静压导轨式回转支承装置制造方法及图纸

本发明专利技术所述的静压导轨式回转支承装置，涉及一种适用于具有回转装置的矿山、冶金设备。是由上导轨、下导轨、回转装置的回转部分及回转装置的固定部分所组成；其特征在于回转装置的固定部分为环形的槽体，其上加工有回油孔；在回转装置的固定部分的槽体内放有环形的下导轨，在下导轨上放置环形的上导轨，上导轨的下部加工有静压油槽，静压油槽上联通有供油孔；回转装置的回转部分放置在上导轨上。本发明专利技术具有结构新颖、加工简便、安装维修方便、节省人力物力、降低成本等优点，故属于一种集经济性与实用性为一体的新型静压导轨式回转支承装置。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术所述的静压导轨式回转支承装置，涉及一种适用于具有回转装置的矿山、 冶金设备。
技术介绍
目前支撑回转机构广泛用于矿山、冶金设备中，其支撑机构多采用滚轮或滚子的 支撑方式。该支撑机构一般由滚轮或滚子、环形滚道及中央枢轴组成。滚轮或滚子的结构 型式有很多种，一般都是由若干滚轮或滚子组成支撑滚盘。有些结构中滚轮或滚子、滚道还 带有一定的锥度。回转装置回转时，上环形滚道在滚轮或滚子上面运动，滚轮或滚子及支撑 滚盘一起在下环形滚道上滚动。这种结构对环形滚道尤其是滚轮或滚子的材料、加工精度 以及热处理工艺等方面要求都比较高，而且零件数量较多，结构复杂，因而制造安装都比较 困难，维护也比较困难。针对上述现有技术中所存在的问题，研究设计一种新型的静压导轨 式回转支承装置，从而克服现有技术中所存在的问题是十分必要的。
技术实现思路
鉴于上述现有技术中所存在的问题，本专利技术的目的是研究设计一种新型的静压导 轨式回转支承装置。用以解决现有的支撑回转结构存在的诸多问题1、滚轮或滚子的材料、加工精度以及热处理工艺等方面要求都比较高；2、零件数量较多，结构复杂，因而制造安装都比较困难；3、零件数量较多，结构复杂，因而维护比较困难。本专利技术的技术解决方案是这样实现的本专利技术所述的静压导轨式回转支承装置，是由上导轨、下导轨、回转装置的回转部 分及回转装置的固定部分所组成；回转装置的固定部分为环形的槽体，其上加工有回油孔； 在回转装置的固定部分的槽体内放有环形的下导轨，在下导轨上放置环形的上导轨，上导 轨的下部加工有静压油槽，静压油槽上联通有供油孔；回转装置的回转部分放置在上导轨 上。本专利技术所述的回油孔根据回转装置的回转部分的周长及整个支撑装置的载荷大 小加工4 30个。本专利技术所述的静压油槽根据上导轨的周长加工周长及整个支撑装置的载荷大小 加工4 30个。本专利技术中的回转支撑机构采用环形静压导轨结构形式，取消了上下环形滚道之间 的滚轮或滚子，环形滚道变为环形导轨，环形上导轨直接在环形下导轨上面运动。上导轨的 下表面开有静压油槽，静压油槽中始终充有一定压力的润滑油，在上下环形导轨之间形成 压力油膜，将上导轨浮起并支撑载荷。静压油槽中的压力油由供油系统提供，供油系统由泵、压力调节阀、过滤器、分配 阀等组成。泵在电机驱动下提高润滑油压力通过上轨道上的供油孔输送到静压油槽，压力调节阀稳定润滑油供油系统的压力，过滤器滤除润滑油系统中的杂质，分配阀保证每个静 压油槽能得到要求的润滑油，润滑油采用粘温系数高的润滑油。在供油系统的控制下，载荷 发生变化时，导轨间都能形成相应的稳定的压力油膜支撑载荷。工作完毕，卸载压力，压力 又会通过回转装置的固定部分的回油孔卸掉。本专利技术的优点是显而易见的，主要表现在1、本专利技术的导轨间因有压力油膜存在形成的是全油润滑，故导轨在相对运动时， 上、下导轨没有直接接触而发生的干摩擦，降低了摩擦系数，减轻了导轨的磨损延长了它的 使用寿命。2、本专利技术因为没有直接接触，导轨的材料性能可以适当降低，降低了加工工艺和难度。3、本专利技术减少传动零部件，减少传动环节，减小摩擦阻力，提高承载能力，提高回 转效率，降低设备的投资成本和运行成本。4、本专利技术降低了安装和维修难度，节省了安装和维修成本，节省了人力物力。本专利技术具有结构新颖、加工简便、安装维修方便、节省人力物力、降低成本等优点， 其大批量投入市场必将产生积极的社会效益和显著的经济效益。附图说明本专利技术共有3幅附图，其中附图1为本专利技术的结构示意图；附图2为上导轨的结构示意图；附图3为附图2的仰视图。在图中1、上导轨2、静压油槽3、下导轨4、回油孔5、供油孔6、回转装置的回 转部分7、回转装置的固定部分。具体实施例方式本专利技术的具体实施例如附图所示，是由上导轨1、下导轨3、回转装置的回转部分6 及回转装置的固定部分7所组成；回转装置的固定部分7为环形的槽体，其上加工有回油孔 4回油孔4根据回转装置的回转部分7的周长及整个支撑装置的载荷大小加工12个；在回 转装置的固定部分7的槽体内放有环形的下导轨3，在下导轨3上放置环形的上导轨1，上 导轨1的下部加工有静压油槽2静压油槽2根据上导轨1的周长及整个支撑装置的载荷大 小加工12个，每个静压油槽2上联通有供油孔5 ；回转装置的回转部分6放置在上导轨1 上。以上所述，仅为本专利技术的较佳的具体实施方式，但本专利技术的保护范围并不局限于 此，所有熟悉本
的技术人员在本专利技术公开的技术范围内，根据本专利技术的技术方案 及其本专利技术的构思加以等同替换或改变均应涵盖在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种静压导轨式回转支承装置，是由上导轨（１）、下导轨（３）、回转装置的回转部分（６）及回转装置的固定部分（７）所组成；其特征在于回转装置的固定部分（７）为环形的槽体，其上加工有回油孔（４）；在回转装置的固定部分（７）的槽体内放有环形的下导轨（３），在下导轨（３）上放置环形的上导轨（１），上导轨（１）的下部加工有静压油槽（２），静压油槽（２）上联通有供油孔（５）；回转装置的回转部分（６）放置在上导轨（１）上。

【技术特征摘要】
一种静压导轨式回转支承装置，是由上导轨(1)、下导轨(3)、回转装置的回转部分(6)及回转装置的固定部分(7)所组成；其特征在于回转装置的固定部分(7)为环形的槽体，其上加工有回油孔(4)；在回转装置的固定部分(7)的槽体内放有环形的下导轨(3)，在下导轨(3)上放置环形的上导轨(1)，上导轨(1)的下部加工有静压油槽(2)，静压油槽(2)上联通有...

【专利技术属性】
技术研发人员：李相国，付肃，陈举庆，
申请(专利权)人：一重集团大连设计研究院有限公司，中国第一重型机械股份公司，
类型：发明
国别省市：91[中国|大连]