【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电阻焊设备，具体为一种用于汽车纵梁的凸焊装置。
技术介绍
1、车架是汽车中最重要的承载部件，而车架纵梁又是其中的关键零件之一，所以纵梁在汽车上起到重要的承载作用，汽车的边梁式车架、中梁式车架等均含有纵梁。
2、根据专利网公开的用于汽车后轮罩纵梁的凸焊装置(授权公告号为：cn203380491u)中所描述的“本技术公开了一种用于汽车后轮罩纵梁的凸焊装置，包括底板(1)、下电极座(2)、下电极(3)、上电极座(4)和上电极(5)，其特征在于所述的底板(1)上设有定位平台(6)，后轮罩纵梁设置在定位平台(6)和下电极(2)上且定位平台(6)上设置的多个定位块(7)的轮廓面与后轮罩纵梁的外轮廓相吻合；所述下电极(3)的中部设有上端凸出下电极(3)端面的定位销(8)。本技术的凸焊装置提高了产品的合格率、降低了损耗成本并提高了工作效率，具有结构简单、损耗成本低、使用寿命长、焊接效率高且安全高效的特点，特别适合工业上大量生产的零件凸焊”。
3、针对上述描述内容，申请人认为存在以下问题：
4、该技术在使用过程中，通过将待焊的汽车后轮罩纵梁放置在该凸焊装置上，并使得待焊汽车后轮罩纵梁上的定位孔对准该凸焊装置上的定位柱和定位销，待焊汽车后轮罩纵梁的定位面与多个定位块的定位面相贴合，此时零件垂直向下与水平方向被约束零件处于相对稳定状态；将凸焊螺母上的孔对准定位销放置，启动上电极的控制系统使得上电极向下移动至上电极接触凸焊螺母，启动下电极的控制系统，开始凸焊，凸焊完成后，在上电极控制系统的作用下上电极向上移
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种用于汽车纵梁的凸焊装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于汽车纵梁的凸焊装置，包括底座，所述底座外部固定连接有支撑架，所述支撑架正面固定连接有支撑板，所述支撑板内部固定连接有气缸，所述气缸底部固定连接有上电极座，所述底座顶部设置有活动锁固机构，所述底座顶部设置有定位送料机构；
3、所述定位送料机构包括送料组件与定位组件，所述送料组件设置在定位组件右侧。
4、优选的，所述送料组件包括第一支撑块，所述第一支撑块固定连接在底座右侧，所述第一支撑块顶部固定连接有第一连接块，所述第一连接块顶部固定连接有螺母储存桶，所述第一连接块右侧固定连接有第一电机，所述第一电机输出端贯穿第一连接块延伸至内部固定连接有第一螺纹杆，所述第一连接块内部固定连接有限位杆，所述第一连接块内部滑动连接有第一滑块，所述底座顶部固定连接有下电极座，所述下电极座顶部固定连接有定位块，便于自动送料，增加效率。
5、优选的，所述第一滑块与第一螺纹杆螺纹连接，所述第一滑块与定位块接触，所述第一连接块与螺母储存桶对应位置处开设有通孔，便于送料过程更稳定。
6、优选的，所述定位组件包括第二支撑块，所述第二支撑块固定连接在底座左侧，所述第二支撑块顶部固定连接有第二连接块，所述第二连接块底部固定连接有第二电机，所述第二电机输出端贯穿第二连接块延伸至内部固定连接有齿轮，所述第二连接块内部滑动连接有第二滑块，所述第二滑块左侧固定连接有齿板，便于螺母精准的运动到指定位置。
7、优选的，所述齿轮与齿板啮合，所述第二连接块与齿板对应位置处开设有槽，且所述齿板滑动连接在槽内部，便于定位后的移动，避免影响加工过程，所述第二滑块与定位块接触。
8、优选的，所述活动锁固机构包括第三滑块，所述第三滑块滑动连接在底座内部，所述第三滑块顶部固定连接有夹持座，所述夹持座内部固定连接有第三支撑块，所述第三支撑块内部转动连接有第二双向螺纹杆，所述第二双向螺纹杆外部螺纹连接有第一活动块，所述第二双向螺纹杆外部螺纹连接有第二活动块，所述第二双向螺纹杆贯穿夹持座延伸至外部固定连接有转轮，所述夹持座内部固定连接有滑杆，便于夹持住不同尺寸的工件，增加使用效率。
9、优选的，所述第一活动块与滑杆滑动连接，所述第二活动块与滑杆滑动连接，所述第一活动块与夹持座滑动连接，所述第二活动块与夹持座滑动连接，便于夹持过程更稳定。
10、与现有技术相比，本技术提供了一种用于汽车纵梁的凸焊装置，具备以下有益效果：
11、1、该用于汽车纵梁的凸焊装置，通过设置的定位送料机构，在使用过程中，通过设置的第二电机工作，使第二滑块运动至需要加工的指定位置，通过设置的第一电机工作，使第一滑块推动螺母运动至定位块顶部，便于自动送料，增加效率。
12、2、该用于汽车纵梁的凸焊装置，通过设置的活动锁固机构，在使用过程中，通过设置的转轮转动，使第一活动块与第二活动块对向运动，便于夹持住不同尺寸的工件，增加使用效率，从而使需要加工的工件被夹持住，避免加工过程中出现晃动等情况。
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1.一种用于汽车纵梁的凸焊装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)外部固定连接有支撑架(2)，所述支撑架(2)正面固定连接有支撑板(3)，所述支撑板(3)内部固定连接有气缸(4)，所述气缸(4)底部固定连接有上电极座(5)，所述底座(1)顶部设置有活动锁固机构(7)，所述底座(1)顶部设置有定位送料机构(6)；
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车纵梁的凸焊装置，其特征在于：所述送料组件(61)包括第一支撑块(617)，所述第一支撑块(617)固定连接在底座(1)右侧，所述第一支撑块(617)顶部固定连接有第一连接块(615)，所述第一连接块(615)顶部固定连接有螺母储存桶(614)，所述第一连接块(615)右侧固定连接有第一电机(616)，所述第一电机(616)输出端贯穿第一连接块(615)延伸至内部固定连接有第一螺纹杆(619)，所述第一连接块(615)内部固定连接有限位杆(618)，所述第一连接块(615)内部滑动连接有第一滑块(613)，所述底座(1)顶部固定连接有下电极座(611)，所述下电极座(611)顶部固定连接有定位块(612)。
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