一种运输线用可旋转横移小车制造技术

技术编号:40730828 阅读:2 留言:0更新日期:2024-03-22 13:10
本技术提供了一种运输线用可旋转横移小车,涉及输送领域技术领域,包括:轨道,轨道上方设有横移框架,横移框架上表面设有旋转轨道,旋转轨道上方设有旋转框架;设于轨道与旋转框架之间的输送组件,用于实现工件的横移和旋转;及设于轨道与拖链槽之间的定位组件,用于精确定位工件的进出方向。该种旋转横移小车通过定位组件的设置,能够精确定位工件的进出方向,确保前后工位对齐,提高工件配送效率,并通过输送组件的设置,能够实现在横向运输工件的同时对工件及其载具进行180度旋转掉头,缩短运输时间。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及输送领域,具体是运输线用可旋转横移小车


技术介绍

1、汽车零部件是构成汽车的各个组成部分,包括发动机、传动系统、底盘系统、悬挂系统、制动系统、电气设备等,这些零部件负责实现各种功能,例如发动机提供动力,传动系统将引擎的动力传输到车轮上,底盘和悬挂系统保证车辆的稳定性和舒适性,制动系统实现车辆的停止和减速,电气设备包括灯光、音响等,汽车零部件是汽车工业中至关重要的组成部分,而随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈,环保理念的深入人心,以及技术的不断升级和应用,国际汽车配件加工零部件输送设备行业近年来呈现出如下发展特征:汽车配件加工系统配套、模块化供应趋势方兴未艾,汽车配件加工采购全球化,汽车配件加工产业转移速度加快,为了提高汽车零部件的生产效率,人们需要一种自动化程度高,传递效率高,结构简单,占地空间小、使用安全、维护方便的输送设备。

2、然而现有的运输线用可旋转横移小车在使用时还存在一定的缺陷,例如现有的运输线用可旋转横移小车功能比较单一,要实现工件横移和调转180度需要多台设备协作完成,以及现有的运输线用可旋转横移小车在输送工件过程中容易出现偏离轨道和碰撞的问题,增加了生产过程中的不确定性和错误率,同时增加了设备的维护和修理成本。


技术实现思路

1、本技术旨在于解决
技术介绍
中存在的缺点,提供运输线用可旋转横移小车,为解决上述问题,通过定位组件的设置,能够精确定位工件的进出方向,确保前后工位对齐,提高工件配送效率,并通过输送组件的设置,能够实现在横向运输工件的同时对工件及其载具进行180度旋转掉头,缩短运输时间。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案,一种运输线用可旋转横移小车,包括:轨道,所述轨道一侧设有拖链槽,所述轨道上方设有横移框架,所述横移框架上表面焊接有旋转轨道,所述旋转轨道上方设有旋转框架,其中,轨道为左右两根钣金折弯板,能为横移框架提供导向作用,横移框架用于固定旋转轨道,旋转轨道为圆形槽钢折弯件,用于保持旋转框架运动时的稳定性和控制旋转框架的运动方向,设于所述轨道与所述旋转框架之间的输送组件,用于实现工件的横移和旋转,及设于所述轨道与所述拖链槽之间的定位组件,用于精确定位工件的进出方向。

3、进一步的,所述输送组件包括:设于所述横移框架一侧的两个从动轮a,所述横移框架一侧设有驱动电机,其中,驱动电机为横移框架提供一个横向移动的动力,横移框架一侧的两个从动轮a则为横移框架提供牵引力,实现横移框架运行方向的控制,同时也承当着横移框架负载的重量,使得横移框架能够稳定的进行移动,所述拖链槽内部设有拖链,设于所述旋转框架一角的驱动轮a,所述驱动轮a一侧设有电机b,所述旋转框架其余三角分别设有三个从动轮b,其中,电机b为驱动轮a提供动力,而旋转框架其余三角的从动轮b则为旋转框架提供牵引力,实现旋转框架运行方向的控制,同时也承当着旋转框架负载的重量,使旋转框架能够稳定的在旋转轨道上稳定的进行旋转运动。

4、进一步的,所述横移框架朝向所述驱动电机方向一侧设有两个驱动轮a,且两个所述驱动轮a与两个所述从动轮a均位于所述轨道上表面,两个所述驱动轮a一侧均连接有万向轴,且两个所述驱动轮a与两根所述万向轴均关于所述驱动电机对称设置,两根所述万向轴的一端均与所述驱动电机相连接,且所述万向轴位于所述旋转轨道下方,其中,驱动电机为万向轴提供动力,而万向轴将动力传递给两个驱动轮a,而两个驱动轮a则为横移框架在轨道上进行横向移动时提供一个稳定的动力。

5、进一步的,所述拖链一端连接有连接件,且所述连接件一端与所述横移框架相连接。

6、进一步的,所述驱动轮a与三个从动轮b均位于所述旋转框架上表面,所述横移框架内部连接有旋转轴承,且所述横移框架通过所述旋转轴承与所述旋转框架相连接,其中,旋转轴承将横移框架和旋转框架连接起来,并在旋转框架在发生轩旋转时起到一个限位作用,防止旋转框架偏离旋转轨道,使旋转框架在发生转动时相对横移框架做圆周运动。

7、进一步的,所述定位组件包括:设于所述轨道底部的多个底脚,多个所述底脚均通过螺栓与所述轨道相连接,所述横移框架一侧设有传感器组件,设于所述旋转框架内部设有两个电机a,两个所述电机a一侧均连接有定位导向轮,且两个所述电机a与两个所述定位导向轮均关于所述旋转轴承对称设置,其中,轨道底部设置的底脚能够在轨道安装面不平时,可通过调节设置在底脚上的螺栓来对轨道进行水平调节,使轨道上表面处在一条水平线上,而设置在横移框架一侧的传感器组件则起到一个定位检测作用,用于实现横移框架的到位检测。

8、进一步的,所述轨道包括两个滑轨,且两个滑轨之间设有两组限位挡板,且两组所述限位挡板分别位于所述轨道两端,两个滑轨之间设有多个卡槽,多个所述卡槽上均开设有与所述定位导向轮外形相匹配的槽口,且多个所述卡槽均与所述定位导向轮位于同一水平线上,其中,限位挡板用于防止横移框架脱轨,而卡槽则配合电机a与定位导向轮,则可以精确定位横移框架的进出方向,确保前后工位对齐。

9、本技术提供了一种运输线用可旋转横移小车,具有以下有益效果:

10、本技术优点在于,通过定位组件的设置,能够精确定位工件的进出方向,确保前后工位对齐,使工件能够准确无误的输送出运输线,提高工件配送效率;

11、其次,通过输送组件的设置,能够实现在横向运输工件的同时对工件及其载具进行180度旋转掉头,缩短运输时间,减少相关设备数量,使得输送路线更加灵活。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种运输线用可旋转横移小车,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的运输线用可旋转横移小车,其特征在于,所述输送组件包括:

3.根据权利要求2所述的运输线用可旋转横移小车,其特征在于,所述横移框架朝向所述驱动电机方向一侧设有两个驱动轮a,且两个所述驱动轮a与两个所述从动轮a均位于所述轨道上表面,两个所述驱动轮a一侧均连接有万向轴,且两个所述驱动轮a与两根所述万向轴均关于所述驱动电机对称设置,两根所述万向轴的一端均与所述驱动电机相连接,且所述万向轴位于所述旋转轨道下方。

4.根据权利要求2所述的运输线用可旋转横移小车,其特征在于,所述拖链一端连接有连接件,且所述连接件一端与所述横移框架相连接。

5.根据权利要求2所述的运输线用可旋转横移小车,其特征在于,所述驱动轮a与三个从动轮b均位于所述旋转框架上表面,所述横移框架内部连接有旋转轴承,且所述横移框架通过所述旋转轴承与所述旋转框架相连接。

6.根据权利要求5所述的运输线用可旋转横移小车,其特征在于,所述定位组件包括:

7.根据权利要求6所述的运输线用可旋转横移小车,其特征在于,所述轨道包括两个滑轨,且两个滑轨之间设有两组限位挡板,且两组所述限位挡板分别位于所述轨道两端,两个滑轨之间设有多个卡槽,多个所述卡槽上均开设有与所述定位导向轮外形相匹配的槽口,且多个所述卡槽均与所述定位导向轮位于同一水平线上。

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【技术特征摘要】

1.一种运输线用可旋转横移小车,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的运输线用可旋转横移小车,其特征在于,所述输送组件包括:

3.根据权利要求2所述的运输线用可旋转横移小车,其特征在于,所述横移框架朝向所述驱动电机方向一侧设有两个驱动轮a,且两个所述驱动轮a与两个所述从动轮a均位于所述轨道上表面,两个所述驱动轮a一侧均连接有万向轴,且两个所述驱动轮a与两根所述万向轴均关于所述驱动电机对称设置,两根所述万向轴的一端均与所述驱动电机相连接,且所述万向轴位于所述旋转轨道下方。

4.根据权利要求2所述的运输线用可旋转横移小车,其特征在于,所述拖链一端连接有连接件,且所述连接件一端与...

【专利技术属性】
技术研发人员:王雄彭润林刘柏宏
申请(专利权)人:蓓尔斯工程广州有限公司
类型:新型
国别省市:

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