【技术实现步骤摘要】
本技术涉及发动机，更具体地说，涉及一种强制曲轴箱通风系统，还涉及一种应用上述强制曲轴箱通风系统的发动机。
技术介绍
1、甲醇作为一种发动机未来的替代燃料，具有来源广泛、制备简单、燃烧性能优异等特点，同时有降低碳烟和氮氧化物排放的优点。在众多替代燃料中，甲醇具有重要的研究价值和光明的应用前景。
2、甲醇作为燃料应用于发动机时，其燃烧后的废气通过发动机的缸套活塞间的间隙进入曲轴箱，该废气中存在未燃甲醇以及燃烧后产生的甲酸、甲醛等，长时间存在于曲轴箱中容易使得机油乳化、变质，导致机油更换周期缩短，整机润滑性变差，发动机磨损加剧。
3、综上所述，如何避免甲醇燃烧后的废气长时间存在于曲轴箱内，保护曲轴箱内的机油免受乳化、变质，是本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
1、有鉴于此，本技术提供一种强制曲轴箱通风系统，其利用整车高压气瓶向曲轴箱内输送高压气体，能将曲轴箱内的甲醇燃烧废气吹至油气分离器，使得曲轴箱内的甲醇燃烧废气快速排出，避免与机油长时间接触，保护机油免受甲醇燃烧废气影响而变质、乳化，利于避免出现机油更换周期缩短、整机润滑性变差、发动机磨损加剧的情况。本技术还提供一种应用上述强制曲轴箱通风系统的发动机，其机油更换周期短、整机润滑性能好、可靠性高。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
3、一种强制曲轴箱通风系统，用于发动机，包括：
4、曲轴箱，所述曲轴箱与油气分离器连通；
5、干燥罐，所述干燥罐的
6、优选的，上述强制曲轴箱通风系统中，所述曲轴箱中相对的两侧分别设置与所述油气分离器连通的取气口和与所述干燥罐连通的接气口。
7、优选的，上述强制曲轴箱通风系统中，所述曲轴箱的多缸摇臂罩开设有与所述曲轴箱内部连通的所述取气口，所述取气口与所述油气分离器连通。
8、优选的，上述强制曲轴箱通风系统中，所述取气口的数量不少于所述多缸摇臂罩的缸数，并且所述多缸摇臂罩的每缸均设置所述取气口。
9、优选的，上述强制曲轴箱通风系统中，所述取气口的数量与所述多缸摇臂罩的缸数相同，并且两者一一对应。
10、优选的，上述强制曲轴箱通风系统中，所述曲轴箱的底部设置所述接气口，所述干燥罐的出气口与所述曲轴箱的该接气口连通。
11、优选的，上述强制曲轴箱通风系统中，所述干燥罐和所述曲轴箱之间的连通管路上设有调压阀。
12、优选的，上述强制曲轴箱通风系统中，所述调压阀由电子控制单元根据所述曲轴箱内压力控制。
13、优选的，上述强制曲轴箱通风系统中，所述曲轴箱设有压力传感器，该压力传感器与所述电子控制单元信号连接。
14、一种发动机，包括强制曲轴箱通风系统，所述强制曲轴箱通风系统为上述技术方案中任意一项所述的强制曲轴箱通风系统。
15、本技术提供一种强制曲轴箱通风系统，用于发动机，包括曲轴箱和干燥罐；曲轴箱与油气分离器连通；干燥罐的进气口与整车高压气瓶的出气口连通、干燥罐的出气口与曲轴箱连通；整车高压气瓶用于向曲轴箱内输送高压气体，并将曲轴箱内甲醇燃烧废气吹至油气分离器。
16、该强制曲轴箱通风系统利用整车高压气瓶向曲轴箱内输送高压气体，能将曲轴箱内的甲醇燃烧废气吹至油气分离器，使得曲轴箱内的甲醇燃烧废气快速排出，避免与机油长时间接触，保护机油免受甲醇燃烧废气影响而变质、乳化，利于避免出现机油更换周期缩短、整机润滑性变差、发动机磨损加剧的情况。
17、同时，本技术提供的强制曲轴箱通风系统中，通入曲轴箱内的气体为整车高压气瓶提供的高压气体，高压气体经过压缩，其温度较高，进入曲轴箱后不易导致曲轴箱内温度降低过多，避免曲轴箱内甲醇燃烧废气中的水分、甲醇等燃烧产物析出而进入机油，适用于寒区环境的发动机。
18、另外，本技术提供的强制曲轴箱通风系统中，整车高压气瓶提供的高压气体经由干燥罐干燥后才通入曲轴箱内，避免通入曲轴箱的气体携水分进入，以免水分进入机油。
19、本技术还提供一种应用上述强制曲轴箱通风系统的发动机，其机油更换周期短、整机润滑性能好、可靠性高。
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1.一种强制曲轴箱通风系统，用于发动机，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的强制曲轴箱通风系统，其特征在于，所述曲轴箱中相对的两侧分别设置与所述油气分离器连通的取气口和与所述干燥罐连通的接气口。
3.根据权利要求2所述的强制曲轴箱通风系统，其特征在于，所述曲轴箱的多缸摇臂罩开设有与所述曲轴箱内部连通的所述取气口，所述取气口与所述油气分离器连通。
4.根据权利要求3所述的强制曲轴箱通风系统，其特征在于，所述取气口的数量不少于所述多缸摇臂罩的缸数，并且所述多缸摇臂罩的每缸均设置所述取气口。
5.根据权利要求4所述的强制曲轴箱通风系统，其特征在于，所述取气口的数量与所述多缸摇臂罩的缸数相同，并且两者一一对应。
6.根据权利要求2所述的强制曲轴箱通风系统，其特征在于，所述曲轴箱的底部设置所述接气口，所述干燥罐的出气口与所述曲轴箱的该接气口连通。
7.根据权利要求1所述的强制曲轴箱通风系统，其特征在于，所述干燥罐和所述曲轴箱之间的连通管路上设有调压阀。
8.根据权利要求7所述的强制曲轴箱通风系统，其
9.根据权利要求8所述的强制曲轴箱通风系统，其特征在于，所述曲轴箱设有压力传感器，该压力传感器与所述电子控制单元信号连接。
10.一种发动机，其特征在于，包括强制曲轴箱通风系统，所述强制曲轴箱通风系统为权利要求1-9任意一项所述的强制曲轴箱通风系统。
...【技术特征摘要】
1.一种强制曲轴箱通风系统，用于发动机，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的强制曲轴箱通风系统，其特征在于，所述曲轴箱中相对的两侧分别设置与所述油气分离器连通的取气口和与所述干燥罐连通的接气口。
3.根据权利要求2所述的强制曲轴箱通风系统，其特征在于，所述曲轴箱的多缸摇臂罩开设有与所述曲轴箱内部连通的所述取气口，所述取气口与所述油气分离器连通。
4.根据权利要求3所述的强制曲轴箱通风系统，其特征在于，所述取气口的数量不少于所述多缸摇臂罩的缸数，并且所述多缸摇臂罩的每缸均设置所述取气口。
5.根据权利要求4所述的强制曲轴箱通风系统，其特征在于，所述取气口的数量与所述多缸摇臂罩的缸数相同，并且两者一一对应。...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴心波，李志杰，曾笑笑，马飞，陈月春，刘世通，马宗桥，
申请(专利权)人：潍柴动力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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