【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电动自行车加工，具体地说是一种大灯和仪表新型组装结构。
技术介绍
1、电动自行车具备一定的续航里程同时行驶便利，从而被人们广泛用于短途通勤交通工具。目前，电动自行车厂家为满足人们对电动自行车的外观简洁、大方的需求，不断的再提升电动自行车的整体外观形状。现有的一些轻便型的电动自行车的大灯、仪表及面板的安装占用空间较大，外观给人比较臃肿的感觉，同时，仪表安装在车把上，在转向时仪表同车把同步跟转，从而不利于驾驶员顺利观察到仪表的显示情况，从而存在一定的使用安全风险。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种大灯和仪表新型组装结构，该组装结构整体较为简单且占用空间小，从而实现大灯与仪表组合的简洁化设计；进一步地，该组装结构与电动车车架前管固定连接，使得仪表不会跟随车把同步转动，从而提高驾驶使用安全性。
2、本技术解决其技术问题所采取的技术方案是：一种大灯和仪表新型组装结构，包括电动车大灯、电动车仪表、上前管、下支管，所述上前管的后端和下支管的上端固定连接在一起，且上前管和下支管呈相互垂直状态分布，所述电动车大灯呈筒状结构，所述电动车大灯安装在所述上前管前端，在所述上前管和下支管直角连接处的外顶角处开设一仪表安装口，所述电动车仪表安装在所述仪表安装口内，所述下支管的下端与电动车车架头管固定连接。
3、优选地，所述电动车大灯包括大灯壳体、透明外壳，所述透明外壳卡置在所述大灯壳体的前端，在所述大灯壳体的后部设置一第一固定孔、第一穿线管，所述透明外壳的后端卡扣在
4、进一步地，所述电动车仪表包括仪表壳体、防水罩，所述防水罩设置在所述仪表壳体上部，在所述仪表壳体的下部设置有螺纹孔、第二穿线管，所述防水罩的外沿边卡扣在所述仪表安装口的一周圈沿边上，且防水罩的外沿边与仪表安装口的沿边之间设置有防水密封圈。
5、进一步地，在所述上前管内固定设置一大灯安装板，在所述大灯安装板上设置有与所述第一固定孔和第一穿线孔分别对应的第一贯通孔和第二贯通孔，一自攻螺丝贯穿所述第一贯通孔在第一固定孔内拧紧实现所述大灯壳体与大灯安装板的固定连接，所述第一穿线管贯穿在所述第二贯通孔内。
6、进一步地，在所述上前管的内部下侧设置一沿其长度方向分布的导向卡槽，在所述大灯壳体的下部设置一与所述导向卡槽相配合的导向卡板。
7、进一步地，在所述大灯安装板的下部设置一卡置在所述导向卡槽内的限位卡块。
8、进一步地，在所述大灯安装板的后部设置一限位柱，在所述仪表壳体上设置一与所述限位柱对应的限位凹槽，所述限位柱上端插置在所述限位凹槽内。
9、优选地，在所述上前管和下支管直角连接处的内角处设置一第三贯通孔，在所述第三贯通孔外侧设置一压板，一盘头螺丝贯穿所述压板和第三贯通孔后在所述螺纹孔内拧紧实现所述电动车仪表的固定。
10、本技术的有益效果是：上前管和下支管相互垂直连接，构成一l形支撑结构，电动车大灯和电动车仪表安装在其上后，其整体外观比较简洁；下支管采用焊接方式与电动车车架的头管固定连接，从而使得大灯和仪表不会跟随车把同步转动，继而可提高电动车自行车驾驶使用安全性；利用导向卡槽对导向卡板的限位，可提高电动车大灯在上前管内的安装稳定性；利用限位柱对仪表的限位，可有效防止仪表发生转动。
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1.一种大灯和仪表新型组装结构，包括电动车大灯、电动车仪表，其特征是，该组装结构还包括上前管、下支管，所述上前管的后端和下支管的上端固定连接在一起，且上前管和下支管呈相互垂直状态分布，所述电动车大灯呈筒状结构，所述电动车大灯安装在所述上前管前端，在所述上前管和下支管直角连接处的外顶角处开设一仪表安装口，所述电动车仪表安装在所述仪表安装口内，所述下支管的下端与电动车车架头管固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种大灯和仪表新型组装结构，其特征是，所述电动车大灯包括大灯壳体、透明外壳，所述透明外壳卡置在所述大灯壳体的前端，在所述大灯壳体的后部设置一第一固定孔、第一穿线管，所述透明外壳的后端卡扣在所述上前管的前端周圈外沿边上。
3.根据权利要求2所述的一种大灯和仪表新型组装结构，其特征是，所述电动车仪表包括仪表壳体、防水罩，所述防水罩设置在所述仪表壳体上部，在所述仪表壳体的下部设置有螺纹孔、第二穿线管，所述防水罩的外沿边卡扣在所述仪表安装口的一周圈沿边上，且防水罩的外沿边与仪表安装口的沿边之间设置有防水密封圈。
4.根据权利要求3所述的一种大灯和仪表
5.根据权利要求4所述的一种大灯和仪表新型组装结构，其特征是，在所述上前管的内部下侧设置一沿其长度方向分布的导向卡槽，在所述大灯壳体的下部设置一与所述导向卡槽相配合的导向卡板。
6.根据权利要求5所述的一种大灯和仪表新型组装结构，其特征是，在所述大灯安装板的下部设置一卡置在所述导向卡槽内的限位卡块。
7.根据权利要求6所述的一种大灯和仪表新型组装结构，其特征是，在所述大灯安装板的后部设置一限位柱，在所述仪表壳体上设置一与所述限位柱对应的限位凹槽，所述限位柱上端插置在所述限位凹槽内。
8.根据权利要求3所述的一种大灯和仪表新型组装结构，其特征是，在所述上前管和下支管直角连接处的内角处设置一第三贯通孔，在所述第三贯通孔外侧设置一压板，一盘头螺丝贯穿所述压板和第三贯通孔后在所述螺纹孔内拧紧实现所述电动车仪表的固定。
...【技术特征摘要】
1.一种大灯和仪表新型组装结构，包括电动车大灯、电动车仪表，其特征是，该组装结构还包括上前管、下支管，所述上前管的后端和下支管的上端固定连接在一起，且上前管和下支管呈相互垂直状态分布，所述电动车大灯呈筒状结构，所述电动车大灯安装在所述上前管前端，在所述上前管和下支管直角连接处的外顶角处开设一仪表安装口，所述电动车仪表安装在所述仪表安装口内，所述下支管的下端与电动车车架头管固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种大灯和仪表新型组装结构，其特征是，所述电动车大灯包括大灯壳体、透明外壳，所述透明外壳卡置在所述大灯壳体的前端，在所述大灯壳体的后部设置一第一固定孔、第一穿线管，所述透明外壳的后端卡扣在所述上前管的前端周圈外沿边上。
3.根据权利要求2所述的一种大灯和仪表新型组装结构，其特征是，所述电动车仪表包括仪表壳体、防水罩，所述防水罩设置在所述仪表壳体上部，在所述仪表壳体的下部设置有螺纹孔、第二穿线管，所述防水罩的外沿边卡扣在所述仪表安装口的一周圈沿边上，且防水罩的外沿边与仪表安装口的沿边之间设置有防水密封圈。
4.根据权利要求3所述的一种大灯和仪表新型组装结构，其特征是...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡国良，胡晓敏，李凤朗，张龙，
申请(专利权)人：绿源电动车山东有限公司，
类型：新型
国别省市：
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