一种新型电动自行车靠背制造技术

技术编号:39075464 阅读:13 留言:0更新日期:2023-10-12 20:08
本实用新型专利技术给出了一种新型电动自行车靠背,包括靠背套、发泡靠背垫、底壳、L形靠背支架、外壳,发泡靠背垫和底壳从内到外依次设置在靠背套内,其特征是,发泡靠背垫与靠背套相对的侧壁之间密实贴合,L形靠背支架为一体式注塑件,底壳采用夹持及卡扣方式实现与L形靠背支架上部的固定连接,外壳采用卡扣方式实现与底壳的固定连接,且底壳和外壳相对分布在L形靠背支架的前后两侧。底壳与L形靠背支架采用夹持及卡扣方式连接,底壳与外壳之间采用卡扣方式连接,上述连接方式操作简单,继而可提高靠背组装效率。高靠背组装效率。高靠背组装效率。

【技术实现步骤摘要】
一种新型电动自行车靠背


[0001]本技术涉及电动车辅助配件加工
,具体地说是一种新型电动自行车靠背。

技术介绍

[0002]电动自动车具备轻巧、行驶灵活及一定的续航能力等优势,被人们广泛用于短途通勤工具。目前,现有的靠背底壳与支架之间采用四个螺栓进行连接,其装配效率低,不利于提高靠背装配效率;进一步地,现有的靠背支架一般都是利用钢板加工而成,其需要折弯、转孔、喷漆等加工工艺流程,其加工过程步骤较多,且繁琐;进一步地,现有的电动自行车的靠背的靠背套与发泡靠垫之间采用胶水粘结,采用胶水粘结常出现靠背套与发泡靠垫贴合不密实的情况,继而影响了靠背美观性。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种新型电动自行车靠背,底壳与L形靠背支架采用夹持及卡扣方式连接,底壳与外壳之间采用卡扣方式连接,上述连接方式操作简单,继而可提高靠背组装效率。
[0004]本技术解决其技术问题所采取的技术方案是:一种新型电动自行车靠背,包括靠背套、发泡靠背垫、底壳、L形靠背支架、外壳,所述发泡靠背垫和底壳从内到外依次设置在所述靠背套内,所述发泡靠背垫与所述靠背套相对的侧壁之间密实贴合,所述L形靠背支架为一体式注塑件,所述底壳采用夹持及卡扣方式实现与所述L形靠背支架上部的固定连接,所述外壳采用卡扣方式实现与所述底壳的固定连接,且所述底壳和外壳相对分布在所述L形靠背支架的前后两侧。
[0005]优选地,所述发泡靠背垫在其发泡成形过程中实现与所述靠背套内侧壁的直接粘附连接。
[0006]进一步地,所述底壳的前侧壁与所述发泡靠背垫采用胶水实现固定连接,所述底壳的外周侧壁与靠背套采用胶水实现固定连接。
[0007]优选地,在所述底壳的后侧中部位置设置一竖向卡舌,且所述竖向卡舌的上部相对于其底部呈向左倾斜状态分布,在所述L形靠背支架的上部设置一与所述竖向卡舌对应的第一卡口,所述第一卡口呈水平状态分布,在所述竖向卡舌的上方和下方分别设置有两个呈左右方向分布的L形卡钩,在所述L形靠背支架的上部设置有四个与所述L形卡钩对应的第一卡槽,在每一个第一卡槽内均设置一与所述L形卡钩相配合的卡板。
[0008]进一步地,在所述竖向卡舌的左方和右方均设置一卡接定位竖板,在所述L形靠背支架的上部设置有与所述卡接定位竖板对应的第二竖直卡槽。
[0009]进一步地,在所述外壳的内侧壁上设置有三个呈三角形状分布的水平卡舌,在所述底壳的后侧壁上设置有与三个所述水平卡舌一一对应的第二卡口。
[0010]进一步地,在所述外壳的内侧壁上设置有两个导向定位柱,在所述底壳的后侧壁
上设置有与两个所述导向定位柱一一对应的插槽。
[0011]优选地,在所述L形靠背支架的下部前侧设置有两个呈左右分布的第一长圆孔,所述第一长圆孔沿着左右方向分布,在两个所述第二长圆孔的后侧设置一第二长圆孔,所述第二长圆孔沿着前后方向分布。
[0012]本技术的有益效果是:本技术结构简单,加工制造便利;靠背套与发泡靠背垫在发泡靠背垫发泡过程中实现粘附连接,其两者连接密实无缝隙,从而可提高靠背整个外观的美观性;底壳采用夹持及卡扣方式实现与L形靠背支撑架的连接,其操作便利,利于提高靠背组装效率;外壳采用卡扣方式与底壳实现连接,其操作便利,利于提高靠背组装效率;L形靠背支架采用注塑工艺加工而成,相对于传动的铁质靠背支架的下料、成型、焊接和电泳工艺流程,其大大简化了L形靠背支架的加工制造工艺流程,利于提高L形靠背支架的加工效率。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本技术的部分优选实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0014]图1为本技术的整体结构示意图;
[0015]图2为本技术的靠背套与发泡靠背垫的结构示意图;
[0016]图3为底壳、L形靠背支架和外壳的结构示意图;
[0017]图4为L形靠背支架的结构示意图;
[0018]图5外壳的结构示意图;
[0019]图6为L形卡钩与卡板及竖向卡舌与第一卡口的配合示意图;
[0020]图中:1靠背套、2发泡靠背垫、3底壳、31竖向卡舌、32L形卡钩、33卡接定位竖板、34第二卡口、35插槽、4L形靠背支架、41第一卡口、42第一卡槽、421卡板、43第一长远孔、44第二长圆孔、45第二竖直卡槽、5外壳、51水平卡舌、52导向定位柱。
具体实施方式
[0021]下面将结合具体实施例及附图1

6,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术的一部分优选实施例,而不是全部的实施例。本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似变形,因此本技术不受下面公开的具体实施例的限制。
[0022]本技术提供了一种新型电动自行车靠背(如图1所示),包括靠背套1、发泡靠背垫2、底壳3、L形靠背支架4、外壳5,底壳3和外壳5均为注塑一体构件,所述发泡靠背垫2和底壳3从内到外依次设置在所述靠背套1内,所述发泡靠背垫2与所述靠背套1相对的侧壁之间密实贴合,在实际应用中,为提高发泡靠背垫2与靠背套1相对应的侧壁之间的贴合密实性,在此,使得发泡靠背垫2在其发泡成形过程中实现与所述靠背套1内侧壁的直接粘附连接,具体的,在进行发泡靠背垫2的浇注发泡之前,先将裁剪好的靠背套1放入到发泡型腔内,然后,再向发泡型腔内注入发泡剂,在发泡剂发生化学反应过程中与靠背套1的内侧壁
实现紧密贴合,从而最终实现发泡靠背垫2与靠背套1的紧密贴合,进一步地,所述底壳3的前侧壁与所述发泡靠背垫2采用胶水实现固定连接,所述底壳3的外周侧壁与靠背套1采用胶水实现固定连接,所述L形靠背支架4为一体式注塑件,L形靠背支架4采用注塑工艺加工而成,相对于传统的铁质靠背支架采用的下料、成型、焊接和电泳工艺流程,其大大简化了加工工艺流程,利于提高L形靠背支架4的加工效率;所述底壳3采用夹持及卡扣方式与所述L形靠背支架4的上部固定连接,底壳3采用上述方式实现与L形靠背支架4的固定连接,其操作简单,利于提高组装效率;所述外壳5采用卡扣方式实现与所述底壳3的固定连接,外壳5与底壳3采用上述连接方式连接,其操作简单,利于提高组装效率;所述底壳3和外壳5相对分布在所述L形靠背支架4的前后两侧,在实际应用中,外壳5可使用PP色母材料,这样色彩不再通过烤漆工艺处理,减少了生产工艺环节,利于提高生产效率,降低成本,同时产品更耐划伤、磕碰。
[0023]在上述实施例的基础上,所述底壳3与所述L形靠背支架4上部采用夹持及卡扣连接方式的具体实施方式为:在所述底壳3的后侧中部位置设置一竖向卡舌31,且所述竖向卡舌31的上部相对于其底部呈向左倾斜状态分布,竖向卡舌31的底部具有一定的弹性变本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型电动自行车靠背,包括靠背套、发泡靠背垫、底壳、L形靠背支架、外壳,所述发泡靠背垫和底壳从内到外依次设置在所述靠背套内,其特征是,所述发泡靠背垫与所述靠背套相对的侧壁之间密实贴合,所述L形靠背支架为一体式注塑件,所述底壳采用夹持及卡扣方式实现与所述L形靠背支架上部的固定连接,所述外壳采用卡扣方式实现与所述底壳的固定连接,且所述底壳和外壳相对分布在所述L形靠背支架的前后两侧。2.根据权利要求1所述的一种新型电动自行车靠背,其特征是,所述发泡靠背垫在其发泡成形过程中实现与所述靠背套内侧壁的直接粘附连接。3.根据权利要求2所述的一种新型电动自行车靠背,其特征是,所述底壳的前侧壁与所述发泡靠背垫采用胶水实现固定连接,所述底壳的外周侧壁与靠背套采用胶水实现固定连接。4.根据权利要求1所述的一种新型电动自行车靠背,其特征是,在所述底壳的后侧中部位置设置一竖向卡舌,且所述竖向卡舌的上部相对于其底部呈向左倾斜状态分布,在所述L形靠背支架的上部设置一与所述竖向卡舌对应的第一卡口,所述第一卡口呈水平状态分布,在所述竖向卡舌...

【专利技术属性】
技术研发人员:王忠财郑雨张龙王飞
申请(专利权)人:绿源电动车山东有限公司
类型:新型
国别省市:

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