【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于汽车，更具体地，涉及一种底盘换氢式燃料电池汽车。
技术介绍
1、目前燃料电池汽车主要以直接加氢的方式为主。现有加氢技术容易出现以下问题：(1)由于设备少而导致加氢车辆常常出现排队现象；(2)由于加氢过程中氢气会升温而导致氢式燃料充不满；(3)加氢站中氢气瓶无法进行保养维护。
技术实现思路
1、本专利技术的目的是针对现有技术存在的不足，提供了一种底盘换氢式燃料电池汽车，该底盘换氢式燃料电池汽车能够缩短加氢时间，同时提高加氢站的运行效率和节拍，易于控制氢式燃料的加注量，并且对于换下来的氢气瓶方便检测和保养。
2、为了实现上述目的，本专利技术提供了一种底盘换氢式燃料电池汽车，包括：
3、储氢系统，包括连接底板，所述连接底板上设置有氢气瓶、第一连接组件和安全报警触发头，所述氢气瓶上设置有第一组管路接头；
4、换氢连接系统，设置在汽车底盘上，所述换氢连接系统包括换氢连接板，所述换氢连接板上设置有第二组管路接头、第二连接组件和安全报警接收器，所述第二组管路接头与所述第一组管路接头为可拆卸连接，所述第一连接组件与所述第二连接组件为插接配合，所述安全报警触发头与所述安全报警接收器为信号连接；
5、整车控制器，与所述储氢系统和所述换氢连接系统控制连接。
6、可选地，所述氢气瓶的输出端设置有瓶口阀，所述瓶口阀与所述第一组管路接头连接。
7、可选地，所述第一组管路接头包括连接管路接头和逃逸管路接头，所述连接管路接头通过
8、可选地，所述第一组管路接头还包括控制线束和控制线束快接头，所述控制线束快接头通过所述控制线束与所述瓶口阀连接。
9、可选地，所述第一连接组件还包括设置在所述连接底板上的连接卡扣和定位销头。
10、可选地，所述连接底板上设置有对正位置点，所述对正位置点与换氢设备相配合。
11、可选地，所述第二组管路接头包括连接管路接口、逃逸管路接口和控制线束快接口，所述控制线束快接口通过换氢控制器与所述整车控制器连接。
12、可选地，所述第二连接组件包括固定卡孔和定位孔。
13、可选地，所述换氢连接板上还设置有氢浓度传感器，所述氢浓度传感器与所述整车控制器连接。
14、可选地，所述氢气瓶通过气瓶绷带与所述连接底板连接。
15、本专利技术提供了一种底盘换氢式燃料电池汽车，其有益效果在于：该底盘换氢式燃料电池汽车将提前加满氢气的氢气瓶整体安装到汽车底盘上，避免因为氢气加注速率过高而导致温度升高，产生加氢量不足的情况，还有氢气瓶与汽车底盘为可分离方式连接，便于对车辆底盘进行检查，缩短了氢气充装等待的时间，提高了氢系统的安全可靠性，提高了加氢站的生产节拍和效率。
16、本专利技术的其它特征和优点将在随后具体实施方式部分予以详细说明。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种底盘换氢式燃料电池汽车，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的底盘换氢式燃料电池汽车，其特征在于，所述氢气瓶的输出端设置有瓶口阀，所述瓶口阀与所述第一组管路接头连接。
3.根据权利要求2所述的底盘换氢式燃料电池汽车，其特征在于，所述第一组管路接头包括连接管路接头和逃逸管路接头，所述连接管路接头通过连接管路与所述瓶口阀连接，所述逃逸管路接头通过逃逸管路与所述瓶口阀连接。
4.根据权利要求3所述的底盘换氢式燃料电池汽车，其特征在于，所述第一组管路接头还包括控制线束和控制线束快接头，所述控制线束快接头通过所述控制线束与所述瓶口阀连接。
5.根据权利要求1所述的底盘换氢式燃料电池汽车，其特征在于，所述第一连接组件还包括设置在所述连接底板上的连接卡扣和定位销头。
6.根据权利要求1所述的底盘换氢式燃料电池汽车，其特征在于，所述连接底板上设置有对正位置点，所述对正位置点与换氢设备相配合。
7.根据权利要求1所述的底盘换氢式燃料电池汽车，其特征在于，所述第二组管路接头包括连接管路接口、逃逸管路接口和控制线束快
8.根据权利要求1所述的底盘换氢式燃料电池汽车，其特征在于，所述第二连接组件包括固定卡孔和定位孔。
9.根据权利要求1所述的底盘换氢式燃料电池汽车，其特征在于，所述换氢连接板上还设置有氢浓度传感器，所述氢浓度传感器与所述整车控制器连接。
10.根据权利要求1所述的底盘换氢式燃料电池汽车，其特征在于，所述氢气瓶通过气瓶绷带与所述连接底板连接。
...【技术特征摘要】
1.一种底盘换氢式燃料电池汽车，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的底盘换氢式燃料电池汽车，其特征在于，所述氢气瓶的输出端设置有瓶口阀，所述瓶口阀与所述第一组管路接头连接。
3.根据权利要求2所述的底盘换氢式燃料电池汽车，其特征在于，所述第一组管路接头包括连接管路接头和逃逸管路接头，所述连接管路接头通过连接管路与所述瓶口阀连接，所述逃逸管路接头通过逃逸管路与所述瓶口阀连接。
4.根据权利要求3所述的底盘换氢式燃料电池汽车，其特征在于，所述第一组管路接头还包括控制线束和控制线束快接头，所述控制线束快接头通过所述控制线束与所述瓶口阀连接。
5.根据权利要求1所述的底盘换氢式燃料电池汽车，其特征在于，所述第一连接组件还包括设置在所述连接底板上的连接卡扣和定位销...
【专利技术属性】
技术研发人员：梁晨，陈雨时，原诚寅，
申请(专利权)人：北京国家新能源汽车技术创新中心有限公司，
类型：发明
国别省市：
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