本实用新型专利技术属于新能源材料运输设备技术领域，尤其涉及一种运输线用传动涨紧调节机构及链条运输装置，该调节机构包括安装座、定位组件和压齿，所述安装座设置在链条运输装置的运输路径上；所述定位组件设置在所述安装座上；所述压齿转动连接在所述定位组件上，所述压齿与链条运输装置的链条啮合适配；所述定位组件上设置有驱动块，所述压齿转动连接在所述驱动块上，所述定位组件用于驱动所述驱动块相对链条移动，带动所述压齿推挤或远离链条。通过伸缩形式的驱动单元，将松垮的链条推挤远离其原始路径，进而实现涨紧链条的功能，使链条运输装置的链条传动功能保持在初始水平，防止停机。停机。停机。
【技术实现步骤摘要】
运输线用传动涨紧调节机构及链条运输装置
[0001]本技术属于新能源材料运输设备
，尤其涉及一种运输线用传动涨紧调节机构及链条运输装置。
技术介绍
[0002]传统的新能源材料加工时，需要用到各式各样的工程设备，其中，最为重要的是用于输送材料的运输设备。
[0003]申请号为：CN201821793756.6，名称为：一种用于锂电池生产输送的输送装置记载了“一种用于锂电池生产输送的输送装置,包括底板、第一输送装置、推送装置第二输送装置和连接桥，所述第一输送装置安装在底板上，第二输送装置安装在第一输送装置左侧的底板上，第一输送装置的末端与第二输送装置的始端并列设置，推送装置安装于第二输送装置始端左侧的底板上，连接桥安装于第一输送装置的末端与第二输送装置的始端之间”。
[0004]上述输送装置采用的链条传动，链条带动装载锂电池的承载板沿预设方向移动，实现物料输送，然而，上述结构中缺乏链条涨紧调节单元，链条在作业一段时间后，容易受热膨胀，导致相邻链条之间的机械间隙增大，整个链条出现松垮的状态，导致承载板偏斜，影响锂电池放置，有可能造成输送事故，不利于企业发展。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供一种运输线用传动涨紧调节机构及链条运输装置，旨在解决现有技术中的新材料物料输送单元缺乏链条涨紧调节功能，当链条出现松垮的状态时，容易造成输送事故，不利于企业发展的技术问题。
[0006]为实现上述目的，本技术实施例提供的一种运输线用传动涨紧调节机构，包括安装座、定位组件和压齿，所述安装座设置在链条运输装置的运输路径上；所述定位组件设置在所述安装座上；所述压齿转动连接在所述定位组件上，所述压齿与链条运输装置的链条啮合适配；所述定位组件上设置有驱动块，所述压齿转动连接在所述驱动块上，所述定位组件用于驱动所述驱动块相对链条移动，带动所述压齿推挤或远离链条。
[0007]可选地，所述安装座包括底座和连接块，所述底座上设置有竖直的基板；所述连接块固定设置在所述基板的侧壁上；所述定位组件设置在所述连接块上，所述基板上设置有滑孔，所述驱动块与所述滑孔滑动适配。
[0008]可选地，所述定位组件包括连接杆和锁紧件，所述连接块与所述连接块活动连接；所述锁紧件设置在所述连接杆上且用于按需锁紧所述连接杆在预设位置；所述锁紧件的数量为两组，两组所述锁紧件分布在所述连接块的两侧且形成用于夹紧所述连接块的夹持结构。
[0009]可选地，所述连接杆的外侧壁设置有螺纹，所述锁紧件为螺母，两组所述锁紧件螺纹连接在所述连接杆上；当所述连接杆相对于所述连接块移动至预设位置时，两组所述锁紧件旋转并向所述连接块靠近，直至将所述连接块夹紧。
[0010]可选地，所述驱动块的截面呈T形状结构设置，所述驱动块的窄端穿入所述滑孔内且延伸至所述基板的另一侧，所述压齿转动连接在所述驱动块的窄端上，所述连接杆与所述驱动块的宽端固定连接。
[0011]可选地，所述驱动块的宽端和窄端之间形成台阶结构，所述台阶结构契合在所述滑孔边沿上。
[0012]本技术实施例提供的运输线用传动涨紧调节机构中的上述一个或多个技术方案至少具有如下技术效果之一：当长期运作的链条出现松垮状态后，定位组件对驱动块进行移动调节，进而驱动压齿对链条进行推挤，使链条偏离原始路径，偏离部分的长度比原始非偏离部分加大，进而消除链条的松垮状态，相较于现有技术中的新材料物料输送单元缺乏链条涨紧调节功能，当链条出现松垮的状态时，容易造成输送事故，不利于企业发展的技术问题，本技术实施例提供的运输线用传动涨紧调节机构，通过伸缩形式的驱动单元，将松垮的链条推挤远离其原始路径，进而实现涨紧链条的功能，使链条运输装置的链条传动功能保持在初始水平，防止停机。
[0013]为实现上述目的，本技术实施例提供的一种链条运输装置，包括传动链条、驱动机构和上述的运输线用传动涨紧调节机构，所述驱动机构用于驱动所述传动链条沿预设路径移动；所述运输线用传动涨紧调节机构的数量为两组，两组所述运输线用传动涨紧调节机构对称设置在所述驱动机构的两侧，两组所述运输线用传动涨紧调节机构均与所述传动链条传动连接，两组所述运输线用传动涨紧调节机构和所述驱动机构呈三点式分布，两组所述压齿的移动方向始终互为相反。
[0014]可选地，所述链条运输装置还包括承载钢架，所述承载钢架上设置有用于支撑所述传动链条的直线钢肋，所述直线钢肋呈中空结构，所述传动链条的其中一组直线段位于所述直线钢肋内部，所述直线钢肋的内腔壁上设置有补强槽。
[0015]可选地，所述链条运输装置还包括防尘盖板，所述防尘盖板铺设在所述直线钢肋上，所述防尘盖板和所述直线钢肋之间设置有用于容纳所述传动链条的直线段的容纳间隙。
[0016]可选地，所述承载钢架的端部设置有距离调节座，所述距离调节座用于调节所述承载钢架与装置承载面之间的距离。
[0017]本技术实施例提供的链条运输装置中的上述一个或多个技术方案至少具有如下技术效果之一：由于链条运输装置采用了上述涨紧调节机构，因此具备上述的技术效果，同时，由于涨紧调节机构的数量为两组，有效地进一步提高涨紧调节效果，防止链条松垮，保证运输装置的运输效果。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1为本技术实施例提供的运输线用传动涨紧调节机构的结构示意图。
[0020]图2为本技术实施例提供的运输线用传动涨紧调节机构的另一个角度的结构
示意图。
[0021]图3为图2中的A的放大图。
[0022]图4为本技术实施例提供的运输线用传动涨紧调节机构的剖切示意图。
[0023]图5为本技术实施例提供的链条运输装置的结构示意图。
[0024]图6为图5中的B的放大图。
[0025]其中，图中各附图标记：
[0026]100—传动链条
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200—驱动机构
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500—压齿
[0027]300—安装座
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400—定位组件
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600—驱动块
[0028]700—承载钢架
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710—直线钢肋
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310—底座
[0029]320—连接块
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330—基板
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410—连接杆
[0030]420—锁紧件
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800—防尘盖板本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种运输线用传动涨紧调节机构，适用于链条运输装置，其特征在于，包括：安装座，所述安装座设置在链条运输装置的运输路径上；定位组件，所述定位组件设置在所述安装座上；压齿，所述压齿转动连接在所述定位组件上，所述压齿与链条运输装置的链条啮合适配；所述定位组件上设置有驱动块，所述压齿转动连接在所述驱动块上，所述定位组件用于驱动所述驱动块相对链条移动，带动所述压齿推挤或远离链条。2.根据权利要求1所述的运输线用传动涨紧调节机构，其特征在于：所述安装座包括：底座，所述底座上设置有竖直的基板；连接块，所述连接块固定设置在所述基板的侧壁上；所述定位组件设置在所述连接块上，所述基板上设置有滑孔，所述驱动块与所述滑孔滑动适配。3.根据权利要求2所述的运输线用传动涨紧调节机构，其特征在于：所述定位组件包括：连接杆，所述连接块与所述连接块活动连接；锁紧件，所述锁紧件设置在所述连接杆上且用于按需锁紧所述连接杆在预设位置；所述锁紧件的数量为两组，两组所述锁紧件分布在所述连接块的两侧且形成用于夹紧所述连接块的夹持结构。4.根据权利要求3所述的运输线用传动涨紧调节机构，其特征在于：所述连接杆的外侧壁设置有螺纹，所述锁紧件为螺母，两组所述锁紧件螺纹连接在所述连接杆上；当所述连接杆相对于所述连接块移动至预设位置时，两组所述锁紧件旋转并向所述连接块靠近，直至将所述连接块夹紧。5.根据权利要求3所述的运输线用传动涨紧调节机构，其特征在于：所述驱动块的截面呈T形状结构设置，所述驱动块的窄端穿入所...
【专利技术属性】
技术研发人员：彭润林，王雄，
申请(专利权)人：蓓尔斯工程广州有限公司，
类型：新型
国别省市：
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