【技术实现步骤摘要】
本技术涉及保险杠夹具，尤其涉及一种汽车前后保险杠加工夹具。
技术介绍
1、随着人们生活水平的不断提高，汽车已经逐渐成为每家每户最常见的交通工具，汽车保险杠是汽车外饰部件之一，是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置；随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用，汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路，由于保险杠形状的特殊，因此保险杠夹具在加工过程中也尤为重要，特别是在焊接与钻孔等加工过程中，需要使用专用的胎具对保险杠进行定位。
2、授权公告号为cn216882751u的“快速切换胎具模组功能的保险杠夹具”，其提出了设置多个支撑组件，并通过支撑组件的同步旋转切换，来切换使用胎具，适应不同保险杠加工作业，但是，实际生产中，保险杠的大小并不一致，对于规格相差较大的情况，仅通过切换使用胎具已无法进行适配。
技术实现思路
1、有鉴于此，本技术提出了一种汽车前后保险杠加工夹具，将主要支架部分划分为固定与活动两部分，通过改变活动部分与固定部分的相对角度，调整支架的整体形状，以适应更多规格的保险杠进行加工作业。
2、本技术的技术方案是这样实现的：本技术提供了一种汽车前后保险杠加工夹具，其包括主架、切换杆与胎具，其中，
3、切换杆上固定有若干个胎具，所述切换杆用于切换安装保险杠的胎具；
4、所述主架包括固定架与调整架，其中，
5、调整架的数量至少为两个，且均铰接在固定架上；
6、所述固定架与调整架上均设置
7、在以上技术方案的基础上，优选的，所述调整架的数量为两个，且对称设置在固定架的两端。
8、在以上技术方案的基础上，优选的，还包括调节机构，所述调节机构与主架固定，并与调整架活动连接，用于改变调整架与固定架所形成夹角。
9、进一步优选的，所述调节机构包括升降端，所述升降端与调整架活动连接，所述升降端用于推动调整架相对于固定架进行转动。
10、更进一步优选的，还包括配合组件，所述配合组件设置在调整架与升降端之间。
11、更进一步优选的，所述配合组件包括固定板与活动轴，其中，
12、固定板固定在调整架上，所述固定板上开设有活动口；
13、活动轴设置在升降端上，并通过活动口穿过固定板，所述活动轴可通过活动口与固定板进行相对活动。
14、在以上技术方案的基础上，优选的，还包括驱动部，所述驱动部的数量为多个，且一一对应的设置在固定架与调整架上，用于驱动切换杆旋转。
15、进一步优选的，所述调节机构为丝杆升降机。
16、在以上技术方案的基础上，优选的，所述切换杆为方形杆，且切换杆上开设有若干个用于安装胎具的安装孔。
17、在以上技术方案的基础上，优选的，所述切换杆可拆卸的设置在主架上。
18、本技术的汽车前后保险杠加工夹具相对于现有技术具有以下有益效果：
19、(1)通过将主架分为固定架与调整架，并使调整架可相对于固定架进行转动调整，从而适用于更多规格的汽车前后保险杠加工作业，在现有技术的基础上，进一步提高夹具的适用性，降低生产过程中，规格相差较大的保险杠加工夹具的设计、制造及购置成本，同时避免了大规格保险杠与小规格保险杠周转至不同产线进行加工，方便了生产作业；
20、(2)设置配合组件，对升降端在连接处产生的偏移进行补偿与调整，以适应升降端的相对偏移，保证调整架的正常调节动作可以完成，避免偏移影响调整架的正常调节动作，提高保险杠加工时的稳定性；
21、(3)通过设置调节机构，可对调整架的角度进行准确调整，并在调整完成后，对调整架进行有效支撑，保障保险杠加工作业的正常进行。
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1.一种汽车前后保险杠加工夹具，其包括主架(1)、切换杆(2)与胎具(3)，其中，
2.如权利要求1所述的汽车前后保险杠加工夹具，其特征在于：所述调整架(13)的数量为两个，且对称设置在固定架(12)的两端。
3.如权利要求1所述的汽车前后保险杠加工夹具，其特征在于：还包括调节机构(4)，所述调节机构(4)与主架(1)固定，并与调整架(13)活动连接，用于改变调整架(13)与固定架(12)所形成夹角。
4.如权利要求3所述的汽车前后保险杠加工夹具，其特征在于：所述调节机构(4)包括升降端(41)，所述升降端(41)与调整架(13)活动连接，所述升降端(41)用于推动调整架(13)相对于固定架(12)进行转动。
5.如权利要求4所述的汽车前后保险杠加工夹具，其特征在于：还包括配合组件(5)，所述配合组件(5)设置在调整架(13)与升降端(41)之间。
6.如权利要求5所述的汽车前后保险杠加工夹具，其特征在于：所述配合组件(5)包括固定板(51)与活动轴(52)，其中，
7.如权利要求1所述的汽车前后保险杠加工夹
8.如权利要求3所述的汽车前后保险杠加工夹具，其特征在于：所述调节机构(4)为丝杆升降机。
9.如权利要求1所述的汽车前后保险杠加工夹具，其特征在于：所述切换杆(2)为方形杆，且切换杆(2)上开设有若干个用于安装胎具(3)的安装孔(21)。
10.如权利要求1所述的汽车前后保险杠加工夹具，其特征在于：所述切换杆(2)可拆卸的设置在主架(1)上。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车前后保险杠加工夹具，其包括主架(1)、切换杆(2)与胎具(3)，其中，
2.如权利要求1所述的汽车前后保险杠加工夹具，其特征在于：所述调整架(13)的数量为两个，且对称设置在固定架(12)的两端。
3.如权利要求1所述的汽车前后保险杠加工夹具，其特征在于：还包括调节机构(4)，所述调节机构(4)与主架(1)固定，并与调整架(13)活动连接，用于改变调整架(13)与固定架(12)所形成夹角。
4.如权利要求3所述的汽车前后保险杠加工夹具，其特征在于：所述调节机构(4)包括升降端(41)，所述升降端(41)与调整架(13)活动连接，所述升降端(41)用于推动调整架(13)相对于固定架(12)进行转动。
5.如权利要求4所述的汽车前后保险杠加工夹具，其特征在于：还包括配合组件(5)，所述配合组件(5...
【专利技术属性】
技术研发人员：李仁杰，叶万桥，黄超，
申请(专利权)人：延锋彼欧武汉汽车外饰系统有限公司，
类型：新型
国别省市：
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