【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车零部件设备领域，具体涉及一种用于托架的冲切模。
技术介绍
1、托架又称玻璃导轨，如图7所示该零部件用于汽车的玻璃车窗上，托架在制造时，需要通过铝挤出工艺进行初步成型，接着对初步成型的工件的两侧进行冲切以及在预设位置进行冲孔和刻字。
2、现有的加工方式为人工将初步成型的工件放置在铣床上进行侧壁铣削，接着再将工件放入冲模内进行冲孔和刻字，不仅需要耗费大量的劳动力和时间，且由于铣削和工件的两侧和对工件进行冲孔及刻字分为两步进行，容易出现加工误差，导致产品的质量受到影响。
技术实现思路
1、本技术所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，而提供一种用于托架的冲切模。
2、本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为：提出一种用于托架的冲切模，包括：下模座和上模座，所述下模座上设置有料台，所述料台用于放置待加工的工件，所述上模座上设置有冲切组件和刻字块，所述上模座能够相对所述下模座移动，使得所述冲切组件能够对所述工件进行冲孔以及对所述工件的两侧进行切边，所述刻字块能够对所述工件冲压出预设的字印，其中，
3、所述料台上的一端上设置有定位组件，所述料台的另一端上设置有第一定位块，所述第一定位块与所述工件的尾部抵靠，所述定位组件用于对所述工件的头部进行定位，所述下模座上设置有可沿料台的宽度方向移动的第一抵块，所述第一抵块与所述工件的头部活动抵顶。
4、在上述的一种用于托架的冲切模中，所述下模座做上设置有第一支撑架，所述第一支撑架上沿所述料台的
5、在上述的一种用于托架的冲切模中，所述料台具有第一定位部和第二定位部，所述第一定位块设置于所述第一定位部远离所述第二定位部的端部上，定位组件具有至少一对第二定位块和至少一对第三定位块，一对所述第二定位块分别安装在所述第二定位部的两侧上，且所述工件的头部的两侧面与所述第二定位部抵顶，一对所述第三定位块安装在所述第二定位部远离所述第一定位部的端部上，所述工件的头部的端面与所述第三定位块活动抵靠。
6、在上述的一种用于托架的冲切模中，所述第一定位块、所述第二定位块以及所述第三定位块上均设开有倒角。
7、在上述的一种用于托架的冲切模中，所述下模座上设置有限位座和第二支撑架，所述第二支撑架上沿所述料台的长度方向设置有第二驱动气缸，所述第二驱动气缸的驱动端上连接有第二抵块，所述限位座上开设有导槽，所述第二抵块穿设所述导槽且与所述工件抵靠。
8、在上述的一种用于托架的冲切模中，所述冲切组件具有第一冲头、第二冲头和一对切刀，所述一对切刀、所述第一冲头和所述第二冲头均设置于所述上模座上，一对所述切刀分别用于所述料台的两侧且用于对所述工件进行切边，所述第一冲头和所述第二冲头均用于对所述工件进行冲孔。
9、在上述的一种用于托架的冲切模中，所述限位座上设置有限位块，所述切刀上开设有限位槽，所述限位块与所述限位槽活动抵靠。
10、在上述的一种用于托架的冲切模中，所述上模座上设置有导向板，所述导向板与所述限位座活动抵靠，所述导向板用于对所述冲切组件和刻字块的移动提供导向。
11、在上述的一种用于托架的冲切模中，所述下模座上设置有导柱，所述上模座上设置有导套，所述导套与所述导柱连接。
12、与现有技术相比，本技术的优点在于该料台上设置有定位组件和第一定位块，待加工的工件放置于料台上后，工件的头部与第一定位块抵靠，工件的尾部被定位组件抵靠，接着第一驱动气缸推动第一抵块抵在工件的尾部上，使整个工件在料台上无法移动，进而上模座带动冲切组件和刻字块同步动作，同步对工件进行冲孔以及对工件的两侧进行切边，刻字块能够对工件冲压出预设的字印，提升工作效率，确保产品的质量。
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1.一种用于托架的冲切模，其特征在于，包括：下模座和上模座，所述下模座上设置有料台，所述料台用于放置待加工的工件，所述上模座上设置有冲切组件和刻字块，所述上模座能够相对所述下模座移动，使得所述冲切组件能够对所述工件进行冲孔以及对所述工件的两侧进行切边，所述刻字块能够对所述工件冲压出预设的字印，其中，
2.根据权利要求1所述的一种用于托架的冲切模，其特征在于，所述下模座做上设置有第一支撑架，所述第一支撑架上沿所述料台的宽度方向设置有第一驱动气缸，所述第一驱动气缸的驱动端与所述第一抵块连接。
3.根据权利要求2所述的一种用于托架的冲切模，其特征在于，所述料台具有第一定位部和第二定位部，所述第一定位块设置于所述第一定位部远离所述第二定位部的端部上，定位组件具有至少一对第二定位块和至少一对第三定位块，一对所述第二定位块分别安装在所述第二定位部的两侧上，且所述工件的头部的两侧面与所述第二定位部抵顶，一对所述第三定位块安装在所述第二定位部远离所述第一定位部的端部上，所述工件的头部的端面与所述第三定位块活动抵靠。
4.根据权利要求3所述的一种用于托架的冲切模
5.根据权利要求1所述的一种用于托架的冲切模，其特征在于，所述下模座上设置有限位座和第二支撑架，所述第二支撑架上沿所述料台的长度方向设置有第二驱动气缸，所述第二驱动气缸的驱动端上连接有第二抵块，所述限位座上开设有导槽，所述第二抵块穿设所述导槽且与所述工件抵靠。
6.根据权利要求5所述的一种用于托架的冲切模，其特征在于，所述冲切组件具有第一冲头、第二冲头和一对切刀，所述一对切刀、所述第一冲头和所述第二冲头均设置于所述上模座上，一对所述切刀分别用于所述料台的两侧且用于对所述工件进行切边，所述第一冲头和所述第二冲头均用于对所述工件进行冲孔。
7.根据权利要求6所述的一种用于托架的冲切模，其特征在于，所述限位座上设置有限位块，所述切刀上开设有限位槽，所述限位块与所述限位槽活动抵靠。
8.根据权利要求6所述的一种用于托架的冲切模，其特征在于，所述上模座上设置有导向板，所述导向板与所述限位座活动抵靠，所述导向板用于对所述冲切组件和刻字块的移动提供导向。
9.根据权利要求1所述的一种用于托架的冲切模，其特征在于，所述下模座上设置有导柱，所述上模座上设置有导套，所述导套与所述导柱连接。
...【技术特征摘要】
1.一种用于托架的冲切模，其特征在于，包括：下模座和上模座，所述下模座上设置有料台，所述料台用于放置待加工的工件，所述上模座上设置有冲切组件和刻字块，所述上模座能够相对所述下模座移动，使得所述冲切组件能够对所述工件进行冲孔以及对所述工件的两侧进行切边，所述刻字块能够对所述工件冲压出预设的字印，其中，
2.根据权利要求1所述的一种用于托架的冲切模，其特征在于，所述下模座做上设置有第一支撑架，所述第一支撑架上沿所述料台的宽度方向设置有第一驱动气缸，所述第一驱动气缸的驱动端与所述第一抵块连接。
3.根据权利要求2所述的一种用于托架的冲切模，其特征在于，所述料台具有第一定位部和第二定位部，所述第一定位块设置于所述第一定位部远离所述第二定位部的端部上，定位组件具有至少一对第二定位块和至少一对第三定位块，一对所述第二定位块分别安装在所述第二定位部的两侧上，且所述工件的头部的两侧面与所述第二定位部抵顶，一对所述第三定位块安装在所述第二定位部远离所述第一定位部的端部上，所述工件的头部的端面与所述第三定位块活动抵靠。
4.根据权利要求3所述的一种用于托架的冲切模，其特征在于，所述第一定位块、所述第二定位块以及所述第三定位块上均...
【专利技术属性】
技术研发人员：盛忠岐，傅碧存，刘常胜，
申请(专利权)人：宁波宏协承汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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