【技术实现步骤摘要】
本技术涉及夹具结构，具体是一种电机定子组件入壳体套模。
技术介绍
1、lt-85004电机是露笑重工汽车空调压缩机配套产品，定子外径与壳体内孔为过盈配合；具体工艺采用：定子入壳体前先将壳体加热使其澎涨0.4-0.6毫米后放入机架上的定位底座，定子套入机架手指气缸的夹紧爪夹紧，机架上方的推送气缸下行将定子送入壳体后，手指气缸松开，推送气缸回程，壳体因降温而收缩，将定子紧固其中，完成定子入壳体。
2、该技术由于壳体是铝合金压铸件，外表面未精加工，包括壳体下端的放置部位也是未精加工的压铸毛坯，与精加工内孔的不同轴误差较大，故与机架上的定位底座的部位必需留有一定的间隙，让定子接近壳体时自动定位强行同心时留有一定的移动空间。因此在定子进入壳体时，轻则将壳体内孔擦伤，重则将壳体内孔铲下铝屑，未发现清理的轴承，一是造成轴承损坏引起压缩机振动或加大噪声，二是铝屑进入制冷系统后堵塞气道，降低制冷效果。
3、基于此，故开发一种电机定子组件入壳体套模来解决现有技术中的问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种电机定子组件入壳体套模，能够有效避免定子进入壳体时产生擦伤或铲下铝屑，进而避免影响电机的使用寿命，且结构简单，使用方便，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
3、一种电机定子组件入壳体套模，包括机架和推送气缸，所述推送气缸固定安装在机架上，且推送气缸底端设有与其驱动连接的连接板；所述连接板上设有固定安装
4、所述套筒上套接有锁紧盘和定向盘，所述定向盘上设有若干呈环状布置的夹紧爪，所述锁紧盘上设有与其固定安装的预定位气缸，所述预定位气缸驱动连接在定向盘上。
5、作为本技术进一步的方案：所述机架底端设有用于定位电机壳体的定位座。
6、作为本技术进一步的方案：所述涨套上套接有弹性夹头，所述涨套上的弹性夹头配接在定子组件内侧；所述定向盘上的夹紧爪配接在定子组件外侧。
7、作为本技术进一步的方案：所述预定位气缸通过桩头分别连接在锁紧盘和定向盘上。
8、作为本技术进一步的方案：所述锁紧盘和定向盘上套接有锁销，锁销用于限制锁紧盘和定向盘之间的最大转动角度为锐角。
9、作为本技术进一步的方案：所述锁紧盘和定向盘之间的最大转动角度为40°。
10、与现有技术相比，本技术的有益效果是：能够有效避免定子进入壳体时产生擦伤或铲下铝屑，进而避免影响电机的使用寿命，且结构简单，使用方便。
11、本技术的其他特点和优点将会在下面的具体实施方式、附图中详细的揭露。
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1.一种电机定子组件入壳体套模，其特征在于，包括机架和推送气缸，所述推送气缸固定安装在机架上，且推送气缸底端设有与其驱动连接的连接板；所述连接板上设有固定安装的夹紧气缸和套筒，所述套筒内设有用于卡紧定子组件的涨套，所述夹紧气缸驱动连接在涨套上；
2.根据权利要求1所述的一种电机定子组件入壳体套模，其特征在于，所述机架底端设有用于定位电机壳体的定位座。
3.根据权利要求1所述的一种电机定子组件入壳体套模，其特征在于，所述涨套上套接有弹性夹头，所述涨套上的弹性夹头配接在定子组件内侧；所述定向盘上的夹紧爪配接在定子组件外侧。
4.根据权利要求1所述的一种电机定子组件入壳体套模，其特征在于，所述预定位气缸通过桩头分别连接在锁紧盘和定向盘上。
5.根据权利要求1或4所述的一种电机定子组件入壳体套模，其特征在于，所述锁紧盘和定向盘上套接有锁销，锁销用于限制锁紧盘和定向盘之间的最大转动角度为锐角。
6.根据权利要求5所述的一种电机定子组件入壳体套模，其特征在于，所述锁紧盘和定向盘之间的最大转动角度为40°。
【技术特征摘要】
1.一种电机定子组件入壳体套模，其特征在于，包括机架和推送气缸，所述推送气缸固定安装在机架上，且推送气缸底端设有与其驱动连接的连接板；所述连接板上设有固定安装的夹紧气缸和套筒，所述套筒内设有用于卡紧定子组件的涨套，所述夹紧气缸驱动连接在涨套上；
2.根据权利要求1所述的一种电机定子组件入壳体套模，其特征在于，所述机架底端设有用于定位电机壳体的定位座。
3.根据权利要求1所述的一种电机定子组件入壳体套模，其特征在于，所述涨套上套接有弹性夹头，所述涨套上的弹性...
【专利技术属性】
技术研发人员：肖创春，叶诗帱，王长泉，叶文标，全雪姣，
申请(专利权)人：浙江露通机电有限公司，
类型：新型
国别省市：
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