一种柴油机颗粒捕捉器的加载量检测装置制造方法及图纸

技术编号:40624009 阅读:29 留言:0更新日期:2024-03-12 22:46
本技术公开了一种柴油机颗粒捕捉器的加载量检测装置,包括加载量检查装置外壳、接管头、螺纹柱、螺纹套、安装板、吸尘腔室和金属板,所述加载量检查装置外壳通过安装板上的螺栓安装在柴油机颗粒捕捉器上,所述加载量检查装置外壳上安装有两个接管头,所述加载量检查装置外壳上安装有螺纹柱,所述安装板上安装有螺纹套,所述螺纹柱位于螺纹套内且与其螺纹连接,本技术,可以调整加载量检查装置外壳的高度,使其远离柴油机颗粒捕捉器,避免柴油机颗粒捕捉器的高温使加载量检测装置的温度升高影响其内部零件的使用寿命,能够对尾气中的颗粒进行吸附过滤,避免柴油机尾气中的颗粒会吸附在膜片上影响其检测压差。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及柴油机,具体是一种柴油机颗粒捕捉器的加载量检测装置


技术介绍

1、柴油机颗粒捕捉器上的加载量检测装置,指对dpf上过滤芯上的炭加载量进行检测的装置,当过滤芯上的炭加载量累积到一定程度时,会对发动机排气系统的背压产生影响,这时需要将颗粒捕捉器中储存的颗粒物总量适时告知发动机的控制系统,通过安装的加载量检测装置也就是压差器可以测量微粒过滤器dpf两端的压力差,当过滤器滤芯两端的压差高于设定的阈值时,就认为过滤器的滤芯达到了饱和甚至堵塞,ecu控制提高引擎温度,引擎排放出高温尾气以燃烧存储在过滤器的滤芯中的颗粒,完成过滤器滤芯的再生。

2、经检索,中国技术专利cn209446208u公开了一种柴油机dpf压差传感器,包括压盖、芯片模块和外壳,所述芯片模块密封粘结在所述外壳内,所述压盖密封粘结在所述外壳上;所述芯片模块包括陶瓷板,所述陶瓷板上固定有压力芯片、挡圈、asic、ldo和电容,所述压力芯片经金丝与所述asic、ldo和电容连接;所述压力芯片被氟胶灌封在所述挡圈内,所述asic、ldo和电容被灌封胶密封。本技术的压力芯片封装于陶瓷基本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种柴油机颗粒捕捉器的加载量检测装置,包括加载量检查装置外壳(1)、接管头(3)、螺纹柱(4)、螺纹套(5)、安装板(6)、吸尘腔室(8)和金属板(9),其特征在于:所述加载量检查装置外壳(1)通过安装板(6)上的螺栓(7)安装在柴油机颗粒捕捉器上,所述加载量检查装置外壳(1)上安装有两个接管头(3),两个所述接管头(3)上连接的通气软管一端分别连接在柴油机颗粒捕捉器的进气管道和出气管道处,所述加载量检查装置外壳(1)上安装有螺纹柱(4),所述安装板(6)上安装有螺纹套(5),所述螺纹柱(4)位于螺纹套(5)内且与其螺纹连接。

2.根据权利要求1所述的一种柴油机颗粒捕捉器...

【技术特征摘要】

1.一种柴油机颗粒捕捉器的加载量检测装置,包括加载量检查装置外壳(1)、接管头(3)、螺纹柱(4)、螺纹套(5)、安装板(6)、吸尘腔室(8)和金属板(9),其特征在于:所述加载量检查装置外壳(1)通过安装板(6)上的螺栓(7)安装在柴油机颗粒捕捉器上,所述加载量检查装置外壳(1)上安装有两个接管头(3),两个所述接管头(3)上连接的通气软管一端分别连接在柴油机颗粒捕捉器的进气管道和出气管道处,所述加载量检查装置外壳(1)上安装有螺纹柱(4),所述安装板(6)上安装有螺纹套(5),所述螺纹柱(4)位于螺纹套(5)内且与其螺纹连接。

2.根据权利要求1所述的一种柴油机颗粒捕捉器的加载量检测装置,其特征在于:所述加载量检查装置外壳(1)上设置有吸尘腔室(8),所述吸尘腔室(8)与接管头(3)连通。

3.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:夏瑜郭帅熠
申请(专利权)人:宜兴市锦龙陶瓷有限公司
类型:新型
国别省市:

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