基于载荷分散性特征的航空发动机综合任务谱编制方法技术

技术编号:40819915 阅读:29 留言:0更新日期:2024-03-28 19:38
本发明专利技术公开了基于载荷分散性特征的航空发动机综合任务谱编制方法,方法包括:从航空发动机任务剖面中提取疲劳载荷、蠕变载荷与热冲击载荷;建立航空发动机载荷数据库并给出疲劳载荷、蠕变载荷与热冲击载荷概率分布,基于该步骤得到的数据库和随机抽样原则依据概率分布统计从中随机抽样提取各类载荷,利用抽样结果编制综合任务谱。本发明专利技术考虑了多飞行任务多飞行剖面的工作情况与随机性,得到了采样数据更加丰富的航空发动机综合任务谱。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及航空发动机载荷谱,具体是基于载荷分散性特征的航空发动机综合任务谱编制方法


技术介绍

1、综合任务谱是通过一次载荷历程来代表工程机械在整个使用寿命期内的受载情况,往往选取能够代表机械典型工作任务的载荷参数进行综合任务谱编制。现有技术中一般选取某一剖面进行仿真,很难代表发动机在使用历程中所有的机动工作。


技术实现思路

1、为了解决上述问题,本专利技术提出了一种考虑载荷分散性特征的航空发动机综合任务谱编制方法,能够代表航空发动机典型工况的各类航空发动机载荷。

2、为了达到上述目的,本专利技术是通过以下技术方案来实现的:

3、本专利技术是基于载荷分散性特征的航空发动机综合任务谱编制方法,包括如下操作:

4、对多个航空发动机任务剖面进行规整化处理获得多个规整化任务剖面,对规整化任务剖面进行载荷片段分类;

5、基于规整化任务剖面提取疲劳载荷、蠕变载荷、热冲击载荷数据,对疲劳载荷、蠕变载荷、热冲击载荷数据进行统计,对统计结果进概率行分布拟合,获得对应载荷的分散本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.基于载荷分散性特征的航空发动机综合任务谱编制方法,其特征在于:包括如下操作:

2.根据权利要求1所述的基于载荷分散性特征的航空发动机综合任务谱编制方法,其特征在于:所述规整化处理包括如下操作步骤:

3.根据权利要求1所述的基于载荷分散性特征的航空发动机综合任务谱编制方法,其特征在于:所述疲劳载荷的分散性特征的获取包括如下操作步骤:

4.根据权利要求3所述的基于载荷分散性特征的航空发动机综合任务谱编制方法,其特征在于:所述b2中概率拟合采用包括正态分布、对数正态分布、两参数威布尔分布、三参数威布尔分布或极值分布的分布函数拟合各参数的分布情况,通过拟合...

【技术特征摘要】

1.基于载荷分散性特征的航空发动机综合任务谱编制方法,其特征在于:包括如下操作:

2.根据权利要求1所述的基于载荷分散性特征的航空发动机综合任务谱编制方法,其特征在于:所述规整化处理包括如下操作步骤:

3.根据权利要求1所述的基于载荷分散性特征的航空发动机综合任务谱编制方法,其特征在于:所述疲劳载荷的分散性特征的获取包括如下操作步骤:

4.根据权利要求3所述的基于载荷分散性特征的航空发动机综合任务谱编制方法,其特征在于:所述b2中概率拟合采用包括正态分布、对数正态分布、两参数威布尔分布、三参数威布尔分布或极值分布的分布函数拟合各参数的分布情况,通过拟合残差对比分析不同分布函数的拟合效果,并选用残差最小的分布函数作为描述某一疲劳载荷类型的分布函数。

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【专利技术属性】
技术研发人员:牛序铭陈涛宋迎东孙志刚
申请(专利权)人:南京航空航天大学
类型:发明
国别省市:

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