【技术实现步骤摘要】
本技术涉及船舶，特别是涉及一种货物平台活动挡杆机构。
技术介绍
1、货物平台为用于运输货物的平台，应用于仓库、船舶货舱及类似场所。平台周边需设置活动挡杆，在运输过程中防止货物滑落。货物运输到位后，平台活动挡杆需拆下，以便把货物移出平台。常规的活动挡杆含有螺栓、带舌插销等小部件，长期使用易损坏；常规的活动挡杆从其底座拆下后需另找位置存放，安装时间长，影响货物运输效率。
技术实现思路
1、本技术的目的是提供一种货物平台活动挡杆机构，整体结构简单，活动挡杆放下与收起操作简单，活动挡杆收纳方便。
2、为了实现上述目的，本技术提供了一种货物平台活动挡杆机构，包括固定座和活动挡杆，所述固定座安装在货物平台上，所述固定座的顶部设有u形卡槽，所述固定座的中部设有竖直设置的腰形孔，所述u形卡槽与所述腰形孔位于同一直线上，所述固定座的中部侧壁设有定位块，所述活动挡杆包括杆体、卡轴和销轴，所述卡轴和所述销轴依次设置所述杆体的末端，所述销轴穿设在所述腰形孔内且能沿在所述腰形孔内上下移动；
3、当放下所述活动挡杆时，将所述杆体竖直向上移动且所述销轴移动到所述腰形孔的顶部时，所述卡轴从所述u形卡槽脱离，再以所述销轴为转动中心转动所述杆体至使所述杆体抵在所述定位块上；当收起所述活动挡杆时，转动所述杆体使所述杆体竖直向上，再将所述杆体竖直向下移动，且所述销轴沿所述腰形孔竖直向下移动至所述腰形孔的底部，同时所述卡轴沿所述u形卡槽向下移动至所述u形卡槽的底部。
4、作为本技术优选的
5、作为本技术优选的方案，所述活动挡杆上设有可供连接杆穿过的眼环。
6、作为本技术优选的方案，所述卡轴与所述销轴均设有两个，所述杆体的前后两侧均设有一个所述卡轴和一个所述销轴，所述固定座的前后两侧均设有一个与所述卡轴配合的所述u形卡槽和一个与所述销轴配合的所述腰形孔。
7、作为本技术优选的方案，所述杆体为长方体。
8、作为本技术优选的方案，所述活动挡杆为一体结构。
9、本技术实施例一种货物平台活动挡杆机构与现有技术相比，其有益效果在于：
10、本技术通过销轴与腰形孔的活动配合，以及卡轴与u形卡槽的限位配合，在活动挡杆竖直收起时，通过卡轴卡设在u形卡槽内，且销轴抵在腰形孔的最底部，这样保证活动挡杆竖直定位在固定座上，触碰活动挡杆时其不会发生倾倒，活动挡杆收起时仍与固定座连接，不需要另找存放位置，活动挡杆放下时，通过活动挡杆上的销轴抵在腰形孔的顶部上，以及杆体抵在定位块上，实现活动挡杆平放以防止货物平台上的货物滑落；可见，本技术的整体结构简单，活动挡杆放下与收起操作简单，活动挡杆收纳方便，且没有可拆部件，零件损坏率低。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种货物平台活动挡杆机构，其特征在于，包括固定座和活动挡杆，所述固定座安装在货物平台上，所述固定座的顶部设有U形卡槽，所述固定座的中部设有竖直设置的腰形孔，所述U形卡槽与所述腰形孔位于同一直线上，所述固定座的中部侧壁设有定位块，所述活动挡杆包括杆体、卡轴和销轴，所述卡轴和所述销轴依次设置所述杆体的末端，所述销轴穿设在所述腰形孔内且能沿在所述腰形孔内上下移动；
2.如权利要求1所述的货物平台活动挡杆机构，其特征在于，所述U形卡槽的一侧的顶部向上延伸设有限位板，且所述限位板位于所述固定座中与所述定位块相对的一侧。
3.如权利要求1所述的货物平台活动挡杆机构，其特征在于，所述活动挡杆上设有可供连接杆穿过的眼环。
4.如权利要求1所述的货物平台活动挡杆机构，其特征在于，所述卡轴与所述销轴均设有两个，所述杆体的前后两侧均设有一个所述卡轴和一个所述销轴，所述固定座的前后两侧均设有一个与所述卡轴配合的所述U形卡槽和一个与所述销轴配合的所述腰形孔。
5.如权利要求4所述的货物平台活动挡杆机构，其特征在于，所述杆体为长方体。
6.如权
...【技术特征摘要】
1.一种货物平台活动挡杆机构，其特征在于，包括固定座和活动挡杆，所述固定座安装在货物平台上，所述固定座的顶部设有u形卡槽，所述固定座的中部设有竖直设置的腰形孔，所述u形卡槽与所述腰形孔位于同一直线上，所述固定座的中部侧壁设有定位块，所述活动挡杆包括杆体、卡轴和销轴，所述卡轴和所述销轴依次设置所述杆体的末端，所述销轴穿设在所述腰形孔内且能沿在所述腰形孔内上下移动；
2.如权利要求1所述的货物平台活动挡杆机构，其特征在于，所述u形卡槽的一侧的顶部向上延伸设有限位板，且所述限位板位于所述固定座中与所述定位块相对的一侧。
【专利技术属性】
技术研发人员：梁堉斌，张立军，陈冬平，朱圣杰，
申请(专利权)人：中船黄埔文冲船舶有限公司，
类型：新型
国别省市：
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