本实用新型专利技术公开了一种净化效率高的尾气净化用蜂窝陶瓷载体，涉及尾气净化技术领域，为解决直通式蜂窝结构使得尾气与陶瓷载体的接触时间过短，且进入各蜂窝孔中的尾气量并不相同，使得尾气处理效果下降的问题。所述陶瓷载体壳套的内部设置有金属框架，且金属框架与陶瓷载体壳套连接为一体结构，所述陶瓷载体壳套与金属框架之间设置有陶瓷净化料块，陶瓷净化料块设置有三个，且陶瓷净化料块与陶瓷载体壳套和金属框架均连接为一体结构，三个所述陶瓷净化料块上均设置有蜂窝孔，蜂窝孔设置有两个或两个以上，且蜂窝孔在陶瓷净化料块上等距设置，所述蜂窝孔在陶瓷净化料块的内部呈波浪形设置。形设置。形设置。
【技术实现步骤摘要】
一种净化效率高的尾气净化用蜂窝陶瓷载体
[0001]本技术涉及尾气净化
，具体为一种净化效率高的尾气净化用蜂窝陶瓷载体。
技术介绍
[0002]尾气多指汽车尾气，即汽车从排气管排出的废气，尾气是空气污染的重大因素，汽车尾气中含有一氧化碳、氧化氮以及对人体产生不良影响的其他一些固体颗粒，尤其是含铅汽油，对人体的危害更大，尾气净化是指对汽车产生的尾气进行净化处理，蜂窝陶瓷载体是一种结构似蜂窝形状的新型陶瓷产品，蜂窝陶瓷无数相等的孔组成的各种形状，汽车尾气处理用的蜂窝陶瓷材料常为多孔堇青石，由最早使用在小型汽车尾气净化广泛应用在化工、电力、冶金、石油、电子电器、机械等工业中，而且越来越广泛，发展前景相当可观。
[0003]目前，蜂窝陶瓷载体上的蜂窝孔设置为直通式，直通式蜂窝结构使得尾气与陶瓷载体的接触时间过短，且进入各蜂窝孔中的尾气量并不相同，使得尾气处理效果下降，不能满足使用需求，因此市场上急需一种净化效率高的尾气净化用蜂窝陶瓷载体来解决这些问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种净化效率高的尾气净化用蜂窝陶瓷载体，以解决上述
技术介绍
中提出直通式蜂窝结构使得尾气与陶瓷载体的接触时间过短，且进入各蜂窝孔中的尾气量并不相同，使得尾气处理效果下降的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种净化效率高的尾气净化用蜂窝陶瓷载体，包括陶瓷载体壳套，所述陶瓷载体壳套的内部设置有金属框架，且金属框架与陶瓷载体壳套连接为一体结构，所述陶瓷载体壳套与金属框架之间设置有陶瓷净化料块，陶瓷净化料块设置有三个，且陶瓷净化料块与陶瓷载体壳套和金属框架均连接为一体结构，三个所述陶瓷净化料块上均设置有蜂窝孔，蜂窝孔设置有两个或两个以上，且蜂窝孔在陶瓷净化料块上等距设置，所述蜂窝孔在陶瓷净化料块的内部呈波浪形设置。
[0006]优选的，所述蜂窝孔的内壁上设置有催化剂涂层，且蜂窝孔与陶瓷净化料块设置为一体结构。
[0007]优选的，三个所述陶瓷净化料块内部的中间部位设置有贯通孔，且贯通孔的两端均延伸至蜂窝孔的内部，所述贯通孔倾斜十五度角设置。
[0008]优选的，三个所述陶瓷净化料块的一端设置有导流槽，导流槽设置有两个或两个以上，且导流槽与蜂窝孔与连通设置。
[0009]优选的，所述陶瓷载体壳套的外壁上设置有凹槽，凹槽设置有三个，且三个凹槽在陶瓷载体壳套的外壁上等距设置，三个所述凹槽的内部均设置有固定块，所述固定块与陶瓷载体壳套活动连接，所述固定块与陶瓷载体壳套之间设置有弹簧件，且弹簧件的两端分别与固定块和陶瓷载体壳套弹性连接，所述弹簧件设置在凹槽的内部。
[0010]优选的，所述三个所述凹槽的内部均设置有导向座，且导向座与陶瓷载体壳套设置为一体结构，所述固定块的下方设置有导向块，且导向块与固定块通过螺钉连接，所述导向块的一端延伸至导向座的内部，且导向块与导向座滑动连接。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1.该技术装置通过蜂窝孔、导流槽和贯通孔的设置，蜂窝孔呈波浪形设置，可以增加尾气通过蜂窝孔时与陶瓷载体的接触时间，导流槽可以使得进入蜂窝孔的尾气相互之间分流，从而使得进入蜂窝孔中的尾气量平衡，贯通孔可以使得蜂窝孔中尾气可以相互串流，间接的增加尾气净化效率。解决了尾气与陶瓷载体接触不彻底降低净化效果的问题。
[0013]2.该技术装置通过固定块和弹簧件的设置，固定块和弹簧件可以对陶瓷载体起到固定的作用，并借助弹簧件可以起到缓冲的作用，可以防止汽车行驶过程中振动影响陶瓷载体使用。解决了陶瓷载体在车体行驶过程中长时间抖动的问题。
附图说明
[0014]图1为本技术的整体结构示意图。
[0015]图2为本技术的主视图。
[0016]图3为本技术的截面图。
[0017]图4为本技术的固定块与陶瓷载体壳套连接关系图。
[0018]图中：1、陶瓷载体壳套；2、凹槽；3、固定块；4、金属框架；5、陶瓷净化料块；6、蜂窝孔；7、弹簧件；8、导流槽；9、贯通孔；10、导向座；11、导向块。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0020]请参阅图1
‑
4，本技术提供的一种实施例：一种净化效率高的尾气净化用蜂窝陶瓷载体，包括陶瓷载体壳套1，陶瓷载体壳套1的内部设置有金属框架4，且金属框架4与陶瓷载体壳套1连接为一体结构，金属框架4增加了蜂窝陶瓷载体的结构强度，陶瓷载体壳套1与金属框架4之间设置有陶瓷净化料块5，陶瓷净化料块5设置有三个，且陶瓷净化料块5与陶瓷载体壳套1和金属框架4均连接为一体结构，三个陶瓷净化料块5上均设置有蜂窝孔6，蜂窝孔6设置有两个或两个以上，且蜂窝孔6在陶瓷净化料块5上等距设置，蜂窝孔6在陶瓷净化料块5的内部呈波浪形设置，蜂窝孔6呈波浪形设置增加了尾气与陶瓷载体的接触时间，从而更好地进行尾气净化。
[0021]请参阅图3，蜂窝孔6的内壁上设置有催化剂涂层，且蜂窝孔6与陶瓷净化料块5设置为一体结构，通过催化剂涂层起到催化的作用，加快尾气与陶瓷载体反应。
[0022]请参阅图3，三个陶瓷净化料块5内部的中间部位设置有贯通孔9，且贯通孔9的两端均延伸至蜂窝孔6的内部，贯通孔9倾斜十五度角设置，通过贯通孔9使得蜂窝孔6中流动的尾气可以串流，更好地对尾气进行净化。
[0023]请参阅图2，三个陶瓷净化料块5的一端设置有导流槽8，导流槽8设置有两个或两个以上，且导流槽8与蜂窝孔6与连通设置，通过导流槽8可以对进入陶瓷载体中的尾气进行
分流，使得进入蜂窝孔6中的尾气量平衡，更好地进行尾气净化。
[0024]请参阅图1和图2，陶瓷载体壳套1的外壁上设置有凹槽2，凹槽2设置有三个，且三个凹槽2在陶瓷载体壳套1的外壁上等距设置，三个凹槽2的内部均设置有固定块3，固定块3与陶瓷载体壳套1活动连接，固定块3与陶瓷载体壳套1之间设置有弹簧件7，且弹簧件7的两端分别与固定块3和陶瓷载体壳套1弹性连接，弹簧件7设置在凹槽2的内部，通过固定块3和弹簧件7可以对陶瓷载体起到固定的作用，并借助弹簧件7使得固定结构具备缓冲性能，可以将车体行驶过程的振动进行缓冲，提高陶瓷载体的稳定性。
[0025]请参阅图4，三个凹槽2的内部均设置有导向座10，且导向座10与陶瓷载体壳套1设置为一体结构，固定块3的下方设置有导向块11，且导向块11与固定块3通过螺钉连接，导向块11的一端延伸至导向座10的内部，且导向块11与导向座10滑动连接，通过导向座10和导向块11可以对缓冲的固定块3起到导向限位的作用。
[0026]工作原理：使用时，使用固定块3和弹簧件7将蜂窝陶瓷载体安装固定，借助弹簧件7对蜂窝陶瓷载体起到缓冲的作用，可以将车体本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种净化效率高的尾气净化用蜂窝陶瓷载体，包括陶瓷载体壳套（1），其特征在于：所述陶瓷载体壳套（1）的内部设置有金属框架（4），且金属框架（4）与陶瓷载体壳套（1）连接为一体结构，所述陶瓷载体壳套（1）与金属框架（4）之间设置有陶瓷净化料块（5），陶瓷净化料块（5）设置有三个，且陶瓷净化料块（5）与陶瓷载体壳套（1）和金属框架（4）均连接为一体结构，三个所述陶瓷净化料块（5）上均设置有蜂窝孔（6），蜂窝孔（6）设置有两个或两个以上，且蜂窝孔（6）在陶瓷净化料块（5）上等距设置，所述蜂窝孔（6）在陶瓷净化料块（5）的内部呈波浪形设置。2.根据权利要求1所述的一种净化效率高的尾气净化用蜂窝陶瓷载体，其特征在于：所述蜂窝孔（6）的内壁上设置有催化剂涂层，且蜂窝孔（6）与陶瓷净化料块（5）设置为一体结构。3.根据权利要求1所述的一种净化效率高的尾气净化用蜂窝陶瓷载体，其特征在于：三个所述陶瓷净化料块（5）内部的中间部位设置有贯通孔（9），且贯通孔（9）的两端均延伸至蜂窝孔（6）的内部，所述贯通孔（9）倾斜十五度角设置。4.根据权利要求1所述的一种净化效率高的尾气净化用蜂窝陶...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭帅熠，赵俊男，
申请(专利权)人：宜兴市锦龙陶瓷有限公司，
类型：新型
国别省市：
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