【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电动自行车，具体是一种用于电动自行车的车架管。
技术介绍
1、电动车是一种方便人们出行的一种交通工具，由于具有绿色环保的功能，越来越被广泛使用，在电动自行车的结构中，车架前方的三角架是其重要的骨架，通常由上管、下管、中管构成，目前，小型电动自行车的电池通常置于车架管内。
2、现有技术中，一般会在车架管顶部开设放置电池的通孔，在将电池放入后，利用盖板将通孔密封，但由于密封性能较差，在阴雨天气，雨水容易通过盖板和通孔处的缝隙流入车架管内，导致电池进水，从而造成损坏，为此，需要一种用于电动自行车的车架管，以解决上述技术问题。
技术实现思路
1、本技术的目的就是为了弥补现有技术的不足，提供了一种用于电动自行车的车架管。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于电动自行车的车架管，包括管体，所述管体的顶端开设有凹槽，所述凹槽的底端开设有通孔，所述凹槽底端的两侧均开设有一号三角导槽，所述凹槽底端的前后两侧均开设有二号三角导槽，且一号三角导槽和二号三角导槽相连通，所述凹槽的顶部设有盖板，所述盖板底端的两侧均固接有一号三角卡板，所述盖板底端的前后两侧均固接有二号三角卡板，所述凹槽的顶端固接有密封条，所述盖板的底端固接有顶板，两个所述二号三角导槽相远离一侧的底端均开设有一组排水孔。
3、优选地，所述盖板的底端开设有适配槽，且适配槽与密封条相匹配。
4、优选地，所述凹槽内设有密封机构，所述密封机构包括开设在密封条底端的底孔，所述凹槽
5、优选地，所述凹槽的两侧均开设有配合槽，所述配合槽的底端均开设有螺纹孔，所述盖板的两端均固接有安装块。
6、优选地，所述管体内部底端的前后两侧均固接有一组垫块，所述管体内部的两侧均固接有挡板。
7、优选地，所述盖板的顶端开设有顶槽，所述顶槽内设有把手。
8、优选地，所述抵板的尺寸大小和适配槽的尺寸大小相同，所述排水孔远离通孔的一侧均朝向下方。
9、有益效果：
10、与现有技术相比，该用于电动自行车的车架管具备如下有益效果：
11、一、本技术通过一号三角卡板卡入一号三角导槽内，二号三角卡板卡入二号三角导槽内，雨水通过盖板和凹槽的缝隙进入凹槽内后，会积聚在一号三角导槽和二号三角导槽内，落入一号三角导槽和二号三角导槽内的雨水会通过排水孔及时排出，不会进入通孔内，且密封条的设计，进一步加强了盖板对凹槽的密封性，使得雨水能够得到及时的排出，避免电池受到损坏。
12、二、本技术通过盖板对压板的顶端向下挤压，压板带动齿块下移，齿块带动齿轮转动，齿轮带动齿条上移，齿条带动抵板上移，抵板在上移的过程中，会向上挤压密封条内侧的顶部，使得密封条的顶端紧紧的与适配槽的顶端接触，有利于加强密封条与盖板之间的接触程度，提高密封性能。
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1.一种用于电动自行车的车架管，包括管体(1)，其特征在于：所述管体(1)的顶端开设有凹槽(2)，所述凹槽(2)的底端开设有通孔(3)，所述凹槽(2)底端的两侧均开设有一号三角导槽(4)，所述凹槽(2)底端的前后两侧均开设有二号三角导槽(5)，且一号三角导槽(4)和二号三角导槽(5)相连通，所述凹槽(2)的顶部设有盖板(6)，所述盖板(6)底端的两侧均固接有一号三角卡板(7)，所述盖板(6)底端的前后两侧均固接有二号三角卡板(8)，所述凹槽(2)的顶端固接有密封条(9)，所述盖板(6)的底端固接有顶板(10)，两个所述二号三角导槽(5)相远离一侧的底端均开设有一组排水孔(11)。
2.根据权利要求1所述的一种用于电动自行车的车架管，其特征在于：所述盖板(6)的底端开设有适配槽(12)，且适配槽(12)与密封条(9)相匹配。
3.根据权利要求2所述的一种用于电动自行车的车架管，其特征在于：所述凹槽(2)内设有密封机构(13)，所述密封机构(13)包括开设在密封条(9)底端的底孔(130)，所述凹槽(2)顶端的两侧均开设有L形腔(131)，所述凹槽(2)顶端的
4.根据权利要求3所述的一种用于电动自行车的车架管，其特征在于：所述L形腔(131)的后侧均转动连接有转杆(136)，所述转杆(136)的前端均固接有齿轮(137)，且齿轮(137)均与齿块(135)啮合，所述齿轮(137)远离齿块(135)的一侧均啮合连接有齿条(138)，所述齿条(138)的顶端均固接有抵板(139)，所述压板(134)的底端均固接有弹簧(1390)，且弹簧(1390)的底端均和L形腔(131)的底端固接。
5.根据权利要求1所述的一种用于电动自行车的车架管，其特征在于：所述凹槽(2)的两侧均开设有配合槽(14)，所述配合槽(14)的底端均开设有螺纹孔(15)，所述盖板(6)的两端均固接有安装块(16)。
6.根据权利要求1所述的一种用于电动自行车的车架管，其特征在于：所述管体(1)内部底端的前后两侧均固接有一组垫块(17)，所述管体(1)内部的两侧均固接有挡板(18)。
7.根据权利要求1所述的一种用于电动自行车的车架管，其特征在于：所述盖板(6)的顶端开设有顶槽(19)，所述顶槽(19)内设有把手(20)。
8.根据权利要求4所述的一种用于电动自行车的车架管，其特征在于：所述抵板(139)和适配槽(12)的尺寸大小相同，所述排水孔(11)远离通孔(3)的一侧均朝向下方。
...【技术特征摘要】
1.一种用于电动自行车的车架管，包括管体(1)，其特征在于：所述管体(1)的顶端开设有凹槽(2)，所述凹槽(2)的底端开设有通孔(3)，所述凹槽(2)底端的两侧均开设有一号三角导槽(4)，所述凹槽(2)底端的前后两侧均开设有二号三角导槽(5)，且一号三角导槽(4)和二号三角导槽(5)相连通，所述凹槽(2)的顶部设有盖板(6)，所述盖板(6)底端的两侧均固接有一号三角卡板(7)，所述盖板(6)底端的前后两侧均固接有二号三角卡板(8)，所述凹槽(2)的顶端固接有密封条(9)，所述盖板(6)的底端固接有顶板(10)，两个所述二号三角导槽(5)相远离一侧的底端均开设有一组排水孔(11)。
2.根据权利要求1所述的一种用于电动自行车的车架管，其特征在于：所述盖板(6)的底端开设有适配槽(12)，且适配槽(12)与密封条(9)相匹配。
3.根据权利要求2所述的一种用于电动自行车的车架管，其特征在于：所述凹槽(2)内设有密封机构(13)，所述密封机构(13)包括开设在密封条(9)底端的底孔(130)，所述凹槽(2)顶端的两侧均开设有l形腔(131)，所述凹槽(2)顶端的前后两侧均开设有连通孔(132)，且l形腔(131)均和连通孔(132)相连通，所述l形腔(131)水平端的顶部均开设有滑孔(133)，所述滑孔(133)内均滑动连接有压板(134)，两个所述压板(134)相远离一...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈莉，陈林，黄丹，董洛丞，王宇飞，李国鹏，洪伟，吴意囡，何军辉，
申请(专利权)人：台州市产品质量安全检测研究院，
类型：新型
国别省市：
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