【技术实现步骤摘要】
本技术涉及动车配件加工，尤其涉及一种稳定型动车管件焊接工装。
技术介绍
1、动车配件是构成动车整体的各个单元及服务于动车的一种产品，动车配件的种类繁多且市场需求量大，动车配件焊接工装是动车配件生产加工时需要的重要工具，用于将动车配件进行固定，保证在焊接过程中，配件可以固定不动，有助于提高焊接精度。
2、中国专利公开号cn111992976a，公开时间20221127，公开了一种焊接角度可调的管件焊接工装，包括底座，所述底座上表面设置有固定板和移动板，以及用于驱动所述移动板靠近或者远离所述固定板的驱动组件；所述固定板和所述移动板上表面均安装有调高杆，所述调高杆的伸缩端竖直向上且连接有u型架，所述u型架内部通过转轴安装有旋转管，所述转轴任一端传出所述u型架且设置有锁紧组件，用于对所述转轴进行锁紧固定；所述旋转管外侧设置有夹紧组件，用于将待焊接管夹紧固定在所述旋转管内部。
3、诸如上述现有的管件焊接工装，多是通过两组定位组件完成两组管件的固定连接，人为在通过焊接设备进行管件连接处的焊接，在具体实施过程中，由于两组管件的...
【技术保护点】
1.一种稳定型动车管件焊接工装，包括底座(1)与两组定位组件，其特征在于，两组所述定位组件均包括有支撑座(3)、顶座(4)、放置筒(5)、用于管件与放置筒(5)固定的固定部一以及用于放置筒(5)与顶座(4)固定的固定部二，两组所述支撑座(3)顶部内表壁均设置有滑座(10)，所述滑座(10)顶部与顶座(4)固定连接，所述放置筒(5)通过轴承(9)与顶座(4)转动连接，两组所述支撑座(3)中的一组与底座(1)顶部固定连接，另一组则活动安装在底座(1)顶部。
2.根据权利要求1所述的一种稳定型动车管件焊接工装，其特征在于，所述支撑座(3)内表壁与滑座(10)外表...
【技术特征摘要】
1.一种稳定型动车管件焊接工装，包括底座(1)与两组定位组件，其特征在于，两组所述定位组件均包括有支撑座(3)、顶座(4)、放置筒(5)、用于管件与放置筒(5)固定的固定部一以及用于放置筒(5)与顶座(4)固定的固定部二，两组所述支撑座(3)顶部内表壁均设置有滑座(10)，所述滑座(10)顶部与顶座(4)固定连接，所述放置筒(5)通过轴承(9)与顶座(4)转动连接，两组所述支撑座(3)中的一组与底座(1)顶部固定连接，另一组则活动安装在底座(1)顶部。
2.根据权利要求1所述的一种稳定型动车管件焊接工装，其特征在于，所述支撑座(3)内表壁与滑座(10)外表壁滑动连接，所述支撑座(3)内表壁旋合连接有锁紧杆(13)，所述锁紧杆(13)与滑座(10)之间通过锁紧部固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种稳定型动车管件焊接工装，其特征在于，所述锁紧部包括有多组螺孔...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙国梁，张春华，于德宏，
申请(专利权)人：青岛三通机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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