一种柴油机DPF孔道结构制造技术

本技术公开了一种柴油机DPF孔道结构，包括柴油机尾气颗粒捕集器外壳、入气管道、出气管道、DPF陶瓷载体、DPF孔道前半段、DPF孔后半段和孔道，所述柴油机尾气颗粒捕集器外壳内安装有DPF陶瓷载体，所述DPF陶瓷载体设置于进气口至排气口的路径上，所述DPF陶瓷载体上沿其轴向开设有若干个平行的孔道，若干所述孔道之间由通气性的孔壁分割，所述DPF陶瓷载体一端开口另一端封闭，所述孔道设置为波浪形通道，本技术，能够有效的缩短陶瓷载体的长度，方便在再生作业时对DPF过滤壁面上的碳烟进行去除，尾气先经过粗过滤，然后再进行精细过滤，能够提高DPF孔道的过滤效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及柴油机dpf孔道结构，具体为一种柴油机dpf孔道结构。

技术介绍

1、柴油机颗粒捕集器dpf，一种安装在排放系统中的，它可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉，颗粒捕集器能够减少发动机所产生的烟灰达90％以上，捕捉到的微粒排放物质随后在车辆运转过程中燃烧殆尽，柴油机dpf通过其上设置的孔道结构，尾气进入dpf通过相邻的蜂窝孔道两端交替堵孔，迫使气流通过多孔的壁面，而颗粒物被捕集在壁面孔内以及入口壁面上，dpf孔道结构决定了过滤效率。

2、经检索，中国技术专利cn216841878u公开了一种柴油发电机组用颗粒捕捉烟尘处理器，安装于柴油发电机组的尾气排放口，包括箱体，箱体的两端分别设置有进气口和排气口，进气口与尾气排放口对接，箱体内设置有dpf陶瓷载体，若干个dpf陶瓷载体横向设置于进气口至排气口的路径上，dpf陶瓷载体上沿其轴向开设有若干个平行孔道，各个平行孔道之间由通气性的孔壁分割，且dpf陶瓷载体的一端开口，另一端封闭，孔壁上的微孔用于过滤尾气分子而拦截其中的烟尘颗粒。上述颗粒捕捉烟尘处理器对柴油发电机组的排放尾气进行了过滤处理，主要是通过特别结构的dpf陶瓷载体及布局对尾气中的烟尘颗粒进行有效拦截，达到净化黑烟甚至消除黑烟的目的，净化效果好，成本低，方便使用和维护。

3、现有的装置在使用的时候会出现以下不足：现有的柴油机dpf孔道结构一般设置为圆孔或方形孔结构，当碳烟负载量较多时，dpf孔道通过增加过滤面积来提高过滤效率，这样增加了dpf的长度，不容易对累积在dpf过滤壁面上的碳烟进行再生，孔道的前后直径相同影响过滤效果。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种柴油机dpf孔道结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种柴油机dpf孔道结构，包括柴油机尾气颗粒捕集器外壳、入气管道、出气管道、dpf陶瓷载体、dpf孔道前半段、dpf孔后半段和孔道，所述柴油机尾气颗粒捕集器外壳内安装有dpf陶瓷载体，所述dpf陶瓷载体设置于进气口至排气口的路径上，所述dpf陶瓷载体上沿其轴向开设有若干个平行的孔道，若干所述孔道之间由通气性的孔壁分割，所述dpf陶瓷载体一端开口另一端封闭，所述孔道设置为波浪形通道。

3、优选的，所述孔道的前段设置的dpf孔道前半段孔径大于12um的微孔，所述孔道的后段设置的dpf孔后半段孔径小于dpf孔道前半段孔径。

4、优选的，所述柴油机尾气颗粒捕集器外壳的一端安装有入气管道。

5、优选的，所述柴油机尾气颗粒捕集器外壳的另一端安装有出气管道。

6、优选的，所述入气管道上安装有固定法兰a。

7、优选的，所述出气管道上安装有固定法兰b。

8、优选的，所述柴油机尾气颗粒捕集器外壳上设置有安装dpf陶瓷载体的通道。

9、与现有技术相比，本技术的有益效果是：孔道设置为波浪形的通道，能够有效的缩短陶瓷载体的长度，方便在再生作业时对dpf过滤壁面上的碳烟进行去除，尾气先经过大孔径的dpf孔道前半段进行粗过滤，然后再通过小孔径的dpf孔后半段孔径进行精细过滤，能够提高dpf孔道的过滤效果。

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【技术保护点】

1.一种柴油机DPF孔道结构，包括柴油机尾气颗粒捕集器外壳(1)、入气管道(2)、出气管道(4)、DPF陶瓷载体(6)、DPF孔道前半段(7)、DPF孔后半段(8)和孔道(9)，其特征在于：所述柴油机尾气颗粒捕集器外壳(1)内安装有DPF陶瓷载体(6)，所述DPF陶瓷载体(6)设置于进气口至排气口的路径上，所述DPF陶瓷载体(6)上沿其轴向开设有若干个平行的孔道(9)，若干所述孔道(9)之间由通气性的孔壁分割，所述DPF陶瓷载体(6)一端开口另一端封闭，所述孔道(9)设置为波浪形通道。

2.根据权利要求1所述的一种柴油机DPF孔道结构，其特征在于：所述孔道(9)的前段设置的DPF孔道前半段(7)孔径大于12um的微孔，所述孔道(9)的后段设置的DPF孔后半段(8)孔径小于DPF孔道前半段(7)孔径。

3.根据权利要求1所述的一种柴油机DPF孔道结构，其特征在于：所述柴油机尾气颗粒捕集器外壳(1)的一端安装有入气管道(2)。

4.根据权利要求1所述的一种柴油机DPF孔道结构，其特征在于：所述柴油机尾气颗粒捕集器外壳(1)的另一端安装有出气管道(4)。

5.根据权利要求1所述的一种柴油机DPF孔道结构，其特征在于：所述入气管道(2)上安装有固定法兰A(3)。

6.根据权利要求1所述的一种柴油机DPF孔道结构，其特征在于：所述出气管道(4)上安装有固定法兰B(5)。

7.根据权利要求1所述的一种柴油机DPF孔道结构，其特征在于：所述柴油机尾气颗粒捕集器外壳(1)上设置有安装DPF陶瓷载体(6)的通道。

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【技术特征摘要】

1.一种柴油机dpf孔道结构，包括柴油机尾气颗粒捕集器外壳(1)、入气管道(2)、出气管道(4)、dpf陶瓷载体(6)、dpf孔道前半段(7)、dpf孔后半段(8)和孔道(9)，其特征在于：所述柴油机尾气颗粒捕集器外壳(1)内安装有dpf陶瓷载体(6)，所述dpf陶瓷载体(6)设置于进气口至排气口的路径上，所述dpf陶瓷载体(6)上沿其轴向开设有若干个平行的孔道(9)，若干所述孔道(9)之间由通气性的孔壁分割，所述dpf陶瓷载体(6)一端开口另一端封闭，所述孔道(9)设置为波浪形通道。

2.根据权利要求1所述的一种柴油机dpf孔道结构，其特征在于：所述孔道(9)的前段设置的dpf孔道前半段(7)孔径大于12um的微孔，所述孔道(9)的后段设置的dpf孔后半段(8)孔径小于d...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏瑜，郭帅熠，
申请(专利权)人：宜兴市锦龙陶瓷有限公司，
类型：新型
国别省市：