一种汽车后视镜安装支架制造技术

技术编号:40815794 阅读:2 留言:0更新日期:2024-03-28 19:35
本技术涉及汽车后视镜技术领域,具体为一种汽车后视镜安装支架,包括嵌设在汽车挡风玻璃内侧面的安装块,以及设置在安装块表面可拆卸的用于对汽车后视镜本体进行安装的连接块,所述连接块的下表面固设有安装架,且安装架的端部固设有球头,所述汽车后视镜本体的背面设置有可拆卸的用于与球头进行连接的连接座,所述连接座和汽车后视镜本体的中间设置有连接机构。本技术通过设置连接机构,当需要对损坏的汽车后视镜本体进行更换时,能够实现对汽车后视镜本体的快速拆卸,同时在安装时,能够实现对汽车后视镜本体的快速安装,进而有效的解决了现有技术中存在的无法在不拆卸支架的前提下能够对汽车内后视镜进行便捷安装与拆卸的缺陷。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车后视镜,具体为一种汽车后视镜安装支架


技术介绍

1、汽车后视镜作为汽车行驶中重要的组成部分,在驾驶员行驶车辆的过程中,通过后视镜观察车辆的情况。

2、现有技术中,公开号为cn206734178u的汽车内后视镜安装固定结构,采用了包括“后视镜支架,在该后视镜支架的顶部一端的侧部设有连接轴,该连接轴用于连接内后视镜镜体,后视镜支架的底部一端为卡紧安装端,该卡紧安装端设有卡紧组件;以及安装基座,该安装基座上设有与后视镜支架的卡紧组件相适应的卡紧接合组件,两组件挤压接触,将后视镜支架安装固定到安装基座上,该安装固定结构还包括一对防止所述后视镜支架右旋的限位机构,所述右旋限位机构由设于后视镜支架的卡紧安装端的限位凸起和设于安装基座的支撑凸起组成。限位凸起在工作位置与支撑凸起接触配合”的方案,该方案解决了现有技术中汽车内后视镜安装固定过程中存在的安装误差较大的技术问题。

3、但是,上述方案仍存在一些不足,例如,该支架在对汽车内后视镜进行安装时是通过将球头压入汽车后视镜背面的球头安装槽内的,当需要对使用过程中的汽车内后视镜进行更换时,为了便于将后视镜进行拆卸,需要将该支架从汽车的挡风玻璃上进行拆卸后,再用力将球头从后视镜的背面进行拆除,而在拆卸该支架的过程中,无形中会对该支架连接部位造成损伤,而且对后视镜与球头进行拆卸时需要花费较大的气力,非常不便,即上述专利技术无法在不拆卸支架的前提下能够对汽车内后视镜进行便捷安装与拆卸的缺陷。

4、鉴于此,本技术提出了一种汽车后视镜安装支架。

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技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种汽车后视镜安装支架,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:

3、一种汽车后视镜安装支架,包括嵌设在汽车挡风玻璃内侧面的安装块,以及设置在安装块表面可拆卸的用于对汽车后视镜本体进行安装的连接块,所述连接块的下表面固设有安装架,且安装架的端部固设有球头,所述汽车后视镜本体的背面设置有可拆卸的用于与球头进行连接的连接座,所述连接座和汽车后视镜本体的中间设置有连接机构;

4、所述连接机构包括固设在连接座表面的插接柱,以及固设在汽车后视镜本体背面的圆形盘,且圆形盘的表面开设有与插接柱相对应的插接槽,所述连接机构还包括呈圆周阵列开设在插接柱外环面的四个方形槽,以及分别滑动设置在四个方形槽内壁的方形内螺纹筒,且插接槽的内环壁开设有与四个方形内螺纹筒相适配的方形插槽,所述插接柱的内部开设有安装腔,且四个方形槽的内壁均转动设置有延伸至安装腔内部的丝杠,所述安装腔的内部设置有用于驱动四个丝杠同时转动的小型电机,且四个丝杠分别与四个方形内螺纹筒的内壁螺纹连接。

5、作为优选的技术方案,四个所述丝杠的端部均固设有从动锥形齿轮,所述小型电机的输出端固设有与四个从动锥形齿轮相互啮合的主动锥形齿轮。

6、作为优选的技术方案,所述方形槽的内壁固设有两个对称的限位杆,且方形内螺纹筒的端部开设有与两个限位杆表面滑动连接的柱形槽。

7、作为优选的技术方案,所述插接柱的端部固设有两个对称的定位柱,且插接槽的内壁开设有与两个定位柱相适配的定位槽。

8、作为优选的技术方案,所述安装块的下表面固设有t型插条,且连接块的上表面开设有与t型插条相适配的t型槽。

9、作为优选的技术方案,所述t型槽的内壁开设有延伸至连接块下表面的螺纹孔,且螺纹孔的内壁螺纹连接有锁紧螺栓,所述t型插条的表面开设有与锁紧螺栓相适配的螺纹槽。

10、作为优选的技术方案,所述安装腔的内部设置有充电电源,且插接柱的端部设置有用于对小型电机进行控制的控制开关。

11、与现有技术相比,本技术的有益效果如下:

12、1、本技术通过设置连接机构,当需要对损坏的汽车后视镜本体进行更换时,能够实现对汽车后视镜本体的快速拆卸,同时在安装时,能够实现对汽车后视镜本体的快速安装,进而有效的解决了现有技术中存在的无法在不拆卸支架的前提下能够对汽车内后视镜进行便捷安装与拆卸的缺陷。

13、2、本技术通过设置t型插条、t型槽和锁紧螺栓,使该支架在实际安装时,能够使t型插条插入t型槽内,待插入完全后,能够通过起子等工具转动锁紧螺栓,进而实现对安装块与连接块之间的快速安装与拆卸,实用性较强。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车后视镜安装支架,包括嵌设在汽车挡风玻璃内侧面的安装块(1),以及设置在安装块(1)表面可拆卸的用于对汽车后视镜本体(2)进行安装的连接块(3),其特征在于:所述连接块(3)的下表面固设有安装架(4),且安装架(4)的端部固设有球头(5),所述汽车后视镜本体(2)的背面设置有可拆卸的用于与球头(5)进行连接的连接座(6),所述连接座(6)和汽车后视镜本体(2)的中间设置有连接机构(7);

2.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜安装支架,其特征在于:四个所述丝杠(706)的端部均固设有从动锥形齿轮(708),所述小型电机(707)的输出端固设有与四个从动锥形齿轮(708)相互啮合的主动锥形齿轮(709)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜安装支架,其特征在于:所述方形槽的内壁固设有两个对称的限位杆(7010),且方形内螺纹筒(704)的端部开设有与两个限位杆(7010)表面滑动连接的柱形槽。

4.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜安装支架,其特征在于:所述插接柱(701)的端部固设有两个对称的定位柱(7011),且插接槽(703)的内壁开设有与两个定位柱(7011)相适配的定位槽(7012)。

5.根据权利要求1-4任一项所述的一种汽车后视镜安装支架,其特征在于:所述安装块(1)的下表面固设有T型插条(8),且连接块(3)的上表面开设有与T型插条(8)相适配的T型槽(9)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车后视镜安装支架,其特征在于:所述T型槽(9)的内壁开设有延伸至连接块(3)下表面的螺纹孔,且螺纹孔的内壁螺纹连接有锁紧螺栓(10),所述T型插条(8)的表面开设有与锁紧螺栓(10)相适配的螺纹槽。

7.根据权利要求1-4任一项所述的一种汽车后视镜安装支架,其特征在于:所述安装腔的内部设置有充电电源(11),且插接柱(701)的端部设置有用于对小型电机(707)进行控制的控制开关(12)。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车后视镜安装支架,包括嵌设在汽车挡风玻璃内侧面的安装块(1),以及设置在安装块(1)表面可拆卸的用于对汽车后视镜本体(2)进行安装的连接块(3),其特征在于:所述连接块(3)的下表面固设有安装架(4),且安装架(4)的端部固设有球头(5),所述汽车后视镜本体(2)的背面设置有可拆卸的用于与球头(5)进行连接的连接座(6),所述连接座(6)和汽车后视镜本体(2)的中间设置有连接机构(7);

2.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜安装支架,其特征在于:四个所述丝杠(706)的端部均固设有从动锥形齿轮(708),所述小型电机(707)的输出端固设有与四个从动锥形齿轮(708)相互啮合的主动锥形齿轮(709)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜安装支架,其特征在于:所述方形槽的内壁固设有两个对称的限位杆(7010),且方形内螺纹筒(704)的端部开设有与两个限位杆(7010)表面滑动连接的柱形槽。

【专利技术属性】
技术研发人员:袁尤文赵倩倩魏翔
申请(专利权)人:台州市黄岩豪健机车部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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