【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车线缆，尤其是涉及一种电动汽车充电口。
技术介绍
1、随着人们对环保的意识不断上升，绿色出行已经逐渐成为了一种新的时尚，而电动汽车相对于传统的汽车，更加的环保，能够更好地实现绿色出行，因此被人们广泛关注和使用。
2、现有技术的电动汽车在充电口盖的开合上，需要通过车内的按键配合按压充电口盖来控制充电口盖的开合，但是，这样的操作不够便捷，且传感器不仅因不具有柔韧性导致不便于安装和长时间使用的稳定，还容易因为特殊环境干扰或是导线之间的干扰，出现感应失灵的情况，降低了充电口盖开合的灵敏度。
技术实现思路
1、本技术的目的是提供一种电动汽车充电口，该电动汽车充电口在通过自动感应实现充电口盖自动开合的基础上，不仅使得传感器具有柔韧性，又提高感应的灵敏性以及在雨天等特殊环境下感应性能的可靠性，还减少导线之间的相互干扰，提高触控的灵敏性以及可靠性。
2、为达到上述目的，本技术采用的技术方案是：一种电动汽车充电口，包括：安装于汽车车体上的充电仓和安装于充电仓上的充电口盖，所述充电仓内并位于充电口盖的后侧设置有至少一个充电口，所述充电口盖的后侧表面上贴敷有一薄膜传感器，该薄膜传感器通过一感应芯片与汽车的控制单元电连接，所述感应芯片根据来自薄膜传感器的人体感应信号，控制充电口盖打开或关闭；
3、所述薄膜传感器进一步包括：叠置的第一基材层和第二基材层，所述第一基材层相背于第二基材层的表面上铺设有若干根第一金属导线，所述第一基材层与第二基材层设置有若干根第二金
4、上述技术方案中进一步改进的方案如下：
5、1、上述方案中，所述第一金属导线、第二金属导线各自的外侧均包覆有一绝缘层。
6、2、上述方案中，所述第一金属导线与第一基材层之间以及第二金属导线与第一基材层、第二基材层之间均通过一第一胶黏层连接。
7、3、上述方案中，所述第一金属导线相背于第一基材层的一侧设置有一第三基材层，使得所述第一金属导线位于该第三基材层与第一基材层之间。
8、4、上述方案中，所述第三基材层相背于第一金属导线的表面上或者第二基材层相背于第二金属导线的表面上涂布有一第二胶黏层，该第二胶黏层与充电口盖粘接连接。
9、5、上述方案中，还具有一驱动组件，与感应芯片电连接的所述驱动组件用于驱动充电口盖打开或关闭。
10、6、上述方案中，所述充电口盖与充电仓之间通过一销轴转动连接。
11、由于上述技术方案的运用，本技术与现有技术相比具有下列优点：
12、本技术电动汽车充电口，其充电口盖的后侧表面上贴敷有一薄膜传感器，该薄膜传感器通过一感应芯片与汽车的控制单元电连接，感应芯片根据来自薄膜传感器的人体感应信号，控制充电口盖打开或关闭，薄膜传感器进一步包括：叠置的第一基材层和第二基材层，第一基材层相背于第二基材层的表面上铺设有若干根第一金属导线，第一基材层与第二基材层设置有若干根第二金属导线，若干根第一金属导线沿第一方向间隔分布，若干根第二金属导线沿第二方向间隔分布，从而在第一金属导线与第二金属导线的交叉处形成若干个感应点，在通过自动感应实现充电口盖自动开合以便于对充电枪的插拔操作的基础上，使得传感器具有柔韧性，从而便于对传感器的安装且可以保证长时间使用过程中安装结构的稳定性，还提高了传感器的防水、耐候性能以及信号穿透能力，提高感应的灵敏性以及在雨天等特殊环境下感应性能的可靠性，还可以减少第一金属导线与第二金属导线之间的相互干扰、进一步提高触控的灵敏性以及可靠性。
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1.一种电动汽车充电口，包括：安装于汽车车体上的充电仓（1）和安装于充电仓（1）上的充电口盖（2），所述充电仓（1）内并位于充电口盖（2）的后侧设置有至少一个充电口，其特征在于：所述充电口盖（2）的后侧表面上贴敷有一薄膜传感器（4），该薄膜传感器（4）通过一感应芯片（5）与汽车的控制单元电连接，所述感应芯片（5）根据来自薄膜传感器（4）的人体感应信号，控制充电口盖（2）打开或关闭；
2.根据权利要求1所述的电动汽车充电口，其特征在于：所述第一金属导线（43）、第二金属导线（44）各自的外侧均包覆有一绝缘层（46）。
3.根据权利要求1所述的电动汽车充电口，其特征在于：所述第一金属导线（43）与第一基材层（41）之间以及第二金属导线（44）与第一基材层（41）、第二基材层（42）之间均通过一第一胶黏层（48）连接。
4.根据权利要求1所述的电动汽车充电口，其特征在于：所述第一金属导线（43）相背于第一基材层（41）的一侧设置有一第三基材层（47），使得所述第一金属导线（43）位于该第三基材层（47）与第一基材层（41）之间。
5.根据
6.根据权利要求1所述的电动汽车充电口，其特征在于：还具有一驱动组件，与感应芯片（5）电连接的所述驱动组件用于驱动充电口盖（2）打开或关闭。
7.根据权利要求1所述的电动汽车充电口，其特征在于：所述充电口盖（2）与充电仓（1）之间通过一销轴转动连接。
...【技术特征摘要】
1.一种电动汽车充电口，包括：安装于汽车车体上的充电仓（1）和安装于充电仓（1）上的充电口盖（2），所述充电仓（1）内并位于充电口盖（2）的后侧设置有至少一个充电口，其特征在于：所述充电口盖（2）的后侧表面上贴敷有一薄膜传感器（4），该薄膜传感器（4）通过一感应芯片（5）与汽车的控制单元电连接，所述感应芯片（5）根据来自薄膜传感器（4）的人体感应信号，控制充电口盖（2）打开或关闭；
2.根据权利要求1所述的电动汽车充电口，其特征在于：所述第一金属导线（43）、第二金属导线（44）各自的外侧均包覆有一绝缘层（46）。
3.根据权利要求1所述的电动汽车充电口，其特征在于：所述第一金属导线（43）与第一基材层（41）之间以及第二金属导线（44）与第一基材层（41）、第二基材层（42）之间均通过一第一胶黏层（48）连接。<...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘泽江，
申请(专利权)人：合肥元顿传感科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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