二气缸将汽车雾灯移动至涂胶件的下方，通过启动第一气缸使得汽车雾灯的底部对其上方的推动轴进行按压，按压时，推动轴对应的出胶孔流出胶水，实现对汽车雾灯的底部的涂胶,这种涂胶方式仅对接触汽车雾灯底部的边沿部位尽心涂胶，既避免了汽车雾灯的其他部位沾染胶水影响其透光性能，又节约了胶水，同时该涂胶装置适用于任意形状的大小的汽车雾灯。
[0005]本专利技术的目的可以通过以下技术方案实现：
[0006]一种汽车雾灯涂胶装置，涂胶装置包括工作台，所述工作台的上方固定有U形支架，U形支架的顶板上设有安装孔，安装孔内安装有涂胶件，工作台的上方固定有用于夹取汽车雾灯的夹取件，工作台上放置有用于盛放汽车雾灯的盛放盒。
[0007]所述涂胶件包括用于盛放胶水的盛放桶，盛放桶的外壁固定有限位片，盛放桶的一端设有阵列分布的出胶孔，出胶孔内套装有推动轴，推动轴的一端固定有用于密封出胶孔的密封块。
[0008]进一步的，所述夹取件包括竖直的第一气缸，第一气缸固定在工作台的上方，第一气缸的输出轴上方固定有驱动盒，驱动盒内固定有第一电机，第一电机的输出轴贯穿驱动盒的顶板垂直固定有第二气缸，第二气缸的输出轴上固定有第一连接块，第一连接块上转动设有压杆，第一连接块上固定有用于驱动压杆转动的第二电机。
[0009]所述压杆的转轴、第一气缸的输出轴和第二气缸的输出轴相互垂直，压杆的侧壁固定有多个L形连接杆，夹取件还包括多个吸盘，吸盘与L形连接杆一一对应，吸盘与对应的L形连接杆之间连接有球铰。
[0010]进一步的，所述盛放盒包括盒体，盛盒体内设有多个平行分布的第一竖直隔板和多个平行分布的第二竖直隔板，第一竖直隔板和第二竖直隔板垂直分布，第二竖直隔板和第一竖直隔板将盒体分隔形成多个放置格。
[0011]进一步的，所述盒体的两端均转动设有转动轴，盒体的两端均固定有用于驱动转
动轴转动的第三电机，其中的一个转动轴上收卷有防粘纸，防粘纸的自由端贯穿盒体固定在另一个转动轴上。
[0012]进一步的，所述第二竖直隔板和第一竖直隔板的下方均固定有长条形的切刀，盒体的两侧内壁均设有多个滑轨，第一竖直隔板的两端均固定有滑动块，滑动块位于滑轨内滑动，滑动块与盒体之间连接有第二弹簧，在第二弹簧的自然状态下，切刀位于防粘纸的上方。
[0013]进一步的，所述推动轴的两侧均固定有连接片，密封块位于盛放桶的内部，连接片位于盛放桶的外部，连接片与盛放桶之间连接有第一弹簧，在第一弹簧的自然状态下，密封块将出胶孔进行压紧。
[0014]进一步的，所述检测设备包括多个格挡条，格挡条安装在放置格的内壁。
[0015]本专利技术的有益效果：
[0016]1、本专利技术涂胶装置通过将吸盘移动至待夹取的汽车雾灯上方，通过启动第一气缸使得吸盘吸附在汽车雾灯上，然后伸长第一将汽车雾灯进行吸起，通过启动第二电机将汽车雾灯转动至底面朝上，汽车雾灯由地面朝下转动至底面朝上，仅需控制第二电机的输出轴转动180
°
，因此该涂胶装置控制简单，便于操作,通过启动第一电机和第二气缸将汽车雾灯移动至涂胶件的下方，通过启动第一气缸使得汽车雾灯的底部对其上方的推动轴进行按压，按压时，推动轴对应的出胶孔流出胶水，实现对汽车雾灯的底部的涂胶,这种涂胶方式仅对接触汽车雾灯底部的边沿部位尽心涂胶，既避免了汽车雾灯的其他部位沾染胶水影响其透光性能，又节约了胶水，同时该涂胶装置适用于任意形状的大小的汽车雾灯；
[0017]2、本专利技术涂胶装置将涂胶完成后的汽车雾灯放置在放置格后，放置格内的防粘纸会粘在汽车雾灯的下方，通过将汽车雾灯再次吸起，观察防粘纸在格挡条的阻挡下是否从汽车雾灯上脱落用来检测涂胶是否合格，这种检测方式流程简单，能够避免因出胶孔堵塞或者盛放桶内胶水过少导致的涂胶不合格现象。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1是本专利技术涂胶装置结构示意图；
[0020]图2是本专利技术涂胶装置结构示意图；
[0021]图3是本专利技术涂胶件部分结构剖面示意图；
[0022]图4是本专利技术涂胶装置结构示意图；
[0023]图5是图2中A处放大结构示意图；
[0024]图6是本专利技术盛放盒剖面结构示意图。
具体实施方式
[0025]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它
实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0026]一种汽车雾灯涂胶装置，涂胶装置包括工作台1，如图1所示，工作台1的上方固定有U形支架2，U形支架2的顶板上设有安装孔21，安装孔21内安装有涂胶件3，工作台1的上方固定有用于夹取汽车雾灯的夹取件4，工作台1上放置有用于盛放汽车雾灯的盛放盒5。
[0027]涂胶件3包括用于盛放胶水的盛放桶31，如图2、图3所示，盛放桶31的外壁固定有限位片32，盛放桶31的一端设有阵列分布的出胶孔33，出胶孔33内套装有推动轴34，推动轴34的一端固定有用于密封出胶孔33的密封块35，推动轴34的两侧均固定有连接片36，密封块35位于盛放桶31的内部，连接片36位于盛放桶31的外部，连接片36与盛放桶31之间连接有第一弹簧37，在第一弹簧37的自然状态下，密封块35将出胶孔33进行压紧。
[0028]夹取件4包括竖直的第一气缸41，如图4、图5所示，第一气缸41固定在工作台1的上方，第一气缸41的输出轴上方固定有驱动盒42，驱动盒42内固定有第一电机43，第一电机43的输出轴贯穿驱动盒42的顶板垂直固定有第二气缸44，第二气缸44的输出轴上固定有第一连接块45，第一连接块45上转动设有压杆46，第一连接块45上固定有用于驱动压杆46转动的第二电机47。
[0029]压杆46的转轴、第一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车雾灯涂胶装置，涂胶装置包括工作台(1)，其特征在于，所述工作台(1)的上方固定有U形支架(2)，U形支架(2)的顶板上设有安装孔(21)，安装孔(21)内安装有涂胶件(3)，工作台(1)的上方固定有用于夹取汽车雾灯的夹取件(4)，工作台(1)上放置有用于盛放汽车雾灯的盛放盒(5)；所述涂胶件(3)包括用于盛放胶水的盛放桶(31)，盛放桶(31)的外壁固定有限位片(32)，盛放桶(31)的一端设有阵列分布的出胶孔(33)，出胶孔(33)内套装有推动轴(34)，推动轴(34)的一端固定有用于密封出胶孔(33)的密封块(35)。2.根据权利要求1所述的一种汽车雾灯涂胶装置，其特征在于，所述夹取件(4)包括竖直的第一气缸(41)，第一气缸(41)固定在工作台(1)的上方，第一气缸(41)的输出轴上方固定有驱动盒(42)，驱动盒(42)内固定有第一电机(43)，第一电机(43)的输出轴贯穿驱动盒(42)的顶板垂直固定有第二气缸(44)，第二气缸(44)的输出轴上固定有第一连接块(45)，第一连接块(45)上转动设有压杆(46)，第一连接块(45)上固定有用于驱动压杆(46)转动的第二电机(47)；所述压杆(46)的转轴、第一气缸(41)的输出轴和第二气缸(44)的输出轴相互垂直，压杆(46)的侧壁固定有多个L形连接杆(48)，夹取件(4)还包括多个吸盘(49)，吸盘(49)与L形连接杆(48)一一对应，吸盘(49)与对应的L形连接杆(48)之间连接有球铰(410)。3.根据权利要求2所述的一种汽车雾灯涂胶装置，其特征在于，所述盛放盒(5)包括盒体...

【专利技术属性】
技术研发人员：桂国庆，李士俊，杨楠，
申请(专利权)人：安徽伊洛智能装备有限公司，
类型：发明
国别省市：