一种静音电动游船制造技术

本实用新型专利技术属于交通工具技术领域，且公开了一种静音电动游船，包括游船本体，所述游船本体的上方设置有伸缩杆和固定杆，所述固定杆位于伸缩杆的一侧，所述伸缩杆的前表壁设置有调节旋钮，且伸缩杆的上方设置有挡板，所述挡板的一侧下方通过阻尼转轴转动连接有固定杆，所述游船本体的内部设置有安装箱和电动马达，所述电动马达位于安装箱的一侧，本实用新型专利技术设置了伸缩杆、阻尼转轴和调节旋钮，调节旋钮可调节伸缩杆的高度，当伸缩杆的高度超过固定杆时，挡板的一侧便于通过阻尼转轴发生倾斜，使伸缩杆的一端较高，形成一个倾斜的挡板，减小风的阻力，避免水面风较大时，容易降低游船的行驶速度。

【技术实现步骤摘要】
一种静音电动游船
本技术属于交通工具
，具体涉及一种静音电动游船。
技术介绍
交通工具是现代人的生活中不可缺少的一个部分，随着时代的变化和科学技术的进步，人们周围的交通工具越来越多，给每一个人的生活都带来了极大的方便，陆地上的汽车，海洋里的轮船，天空中的飞机，大大缩短了人们交往的距离，火箭和宇宙飞船的专利技术，使人类探索另一个星球的理想成为了现实，也许不远的将来，人类可以到太空中去旅行观光，每一个人可以到另一个星球去观察学习，交通工具狭义上指一切人造的用于人类代步或运输的装置，如:自行车，汽车，摩托车，火车，船只及飞行器等，其中也包括马车，牛车等动物驱动的移动设备，从这一点来说，黄包车、轿子、轮椅也可以算是交通工具。随着科技的发展，交通工具也在不断变化。但是目前市场上的电动游船，在使用时存在一些缺陷，电动游船在水面行驶时，电动马达的静音效果不佳，容易影响游客的心情，且水面风较大时，容易降低游船的行驶速度。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种静音电动游船，以解决上述
技术介绍
中提出的电动马达的静音效果不佳，且水面风较大时，容易降低游船的行驶速度的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种静音电动游船，包括游船本体，所述游船本体的上方设置有伸缩杆和固定杆，所述固定杆位于伸缩杆的一侧，所述伸缩杆的前表壁设置有调节旋钮，且伸缩杆的上方设置有挡板，所述挡板的一侧下方通过阻尼转轴转动连接有固定杆，所述游船本体的内部设置有安装箱和电动马达，所述电动马达位于安装箱的一侧，且电动马达的内表壁两侧均设置有两个卡块，四个所述卡块两两之间均卡合连接有吸音棉，所述安装箱的内部设置有蓄电池，所述电动马达与蓄电池电性连接。优选的，游船本体的一侧设置有防护筒，所述防护筒的内部安装有筛网。优选的，所述电动马达的一侧转动连接有转轴，且转轴延伸至游船本体的外部，所述转轴远离电动马达的一侧安装有桨叶。优选的，所述游船本体的前表壁设置有救生圈。优选的，所述游船本体上开设有凹槽，所述凹槽的内部设置有座椅。优选的，所述救生圈共设置有五个，且五个救生圈等距离分布。与现有技术相比，本技术的有益效果是：(1)本技术设置了伸缩杆、阻尼转轴和调节旋钮，调节旋钮可调节伸缩杆的高度，当伸缩杆的高度超过固定杆时，挡板的一侧便于通过阻尼转轴发生倾斜，使伸缩杆的一端较高，形成一个倾斜的挡板，减小风的阻力，避免水面风较大时，容易降低游船的行驶速度。(2)本技术设置了卡块和吸音棉，卡块起到卡合吸音棉的作用，吸音棉上由于设置有多个弯曲的不规则隧道，噪音进入隧道之后，在这些隧道内穿行，噪音逐渐递减，以此达到隔音的效果，解决了电动马达的静音效果不佳，容易影响游客心情的问题。附图说明图1为本技术的内部结构示意图；图2为本技术的外观图；图3为本技术的游船本体的俯视图；图4为本技术的防护筒的侧视图；图5为本实用的新型的电动马达的剖视图；图中：1-伸缩杆、2-挡板、3-阻尼转轴、4-固定杆、5-游船本体、6-安装箱、7-蓄电池、8-电动马达、9-筛网、10-防护筒、11-桨叶、12-转轴、13-调节旋钮、14-救生圈、15-凹槽、16-座椅、17-卡块、18-吸音棉。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-图5，本技术提供一种技术方案：一种静音电动游船，包括游船本体5，游船本体5的上方设置有伸缩杆1和固定杆4，固定杆4位于伸缩杆1的一侧，伸缩杆1的前表壁设置有调节旋钮13，且伸缩杆1的上方设置有挡板2，挡板2的一侧下方通过阻尼转轴3转动连接有固定杆4，游船本体5的内部设置有安装箱6和电动马达8，电动马达8位于安装箱6的一侧，且电动马达8的内表壁两侧均设置有两个卡块17，四个卡块17两两之间均卡合连接有吸音棉18，吸音棉18上由于设置有多个弯曲的不规则隧道，噪音进入隧道之后，在这些隧道内穿行，噪音逐渐递减，以此达到隔音的效果，安装箱6的内部设置有蓄电池7，电动马达8与蓄电池7电性连接。具体的，游船本体5的一侧设置有防护筒10，防护筒10的内部安装有筛网9，筛网9防止水面的杂草与桨叶11搅拌在一起，造成电脑马达8的损坏。具体的，电动马达8的一侧转动连接有转轴12，且转轴12延伸至游船本体5的外部，转轴12远离电动马达8的一侧安装有桨叶11。具体的，游船本体5的前表壁设置有救生圈14，救生圈14可防止紧急意外发生时，船上的人员都可获救。具体的，游船本体5上开设有凹槽15，凹槽15的内部设置有座椅16。具体的，救生圈14共设置有五个，且五个救生圈14等距离分布。本技术的工作原理及使用流程：该技术在使用时，驾驶员先引导乘客上到游船上，然后坐在座椅16上，此时操作人员通过电源按钮启动电动马达8，电动马达8通过转轴12带动桨叶11进行旋转，从而推动游船的行驶，当水面上的风较大时，驾驶人员可通过调节旋钮13调节伸缩杆1的高度，当伸缩杆1的高度超过固定杆4时，挡板2的一侧便于通过阻尼转轴3发生倾斜，使伸缩杆1的一端较高，形成一个倾斜的挡板2，减小风的阻力，防止游船行驶速度受到影响，防护筒10的内部设置有筛网9，便于防止水中的杂草与运转时的桨叶11缠绕在一起，造成桨叶11无法运转而导致电动马达8烧坏，电动马达8的内表壁设置有卡块17，起到固定吸音棉18的作用，吸音棉18上由于设置有多个弯曲的不规则隧道，噪音进入隧道之后，在这些隧道内穿行，噪音逐渐递减，以此达到隔音的效果。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种静音电动游船，包括游船本体(5)，其特征在于：所述游船本体(5)的上方设置有伸缩杆(1)和固定杆(4)，所述固定杆(4)位于伸缩杆(1)的一侧，所述伸缩杆(1)的前表壁设置有调节旋钮(13)，且伸缩杆(1)的上方设置有挡板(2)，所述挡板(2)的一侧下方通过阻尼转轴(3)转动连接有固定杆(4)，所述游船本体(5)的内部设置有安装箱(6)和电动马达(8)，所述电动马达(8)位于安装箱(6)的一侧，且电动马达(8)的内表壁两侧均设置有两个卡块(17)，四个所述卡块(17)两两之间均卡合连接有吸音棉(18)，所述安装箱(6)的内部设置有蓄电池(7)，所述电动马达(8)与蓄电池(7)电性连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种静音电动游船，包括游船本体(5)，其特征在于：所述游船本体(5)的上方设置有伸缩杆(1)和固定杆(4)，所述固定杆(4)位于伸缩杆(1)的一侧，所述伸缩杆(1)的前表壁设置有调节旋钮(13)，且伸缩杆(1)的上方设置有挡板(2)，所述挡板(2)的一侧下方通过阻尼转轴(3)转动连接有固定杆(4)，所述游船本体(5)的内部设置有安装箱(6)和电动马达(8)，所述电动马达(8)位于安装箱(6)的一侧，且电动马达(8)的内表壁两侧均设置有两个卡块(17)，四个所述卡块(17)两两之间均卡合连接有吸音棉(18)，所述安装箱(6)的内部设置有蓄电池(7)，所述电动马达(8)与蓄电池(7)电性连接。


2.根据权利要求1所述的一种静音电动游船，其特征在于：所述游船本体(5)的一侧设置有防...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄泓清，顾燕峰，许文杰，
申请(专利权)人：江苏华一船舶有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32