一种新型环保游船制造技术

本实用新型专利技术涉及游船技术领域，且公开了一种新型环保游船，包括船体，所述船体内腔的底面设有蓄电池，所述船体的内壁设有旋转轴，所述旋转轴的数量为五个，五个所述旋转轴的外部均固定套接有支撑辊，五个所述支撑辊通过跑步带传动连接；通过驱动电机驱动驱动辊转动，驱动辊通过传动带和从动辊驱动旋转杆转动，旋转杆带着驱动叶片转动，游船向左移动，使该游船具有电力驱动的能力，通过人们在跑步带顶面跑步驱动跑步带运行，跑步带通过支撑辊、旋转轴、驱动锥齿轮、从动锥齿轮带着旋转杆转动，使该游船具有人力驱动的能力，电力驱动和人力驱动相互配合，扬长避短，增加了游船旅游的趣味性，提高了游船旅游的质量。

【技术实现步骤摘要】
一种新型环保游船
本技术涉及游船
，具体涉及一种新型环保游船。
技术介绍
随着社会的发展、人们生活水平的逐年提高、人们对生活质量的要求越来越高，户外观光旅游人数逐年增加，在宽广的海洋、河流、湖泊中乘船观光游玩的项目受到广大游客的亲睐，现有的用于旅游观光的游船包括船体、电气设备和控制台，船体上设有休闲桌椅，船体内设有发动机，发动机经传动机构与船的推进装置相连，发动机多采用燃油发动机，燃油发动机作为动力源，消耗非可再生的石油能源，使用费用高，易泄漏污染水域，排放污染空气的尾气，为了改善环境质量，降低非可再生资源的消耗量，人们利用蓄电池储存电能，利用电机代替发动机，或者设置传动机构，通过人力驱动推进装置，形成新型环保游船。现有新型环保游船只配备了一种动力装置，功能单一，单电力驱动的游船会使游船旅游的趣味性降低，单人力驱动的游船会使游人劳累过度，影响游玩心情，而且单人力驱动的游船会在甲板上设置体积较大的动力传输机构，占用很大的船舱空间，导致游人活动空间很小，游船旅游质量较差，因此需要设计一种新型环保游船。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型环保游船，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型环保游船，包括船体，所述船体内腔的底面设有蓄电池，所述船体的内壁设有旋转轴，所述旋转轴的数量为五个，五个所述旋转轴的外部均固定套接有支撑辊，五个所述支撑辊通过跑步带传动连接，一个所述旋转轴的外部固定套接有驱动锥齿轮；所述船体的右侧面设有旋转杆，所述旋转杆的右端设有驱动叶片，所述旋转杆的左端延伸至船体的内部并固定套接有定位板，所述旋转杆的外部设有位于定位板左侧的活动套管，所述旋转杆的外部设有位于定位板和活动套管之间的复位弹簧，所述活动套管的外部固定套接有轴承，所述轴承的数量为两个，两个所述轴承之间连接有连接杆，所述活动套管的左端设有从动锥齿轮，所述船体内腔的底面设有驱动电机，所述驱动电机的输出轴上设有驱动辊，所述驱动辊通过传动带与从动辊传动连接，所述船体的内部设有甲板，所述甲板的顶面开设有跑步孔，所述跑步孔的内部设有连接轴，所述连接轴的外部设有盖板，所述盖板的顶面设有圆桌，所述盖板的底面连接有牵引钢丝的一端，所述牵引钢丝的另一端与连接杆连接。作为本技术的再进一步方案是：所述旋转杆的外部设有位于定位板左侧的条形轨道，所述条形轨道与活动套管滑动套接。作为本技术的再进一步方案是：所述复位弹簧呈拉伸状态，所述复位弹簧的两端分别与定位板的左侧面和活动套管的右端连接。作为本技术的再进一步方案是：所述驱动辊的直径值大于从动辊的直径值。作为本技术的再进一步方案是：所述甲板的底面设有导向轮，所述跑步孔的内壁设有定位轮，所述牵引钢丝的一端依次绕过导向轮和定位轮。作为本技术的再进一步方案是：所述驱动锥齿轮能与从动锥齿轮相互啮合，所述圆桌上的桌面边沿与甲板顶面接触时，驱动锥齿轮与从动锥齿轮完全啮合。与现有技术相比，本技术的有益效果是(1)通过驱动电机驱动驱动辊转动，驱动辊通过传动带和从动辊驱动旋转杆转动，旋转杆带着驱动叶片转动，游船向左移动，使该游船具有电力驱动的能力，通过人们在跑步带顶面跑步驱动跑步带运行，跑步带通过支撑辊、旋转轴、驱动锥齿轮、从动锥齿轮带着旋转杆转动，使该游船具有人力驱动的能力，电力驱动和人力驱动相互配合，扬长避短，增加了游船旅游的趣味性，提高了游船旅游的质量。(2)通过将跑步驱动装置设置在甲板下方，使甲板上方具有足够的活动空间，人们能够在甲板上自由活动，方便人们在圆桌上休闲娱乐，提高了游船旅游的质量。(3)通过复位弹簧呈拉伸状态，使盖板在关闭状态时驱动锥齿轮与从动锥齿轮完全分开，降低驱动电机的载荷，减少电能的消耗量，节约电能，通过打开盖板，使关闭驱动电机之后，盖板通过牵引钢丝、连接杆、轴承、活动套管牵引从动锥齿轮向左移动，使驱动锥齿轮与从动锥齿轮啮合，完成电力驱动到人力驱动的转换，此时圆桌上的桌面边沿与甲板顶面接触，使盖板能充当扶手，避免人们在跑步带上摔倒，提高了安全性。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术跑步驱动状态下的结构示意图；图3为本技术图1的俯视内部结构示意图；图4为本技术图1中A处的结构放大示意图；图5为本技术图2中B处的结构放大示意图；图6为本技术图3中C处的结构放大示意图。图中：1、船体；2、蓄电池；3、旋转轴；4、支撑辊；5、跑步带；6、驱动锥齿轮；7、旋转杆；8、驱动叶片；9、从动辊；10、定位板；11、条形轨道；12、活动套管；13、复位弹簧；14、轴承；15、连接杆；16、从动锥齿轮；17、驱动电机；18、驱动辊；19、传动带；20、甲板；21、跑步孔；22、连接轴；23、盖板；24、圆桌；25、导向轮；26、定位轮；27、牵引钢丝。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-6，一种新型环保游船，包括船体1，船体1内腔的底面设有蓄电池2，船体1的内壁设有旋转轴3，旋转轴3的数量为五个，五个旋转轴3的外部均固定套接有支撑辊4，五个支撑辊4通过跑步带5传动连接，一个旋转轴3的外部固定套接有驱动锥齿轮6；船体1的右侧面设有旋转杆7，旋转杆7的右端设有驱动叶片8，旋转杆7的左端延伸至船体1的内部并固定套接有定位板10，旋转杆7的外部设有位于定位板10左侧的活动套管12，旋转杆7的外部设有位于定位板10和活动套管12之间的复位弹簧13，活动套管12的外部固定套接有轴承14，轴承14的数量为两个，两个轴承14之间连接有连接杆15，活动套管12的左端设有从动锥齿轮16，船体1内腔的底面设有驱动电机17，驱动电机17的型号为Y80M2-2，驱动电机17的输出轴上设有驱动辊18，驱动辊18通过传动带19与从动辊9传动连接，船体1的内部设有甲板20，甲板20的顶面开设有跑步孔21，跑步孔21的内部设有连接轴22，连接轴22的外部设有盖板23，盖板23的顶面设有圆桌24，盖板23的底面连接有牵引钢丝27的一端，牵引钢丝27的另一端与连接杆15连接。旋转杆7的外部设有位于定位板10左侧的条形轨道11，条形轨道11与活动套管12滑动套接，对活动套管12进行限位，使活动套管12只能相对旋转杆7滑动，不能相对旋转杆7转动，确保活动套管12与旋转杆7之间的动能顺利传递。复位弹簧13呈拉伸状态，复位弹簧13的两端分别与定位板10的左侧面和活动套管12的右端连接。驱动辊18的直径值大于从动辊9的直径值，确保驱动电机17能通过驱动辊18、传动带19驱动两个从动辊9同时本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型环保游船，包括船体(1)，其特征在于：所述船体(1)内腔的底面设有蓄电池(2)，所述船体(1)的内壁设有旋转轴(3)，所述旋转轴(3)的数量为五个，五个所述旋转轴(3)的外部均固定套接有支撑辊(4)，五个所述支撑辊(4)通过跑步带(5)传动连接，一个所述旋转轴(3)的外部固定套接有驱动锥齿轮(6)；所述船体(1)的右侧面设有旋转杆(7)，所述旋转杆(7)的右端设有驱动叶片(8)，所述旋转杆(7)的左端延伸至船体(1)的内部并固定套接有定位板(10)，所述旋转杆(7)的外部设有位于定位板(10)左侧的活动套管(12)，所述旋转杆(7)的外部设有位于定位板(10)和活动套管(12)之间的复位弹簧(13)，所述活动套管(12)的外部固定套接有轴承(14)，所述轴承(14)的数量为两个，两个所述轴承(14)之间连接有连接杆(15)，所述活动套管(12)的左端设有从动锥齿轮(16)，所述船体(1)内腔的底面设有驱动电机(17)，所述驱动电机(17)的输出轴上设有驱动辊(18)，所述驱动辊(18)通过传动带(19)与从动辊(9)传动连接，所述船体(1)的内部设有甲板(20)，所述甲板(20)的顶面开设有跑步孔(21)，所述跑步孔(21)的内部设有连接轴(22)，所述连接轴(22)的外部设有盖板(23)，所述盖板(23)的顶面设有圆桌(24)，所述盖板(23)的底面连接有牵引钢丝(27)的一端，所述牵引钢丝(27)的另一端与连接杆(15)连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种新型环保游船，包括船体(1)，其特征在于：所述船体(1)内腔的底面设有蓄电池(2)，所述船体(1)的内壁设有旋转轴(3)，所述旋转轴(3)的数量为五个，五个所述旋转轴(3)的外部均固定套接有支撑辊(4)，五个所述支撑辊(4)通过跑步带(5)传动连接，一个所述旋转轴(3)的外部固定套接有驱动锥齿轮(6)；所述船体(1)的右侧面设有旋转杆(7)，所述旋转杆(7)的右端设有驱动叶片(8)，所述旋转杆(7)的左端延伸至船体(1)的内部并固定套接有定位板(10)，所述旋转杆(7)的外部设有位于定位板(10)左侧的活动套管(12)，所述旋转杆(7)的外部设有位于定位板(10)和活动套管(12)之间的复位弹簧(13)，所述活动套管(12)的外部固定套接有轴承(14)，所述轴承(14)的数量为两个，两个所述轴承(14)之间连接有连接杆(15)，所述活动套管(12)的左端设有从动锥齿轮(16)，所述船体(1)内腔的底面设有驱动电机(17)，所述驱动电机(17)的输出轴上设有驱动辊(18)，所述驱动辊(18)通过传动带(19)与从动辊(9)传动连接，所述船体(1)的内部设有甲板(20)，所述甲板(20)的顶面开设有跑步孔(21)，所述跑步孔(21)的内部设有连接轴(22)，所述连接轴(22)的外部设有盖板(23)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄泓清，顾燕峰，许文杰，
申请(专利权)人：江苏华一船舶有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32