步进送料系统技术方案

本技术提供了一种步进送料系统，涉及推板炉技术领域，解决了现有技术中存在的人工移动料舟工作效率比较低的技术问题。该装置包括步进固定框架、电缸移动装置、移动滑轨、气缸组件、运动框架和支撑框架，其中，电缸移动装置和移动滑轨均与步进固定框架的下端相连接，气缸组件与移动滑轨滑动连接且电缸移动装置与气缸组件相连接，气缸组件与运动框架相连接，支撑框架安装在步进固定框架的上端，运动框架位于步进固定框架内；支撑框架上设置有多个支撑槽，运动框架设置有多个移动槽；运动框架在电缸移动装置和气缸组件的作用下，能将料舟从前一个支撑槽上运输至下一个支撑槽上。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及推板炉，尤其是涉及一种步进送料系统。

技术介绍

1、目前在使用推板炉生产物料时，需要物料依次经过推板a炉、收料装置、自动称重下料装置、刮板装置以及推板b炉，该过程中，需要人工推动料舟运输物料，人工移动料舟劳动强度大，且工作效率低。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供步进送料系统，以解决现有技术中存在的人工移动料舟工作效率比较低的技术问题。本技术提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。

2、为实现上述目的，本技术提供了以下技术方案：

3、本技术提供的一种步进送料系统，包括步进固定框架、电缸移动装置、移动滑轨、气缸组件、运动框架和支撑框架，其中，所述电缸移动装置和所述移动滑轨均与所述步进固定框架的下端相连接，所述气缸组件与所述移动滑轨滑动连接且所述电缸移动装置与所述气缸组件相连接，所述气缸组件与所述运动框架相连接，所述支撑框架安装在所述步进固定框架的上端，所述运动框架位于所述步进固定框架内；

4、所述支撑框架上设置有多个支撑槽，所述运动框架设置有多个移动槽；

5、所述运动框架在所述电缸移动装置和所述气缸组件的作用下，能将料舟从前一个所述支撑槽上运输至下一个所述支撑槽上。

6、可选地，所述气缸组件包括气缸、固定板、固定架和升降架，所述气缸的外壳与所述固定板相连接，所述固定板与所述移动滑轨滑动连接，所述电缸移动装置的输出轴与所述固定板相连接，所述固定架套在所述气缸的外圈且所述固定架与所述固定板固定连接，所述升降架套在所述固定架的外圈且所述升降架与所述固定架通过滑轨机构滑动连接，所述气缸的活塞杆与所述运动框架通过连接块相连接，所述升降架与所述运动框架相连接。

7、可选地，所述气缸组件的个数至少为两个，相邻的两个所述气缸组件通过连接梁相连接。

8、可选地，所述支撑框架包括第一支撑板、第二支撑板、第一连接板和支撑梁件，所述支撑梁件的个数为多个，所有所述支撑梁件的两端均与所述步进固定框架相连接，所述第一支撑板和所述第二支撑板均连接在所述支撑梁件上，所述第一支撑板和所述第二支撑板通过多个所述第一连接板相连接；

9、所述第一支撑板的上端设置有多个第一缺口，所述第二支撑板的上端设置有多个第二缺口，所述第一缺口和所述第二缺口一一对应，所述第一缺口和所述第二缺口之间通过两个所述第一连接板相连接，形成所述支撑槽。

10、可选地，所述运动框架包括支架、第一提升板、第二提升板、加强板和第二连接板，所述支架的下端与所述气缸组件相连接，所述第一提升板和所述第二提升板分别连接在所述支架上端的两侧，所述加强板与所述第一提升板通过所述第二连接板相连接，所述加强板的长度小于所述第一提升板的长度；

11、所述支撑框架位于所述第一提升板和所述第二提升板之间；

12、所述第一提升板的上端设置有多个第三缺口，所述第二提升板的上端设置有多个第四缺口，所述加强板上端设置有多个第五缺口，所述第三缺口与所述第四缺口形成所述移动槽，或者所述第三缺口、所述第四缺口与所述第五缺口形成所述移动槽。

13、可选地，所述加强板的个数为两个，两个所述加强板分别位于所述第一提升板的两端。

14、本技术提供的一种步进送料系统，支撑框架上设置有多个支撑槽，所有支撑槽依次对应推板a炉的出口、收料装置的吸料口、自动称重下料装置的下料口、刮板装置以及推板b炉的进口，料舟放置在支撑槽上，当需要对料舟进行移动时，气缸组件将运动框架向上提升，使得移动槽超过支撑槽，从而使得料舟在移动槽的带动下提升起来，接着电缸移动装置启动，使得气缸组件以及运动框架前进一个工位，接着再通过气缸组件将运动框架向下移动，使得移动槽低于支撑槽，从而使得上一个支撑槽中的料舟移动到下一个支撑槽中，实现了料舟的自动化移动，而且可以使得所有料舟整体前移一个工位，降低了人工的劳动强度，提高了工作效率，解决了现有技术中存在的人工移动料舟工作效率比较低的技术问题。

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【技术保护点】

1.一种步进送料系统，其特征在于，包括步进固定框架(1)、电缸移动装置(2)、移动滑轨(3)、气缸组件(4)、运动框架(5)和支撑框架(6)，其中，

2.根据权利要求1所述的步进送料系统，其特征在于，所述气缸组件(4)包括气缸(41)、固定板(42)、固定架(43)和升降架(44)，所述气缸(41)的外壳与所述固定板(42)相连接，所述固定板(42)与所述移动滑轨(3)滑动连接，所述电缸移动装置(2)的输出轴与所述固定板(42)相连接，所述固定架(43)套在所述气缸(41)的外圈且所述固定架(43)与所述固定板(42)固定连接，所述升降架(44)套在所述固定架(43)的外圈且所述升降架(44)与所述固定架(43)通过滑轨机构(45)滑动连接，所述气缸(41)的活塞杆与所述运动框架(5)通过连接块(46)相连接，所述升降架(44)与所述运动框架(5)相连接。

3.根据权利要求1所述的步进送料系统，其特征在于，所述气缸组件(4)的个数至少为两个，相邻的两个所述气缸组件(4)通过连接梁(7)相连接。

4.根据权利要求1所述的步进送料系统，其特征在于，所述支撑框架(6)包括第一支撑板(61)、第二支撑板(62)、第一连接板(63)和支撑梁件(64)，所述支撑梁件(64)的个数为多个，所有所述支撑梁件(64)的两端均与所述步进固定框架(1)相连接，所述第一支撑板(61)和所述第二支撑板(62)均连接在所述支撑梁件(64)上，所述第一支撑板(61)和所述第二支撑板(62)通过多个所述第一连接板(63)相连接；

5.根据权利要求1所述的步进送料系统，其特征在于，所述运动框架(5)包括支架(51)、第一提升板(52)、第二提升板(53)、加强板(54)和第二连接板(55)，所述支架(51)的下端与所述气缸组件(4)相连接，所述第一提升板(52)和所述第二提升板(53)分别连接在所述支架(51)上端的两侧，所述加强板(54)与所述第一提升板(52)通过所述第二连接板(55)相连接，所述加强板(54)的长度小于所述第一提升板(52)的长度；

6.根据权利要求5所述的步进送料系统，其特征在于，所述加强板(54)的个数为两个，两个所述加强板(54)分别位于所述第一提升板(52)的两端。

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【技术特征摘要】

1.一种步进送料系统，其特征在于，包括步进固定框架(1)、电缸移动装置(2)、移动滑轨(3)、气缸组件(4)、运动框架(5)和支撑框架(6)，其中，

2.根据权利要求1所述的步进送料系统，其特征在于，所述气缸组件(4)包括气缸(41)、固定板(42)、固定架(43)和升降架(44)，所述气缸(41)的外壳与所述固定板(42)相连接，所述固定板(42)与所述移动滑轨(3)滑动连接，所述电缸移动装置(2)的输出轴与所述固定板(42)相连接，所述固定架(43)套在所述气缸(41)的外圈且所述固定架(43)与所述固定板(42)固定连接，所述升降架(44)套在所述固定架(43)的外圈且所述升降架(44)与所述固定架(43)通过滑轨机构(45)滑动连接，所述气缸(41)的活塞杆与所述运动框架(5)通过连接块(46)相连接，所述升降架(44)与所述运动框架(5)相连接。

3.根据权利要求1所述的步进送料系统，其特征在于，所述气缸组件(4)的个数至少为两个，相邻的两个所述气缸组件(4)通过连接梁(7)相连接。

4.根据权利要求1所述的步进送料系...

【专利技术属性】
技术研发人员：张余，
申请(专利权)人：天津得瑞伯机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：