【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及玻璃钢船抗风浪测试，具体为一体成型玻璃钢船抗风浪测试装置。
技术介绍
1、玻璃钢是以合成树脂为基体，以玻璃纤维为增强材料复合而成的，它具有与钢相近的强度，有耐水、耐腐蚀的优越性能，而以玻璃钢制成的船舶，其抗压强度也会得到有效提高。
2、现有的玻璃钢船舶在制成后需要进行抗风浪检测，但是直接在海面或者湖泊内检测需要根据天气进行，且外界天气复杂时会对船舶的检测造成干扰，同时对成品船舶上恒定状态和失衡状态的选择测试都难以实施，最重要的是海水或者湖水难以对船舶进行选择状态的测试，难度极大。
3、针对玻璃钢船的模拟检测，如何提高玻璃钢船在特定设备内进行选择性抗风浪检测，同时对比重量恒定或者失衡状态下对船体抗风浪的干扰，即为本专利技术需要解决的技术难点。
技术实现思路
1、本专利技术旨在解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。
2、为此，本专利技术所采用的技术方案为：
3、一体成型玻璃钢船抗风浪测试装置，包括水容纳机构、安装在水容纳机构上的送风机构以及活动安装在送风机构内的船体配重机构，所述水容纳机构包括储纳水溶液的主外壳、安装在主外壳底部的密封底板、安装在主外壳两侧夹具内的定位杆、固定安装在主外壳一端的引导滑坡、安装在主外壳另一端的水管以及连接在定位杆顶部的第一弹簧，所述送风机构包括活动安装在多个定位杆外部的副外壳、固定安装在副外壳顶部的防渗组件、活动安装在副外壳两侧的两个船体护板、连接在船体护板上的第三弹簧、固定安装在副外壳底
4、本专利技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述主外壳的顶部开设有向内凹陷且适配于副外壳的矩形环槽，且矩形环槽的内部开设有均匀分布的疏水孔。
5、通过采用上述技术方案，利用主外壳顶部矩形环槽对组合后副外壳和密封条的适配夹持，随着副外壳和密封条封装在主外壳顶部的矩形环槽后，随着主外壳和副外壳内侧水溶液的持续激荡，扬起的浪花便可顺着副外壳的内壁向着主外壳内转移，而开设与矩形环槽内的疏水孔便可对流落的水进行安全排放。
6、本专利技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述船体护板由l形隔板、两个t字形端杆以及螺杆组合而成，且螺杆贯穿至副外壳外部的一端活动安装有螺帽。
7、通过采用上述技术方案，利用将l形隔板两端的两个t字形端杆分别贯穿至副外壳内壁的两处槽口外，此时t字形端杆外端便会在第三弹簧的弹性牵引作用下对l形隔板提供稳固的作用力，随着l形中部螺杆上螺母的预紧，此时两个第三弹簧便可配合螺母和螺杆以及l形隔板为主外壳和副外壳的内腔进行选择性分隔。
8、本专利技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述封盖的顶部安装有十字形轨道，且十字形轨道的内部开设有横孔，而芯杆远离夹头的一端适配贯穿至十字形轨道的横孔内，所述主撑管的内部开设有适配于副撑管顶部螺管的通孔，且主撑管和副撑管内的两个矩形板块分别贴合于封盖的顶部和底部。
9、通过采用上述技术方案，利用在封盖的顶部设置十字形轨道，且配合十字形轨道对组合后主撑管和副撑管的引导，随着副撑管顶部螺母的松紧调节，组合后的主撑管和副撑管便可对悬吊配重块的拉索提供稳定横移的平台，最终可以确保该装置为漂浮在水中玻璃钢船提供配重。
10、本专利技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述基座顶部两处端板的顶部通过螺栓安装有两个半圆形卡扣，且转辊两端的端杆分别贯穿至两个半圆形卡扣内。
11、通过采用上述技术方案，利用螺栓将两个半圆形卡扣固定在基座顶部两处端板的顶部，此时转辊便会被活动夹持，随着电机的运行，其内部传动轴便可配合履带对转辊提供稳定助转的动能，此时旋转的转辊便可对拉索稳定收卷，而连接在拉索外端且悬吊的配重块便可顺着主撑管和副撑管的内腔向着玻璃钢船进行选择性放置。
12、通过采用上述技术方案，本专利技术所取得的有益效果为：
13、1.本专利技术通过设置储存水溶液的主外壳和密封底板，且在主外壳的顶部设置组合后的封盖和副外壳，随着副外壳和封盖整体对主外壳顶部槽口的对接，安装在副外壳底部凹槽内的密封条便可防止水溶液外溢，同时在副外壳的两侧活动安装两个船体护板，随着排风机上导线处于通电状态，其内部排放的气流便会从进风仓内转输至主外壳和副外壳的内腔中，而另两个船体护板中部螺杆配合螺母的选择性调节，组合后主外壳和副外壳内腔便会被分隔，此时持续递增的气流便会将主外壳内腔静置的水溶液激荡，随着气流在分隔后腔体内的回流，激荡的水溶液便会对位于两个船体护板之间的玻璃钢船进行冲击，从而方便操作人员对待测玻璃钢船在不同程度风浪中的检测，同时提高海浪回流对船体冲击的测试。
14、2.本专利技术通过在封盖的顶部设置十字形凸起轨道，且在十字形凸起轨道内火活动安装四个内衬板，并在内衬板外端利用螺栓固定安装夹头，而被螺栓固定的芯杆便会被螺栓固定在夹头的内侧，当需要对玻璃钢船施加不同净重的配重块，且对船舶各部位提供待测施压时，随着组合后副撑管和主撑管沿着十字形轨道内侧移动时，被拉索悬吊的配重块便可顺着十字形轨道的内侧向着船舶的各部位选择性投放，此时待测船舶便可在重量恒定或者失衡的状态下进行抗风浪检测，从而有效确保操作人员在避免外界因素干扰的情况下对玻璃钢船进行实时检测，以提高玻璃钢船抗风浪检测数值的精确。
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1.一种一体成型玻璃钢船抗风浪测试装置，其特征在于，包括水容纳机构（100）、安装在水容纳机构（100）上的送风机构（200）以及活动安装在送风机构（200）内的船体配重机构（300）；
2.根据权利要求1所述的一体成型玻璃钢船抗风浪测试装置，其特征在于，所述水容纳机构（100）还包括固定安装在主外壳（110）一端的引导滑坡（130）、安装在主外壳（110）另一端的水管（160）以及连接在定位杆（140）顶部的第一弹簧（150）。
3.根据权利要求1所述的一体成型玻璃钢船抗风浪测试装置，其特征在于，所述主外壳（110）的顶部开设有向内凹陷且适配于副外壳（210）的矩形环槽，且矩形环槽的内部开设有均匀分布的疏水孔。
4.根据权利要求1所述的一体成型玻璃钢船抗风浪测试装置，其特征在于，所述送风机构（200）还包括固定安装在副外壳（210）底部凹槽中的密封条（220）、安装在防渗组件（250）一端的排风仓（260）、安装在防渗组件（250）另一端的进风仓（270）以及固定安装在进风仓（270）外部且位于防渗组件（250）顶部的排风机（280）。>
5.根据权利要求1所述的一体成型玻璃钢船抗风浪测试装置，其特征在于，所述船体护板（230）由L形隔板、两个T字形端杆以及螺杆组合而成，且螺杆贯穿至副外壳（210）外部的一端活动安装有螺帽。
6.根据权利要求1所述的一体成型玻璃钢船抗风浪测试装置，其特征在于，所述防渗组件（250）包括固定在副外壳（210）顶部的封盖（251）、活动安装在封盖（251）内的内衬板（252）、利用螺栓固定安装在内衬板（252）外端的夹头（253）、利用螺栓固定安装在夹头（253）内侧的芯杆（254）、位于芯杆（254）外部的第二弹簧（255）以及固定安装在副外壳（210）内壁槽口中且位于第二弹簧（255）外部的端管（256）。
7.根据权利要求6所述的一体成型玻璃钢船抗风浪测试装置，其特征在于，所述封盖（251）的顶部安装有十字形轨道，且十字形轨道的内部开设有横孔，而芯杆（254）远离夹头（253）的一端适配贯穿至十字形轨道的横孔内。
8.根据权利要求1所述的一体成型玻璃钢船抗风浪测试装置，其特征在于，所述船体配重机构（300）还包括利用组合螺栓固定在主撑管（310）外部的基座（330）、固定安装在基座（330）内的电机（340）、活动安装在基座（330）内的转辊（350）以及传动于电机（340）和转辊（350）之间的履带（360）。
9.根据权利要求1所述的一体成型玻璃钢船抗风浪测试装置，其特征在于，所述主撑管（310）的内部开设有适配于副撑管（320）顶部螺管的通孔，且主撑管（310）和副撑管（320）内的两个矩形板块分别贴合于封盖（251）的顶部和底部。
10.根据权利要求8所述的一体成型玻璃钢船抗风浪测试装置，其特征在于，所述基座（330）顶部两处端板的顶部通过螺栓安装有两个半圆形卡扣，且转辊（350）两端的端杆分别贯穿至两个半圆形卡扣内。
...【技术特征摘要】
1.一种一体成型玻璃钢船抗风浪测试装置，其特征在于，包括水容纳机构（100）、安装在水容纳机构（100）上的送风机构（200）以及活动安装在送风机构（200）内的船体配重机构（300）；
2.根据权利要求1所述的一体成型玻璃钢船抗风浪测试装置，其特征在于，所述水容纳机构（100）还包括固定安装在主外壳（110）一端的引导滑坡（130）、安装在主外壳（110）另一端的水管（160）以及连接在定位杆（140）顶部的第一弹簧（150）。
3.根据权利要求1所述的一体成型玻璃钢船抗风浪测试装置，其特征在于，所述主外壳（110）的顶部开设有向内凹陷且适配于副外壳（210）的矩形环槽，且矩形环槽的内部开设有均匀分布的疏水孔。
4.根据权利要求1所述的一体成型玻璃钢船抗风浪测试装置，其特征在于，所述送风机构（200）还包括固定安装在副外壳（210）底部凹槽中的密封条（220）、安装在防渗组件（250）一端的排风仓（260）、安装在防渗组件（250）另一端的进风仓（270）以及固定安装在进风仓（270）外部且位于防渗组件（250）顶部的排风机（280）。
5.根据权利要求1所述的一体成型玻璃钢船抗风浪测试装置，其特征在于，所述船体护板（230）由l形隔板、两个t字形端杆以及螺杆组合而成，且螺杆贯穿至副外壳（210）外部的一端活动安装有螺帽。
6.根据权利要求1所述的一体成型玻璃钢船抗风浪测试装置，其特征在于，所述防渗组件（250）包括固定在副外...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑刚，李浩，赵远，柳良音，
申请(专利权)人：江苏华一船舶有限公司，
类型：发明
国别省市：
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