【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种用于线束生产的模具开合锁紧装置，具体地说是一种适用于汽车 线束生产过程中汽车线束PU注塑模架。
技术介绍
在汽车线束上经常会采用PU聚氨酯注塑，聚氨酯在线束上固化成型后可以起到 保护线束，隔音，防水的作用。但由于汽车线束一般尺寸较大，并且搬运装夹过程中很容易 损伤。目前，用于汽车线束生产的PU注塑模架，采用全气动机械开合锁紧结构。此类模架 虽然锁模力大，可以自动合模开模，但是结构笨重，由于其自动合模的速度很快和压力很大 容易损伤线束。在合模过程中经常发生线束没有摆放好或合模过程中线束发生了移动而被 模具夹坏。有时候甚至压伤工人的手指。鉴于以上原因，迫切需要专利技术一种结构轻巧可靠，操作方便，适合用于汽车线束生 产的PU注塑模架。
技术实现思路
本专利技术的技术方案是这样实现的它包括底座，底座上固定有固定模板和移动模 板，固定模板和移动模板上分别固定有固定模和移动模，其特征是底座上装有直线滚珠滑 轨，移动模板安装在直线滚珠滑轨上，固定模板的后面装有锁紧气缸，锁紧气缸通过夹紧拉 杆与移动模板上的手动锁紧机构连接。本专利技术较好的技术方案是所述的手动锁紧机构包括一个锁紧连杆，锁紧连杆的 中心活动固定在一个锁紧转轴上，锁紧连杆的两端分别通过连接轴活动装有锁紧滑块，锁 紧滑块的顶端开有卡齿，其中一个滑块上的连接轴上固定有锁紧把手。所述的锁紧气缸的 活塞轴上装有活塞连接杆，活塞连接杆的两端连接有夹紧拉杆，夹紧拉杆的顶端开有卡槽， 所述的移动模板上开有插孔。所述的移动模板的底部固定有导轨滑块，导轨滑块与底座上 的滑轨卡合。所述的移动模板的两侧装有移动把手...
【技术保护点】
一种汽车线束注塑模架，它包括底座，底座上固定有固定模板和移动模板，固定模板和移动模板上分别固定有固定模和移动模，其特征是：底座上装有直线滚珠滑轨，移动模板安装在直线滚珠滑轨上，固定模板的后面装有锁紧气缸，锁紧气缸通过夹紧拉杆与移动模板上的手动锁紧机构连接。
【技术特征摘要】
一种汽车线束注塑模架，它包括底座，底座上固定有固定模板和移动模板，固定模板和移动模板上分别固定有固定模和移动模，其特征是底座上装有直线滚珠滑轨，移动模板安装在直线滚珠滑轨上，固定模板的后面装有锁紧气缸，锁紧气缸通过夹紧拉杆与移动模板上的手动锁紧机构连接。2.根据权利要求1所述的汽车线束注塑模架，其特征是所述的手动锁紧机构包括一 个锁紧连杆，锁紧连杆的中心活动固定在一个锁紧转轴上，锁紧连杆的两端分别通过连接 轴活动装有锁紧滑块，锁紧滑块的顶端开有卡齿，其中一...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄涛，赵卫东，曹型兰，
申请(专利权)人：武汉友德汽车电器有限公司，
类型：发明
国别省市：83[中国|武汉]
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