System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种新型多功能轻卡外后视镜制造技术_技高网

一种新型多功能轻卡外后视镜制造技术

技术编号:40823176 阅读:5 留言:0更新日期:2024-04-01 14:43
本发明专利技术公开了一种新型多功能轻卡外后视镜,属于轻卡外后视镜技术领域,主要由右镜壳、右上固定座、右下固定座和右镜长杆‑电动组成。本发明专利技术通过镜片驱动器实现镜片车内调节功能,后视镜内部各装有一个镜片驱动器,镜片装配至镜片托板上,驱动器与镜片托板连接,使用车门侧的摇杆操作开关可使驱动器驱动后视镜镜片作上、下、左、右摆动;本发明专利技术通过镜片加热实现后视镜加热功能,轻卡电动后视镜镜片加热部分一般由加热片与镜片组成,加热片使用自带胶粘贴至镜片背面,加热片自带电阻丝,通电后电阻丝发热从而达到加热镜片作用,使用车门侧的按钮开关实现加热片的电源通断,给司机乘客带来舒适方便体验。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于轻卡外后视镜,具体涉及一种新型多功能轻卡外后视镜


技术介绍

1、轻卡的后视镜通常包括两个部分:左右两侧的外后视镜和一个中央内后视镜,外后视镜:轻卡的外后视镜通常采用车外调节方式,驾驶员可以通过手动或自动调整来改变其角度和方向,外后视镜的角度和方向的调节对于行车安全至关重要,因为驾驶员需要及时获得后方、侧方和下方等相关信息,以决定如何操作车辆,内后视镜:轻卡的内后视镜通常采用车内调节方式,驾驶员可以通过在车内操作来调整其方向和角度,内后视镜通常位于前挡风玻璃上方,是驾驶员在行车过程中观察车内情况的重要工具。

2、后视镜是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具,为了驾驶员操作方便,防止行车安全事故的发生,保障人身安全,各国均规定了汽车上必须安装后视镜,且所有后视镜都必须能调整方向,按后视镜的调节方式分类,可以分为车外调节和车内调节2种,目前轻型卡车均采用车外调节,使用起来不方便,司机需下车转动后视镜转杆达到调节目的;为解决这一问题,现开发带电动调节功能后视镜

3、目前,车内调节后视镜目前的调节方式通过手动调节式和电动调节式2种,轻型卡车后视镜镜片大,且因搭配不同货箱宽度,后视镜尺寸及伸出量均不同,即车内手动调节无法达到需求,轻型卡车后视镜因不同使用工况,以及驾驶司机习惯需进行后视镜角度调节,现有后视镜均采用车外调节方式,司机调整时相对麻烦,需下车进行调节,且对于副驾驶位置,为保证视野区域还需二人配合完成,另外雨天行车时,镜片易被雨滴沾附,容易造成视野模糊,行车安全受到威胁。


技术实现思路

1、本专利技术的目的在于提供一种新型多功能轻卡外后视镜,以解决上述
技术介绍
中提出轻卡外后视镜的问题。

2、为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:

3、一种新型多功能轻卡外后视镜,主要由右镜壳、右上固定座、右下固定座和右镜长杆-电动组成;

4、所述右镜壳为新型多功能轻卡外后视镜的主体;

5、所述右镜壳的背部通过右后盖与所述右镜长杆-电动连接;

6、所述右镜长杆-电动的顶端和底端分别与所述右上固定座和右下固定座连接;

7、所述右镜壳的内部上方和内部下方分别设置有右主镜面托板和右广角镜面托板。

8、优选地,所述右主镜面托板的外表面设置有右主镜镜片,所述右主镜镜片的内侧设置有右主镜加热片,所述右主镜加热片的内侧设置有镜面驱动器。

9、优选地,所述右主镜面托板的内部设置有驱动器连接板,所述驱动器连接板与所述镜面驱动器连接。

10、优选地,所述右广角镜面托板的外表面设置有右广角镜镜片,所述右广角镜面托板的内部设置有广角调整机构。

11、优选地,所述右上固定座的顶部设置有上支架,所述上支架的内部贯穿有上固定座锁紧结构,所述上支架的顶部安装设置有上支架盖板。

12、优选地,所述右上固定座的背部安装设置有右上固定座缓冲垫,所述右上固定座和右上固定座缓冲垫上均开设有三个定位孔。

13、优选地,所述右下固定座的底部设置有下支架,所述下支架的顶部安装设置有下支架盖帽,所述下支架的底部贯穿有与右下固定座连接的下固定座锁紧结构。

14、优选地,所述右下固定座的背部安装设置有右下固定座缓冲垫,所述右下固定座和右下固定座缓冲垫上均开设有四个定位孔。

15、优选地,所述右镜长杆-电动的内部贯穿有右电动电加热线束-中,所述右电动电加热线束-中的一端贯穿至所述右镜壳的内部并与镜面驱动器和广角调整机构电性连接,所述右镜长杆-电动的外表面均匀设置有镜杆压板。

16、与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:

17、本专利技术通过镜片驱动器实现镜片车内调节功能,轻卡电动后视镜一般由镜头镜杆、镜片驱动器、控制电路和操作开关组成,左右外后视镜内部各装有一个镜片驱动器,镜片装配至镜片托板上,驱动器与镜片托板连接,使用车门侧的摇杆操作开关可使驱动器驱动后视镜镜片作上、下、左、右摆动;

18、本专利技术通过镜片加热实现后视镜加热功能,轻卡电动后视镜镜片加热部分一般由加热片与镜片组成,加热片使用自带胶粘贴至镜片背面,加热片自带电阻丝,通电后电阻丝发热从而达到加热镜片作用,使用车门侧的按钮开关实现加热片的电源通断,给司机乘客带来舒适方便体验。

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【技术保护点】

1.一种新型多功能轻卡外后视镜,其特征在于,主要由右镜壳(1)、右上固定座(3)、右下固定座(4)和右镜长杆-电动(22)组成;

2.根据权利要求1所述的新型多功能轻卡外后视镜,其特征在于:所述右主镜面托板(5)的外表面设置有右主镜镜片(7),所述右主镜镜片(7)的内侧设置有右主镜加热片(9),所述右主镜加热片(9)的内侧设置有镜面驱动器(10)。

3.根据权利要求2所述的新型多功能轻卡外后视镜,其特征在于:所述右主镜面托板(5)的内部设置有驱动器连接板(12),所述驱动器连接板(12)与所述镜面驱动器(10)连接。

4.根据权利要求1所述的新型多功能轻卡外后视镜,其特征在于:所述右广角镜面托板(6)的外表面设置有右广角镜镜片(8),所述右广角镜面托板(6)的内部设置有广角调整机构(11)。

5.根据权利要求1所述的新型多功能轻卡外后视镜,其特征在于:所述右上固定座(3)的顶部设置有上支架(13),所述上支架(13)的内部贯穿有上固定座锁紧结构(19),所述上支架(13)的顶部安装设置有上支架盖板(14)。

6.根据权利要求5所述的新型多功能轻卡外后视镜,其特征在于:所述右上固定座(3)的背部安装设置有右上固定座缓冲垫(15),所述右上固定座(3)和右上固定座缓冲垫(15)上均开设有三个定位孔。

7.根据权利要求1所述的新型多功能轻卡外后视镜,其特征在于:所述右下固定座(4)的底部设置有下支架(17),所述下支架(17)的顶部安装设置有下支架盖帽(16),所述下支架(17)的底部贯穿有与右下固定座(4)连接的下固定座锁紧结构(20)。

8.根据权利要求7所述的新型多功能轻卡外后视镜,其特征在于:所述右下固定座(4)的背部安装设置有右下固定座缓冲垫(18),所述右下固定座(4)和右下固定座缓冲垫(18)上均开设有四个定位孔。

9.根据权利要求1所述的新型多功能轻卡外后视镜,其特征在于:所述右镜长杆-电动(22)的内部贯穿有右电动电加热线束-中(21),所述右电动电加热线束-中(21)的一端贯穿至所述右镜壳(1)的内部并与镜面驱动器(10)和广角调整机构(11)电性连接,所述右镜长杆-电动(22)的外表面均匀设置有镜杆压板(23)。

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【技术特征摘要】

1.一种新型多功能轻卡外后视镜,其特征在于,主要由右镜壳(1)、右上固定座(3)、右下固定座(4)和右镜长杆-电动(22)组成;

2.根据权利要求1所述的新型多功能轻卡外后视镜,其特征在于:所述右主镜面托板(5)的外表面设置有右主镜镜片(7),所述右主镜镜片(7)的内侧设置有右主镜加热片(9),所述右主镜加热片(9)的内侧设置有镜面驱动器(10)。

3.根据权利要求2所述的新型多功能轻卡外后视镜,其特征在于:所述右主镜面托板(5)的内部设置有驱动器连接板(12),所述驱动器连接板(12)与所述镜面驱动器(10)连接。

4.根据权利要求1所述的新型多功能轻卡外后视镜,其特征在于:所述右广角镜面托板(6)的外表面设置有右广角镜镜片(8),所述右广角镜面托板(6)的内部设置有广角调整机构(11)。

5.根据权利要求1所述的新型多功能轻卡外后视镜,其特征在于:所述右上固定座(3)的顶部设置有上支架(13),所述上支架(13)的内部贯穿有上固定座锁紧结构(19),所述上支架(13)的顶部安装设置有上支架盖板(14)。

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【专利技术属性】
技术研发人员:陶涛童磊李建武丁爱峰宗洪超洪吉发
申请(专利权)人:江铃汽车股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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