出风口结构、仪表板及汽车制造技术

本申请涉及一种出风口结构、仪表板及汽车，包括出风口本体、支撑软杆和导风管。出风口本体的两端贯通；支撑软杆的一端与所述出风口本体连接，所述支撑软杆的另一端用于与空调系统的出风管连接，所述支撑软杆能够任意弯曲并确定方向；导风管与所述出风口本体连通并套设于所述支撑软杆，以形成可定向风道，所述导风管和所述支撑软杆用于在外力作用下相对仪表板伸展或收叠。支撑软杆能够任意弯曲并确定方向，通过调整支撑软杆角度和姿态，能够改变出风口本体的角度和位置，进而调整风吹向的角落。导风管和出风口本体连通并套设在支撑软杆上，形成定向风道，车辆颠簸时导风管和出风口本体在支撑软杆的作用下，能保持向特定角落吹风的姿态，防止晃动。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及汽车空调系统零部件，特别是涉及出风口结构、仪表板及汽车。

技术介绍

1、空调出风口是汽车仪表板的重要功能组件，当车内外温差较大时，车内的暖空气在冰冷的车门玻璃或前风挡上会凝聚成水雾，影响驾驶员对后视镜或前方视野的观察，需要通过仪表板上的出风口送风进行除霜除雾。而车门玻璃因位于仪表板的侧方，距离出风口较远，除霜除雾面积有限，不能满足驾驶员通过后视镜观察车外的需求。目前，能够对车门玻璃进行除霜除雾的出风口结构，通常设置了导风管，导风管能够从仪表板伸出，可以引导风向至需要的角落。但这样的出风口结构存在姿态不稳定的问题，当汽车行驶颠簸时，导风管会晃动或弯曲，导致偏离需要除霜除雾的位置。

技术实现思路

1、基于此，有必要针对仪表板出风口除霜除雾时姿态不稳定的问题，提供一种姿态稳定、使用方便、能够调节风向的出风口结构。同时，还提供一种具有上述出风口结构的仪表板及汽车。

2、一种出风口结构，所述出风口结构包括：

3、出风口本体，所述出风口本体的两端贯通；

4、支撑软杆，所述支撑本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种出风口结构，其特征在于，所述出风口结构包括：

2.根据权利要求1所述的出风口结构，其特征在于，所述支撑软杆为金属定型软杆，所述金属定型软杆为螺旋状结构，用于稳定支撑所述出风口本体；和/或，

3.根据权利要求1所述的出风口结构，其特征在于，所述出风口结构还包括翻边，所述翻边设置于所述出风口本体远离所述导风管一端的外侧壁边缘，用于与仪表板的出风窗口限位抵接；和/或，

4.根据权利要求1所述的出风口结构，其特征在于，所述出风口结构还包括至少一个风叶，所述风叶与所述出风口本体的内侧壁固定连接或转动连接，所述风叶相对所述出风口本体的内侧壁倾斜设置，所述支...

【技术特征摘要】

1.一种出风口结构，其特征在于，所述出风口结构包括：

2.根据权利要求1所述的出风口结构，其特征在于，所述支撑软杆为金属定型软杆，所述金属定型软杆为螺旋状结构，用于稳定支撑所述出风口本体；和/或，

3.根据权利要求1所述的出风口结构，其特征在于，所述出风口结构还包括翻边，所述翻边设置于所述出风口本体远离所述导风管一端的外侧壁边缘，用于与仪表板的出风窗口限位抵接；和/或，

4.根据权利要求1所述的出风口结构，其特征在于，所述出风口结构还包括至少一个风叶，所述风叶与所述出风口本体的内侧壁固定连接或转动连接，所述风叶相对所述出风口本体的内侧壁倾斜设置，所述支撑软杆的一端通过所述风叶与所述出风口本体连接，所述风叶用于限制空调系统的出风管的送风角度。

5.根据权利要求3所述的出风口结构，其特征在于，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭永庆，
申请(专利权)人：上海前晨汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：