【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种酸连轧入口活套高速大套量稳定运行的方法。
技术介绍
1、轧钢厂冷轧工序酸连轧产线是一条高速快节奏的生产线，为了保持快速的连续生产，在酸洗入口段、酸洗工艺段、轧制段三个区域之间通过三个活套连接，实现带钢储存。分别是酸洗入口活套、出口活套、连机活套。其中入口活套位于酸洗入口段与酸洗工艺段之间，全长140米，设备组成包括钢丝绳卷扬机、安装有两支转向辊的活套车、14支底层固定托辊、带三层摆动辊的摆动臂54套、9套摆动门、入口固定门、活套前后纠偏辊、活套车轨道等组成。工作时，卷扬机通过钢丝绳索引活套车并与张力平衡，活套车在轨道上往复运行。充套时，活套车高速前进，两侧摆动臂导轮快速进入活套车本体上两侧的“八”形小口方向导槽内，使摆动门快速闭合托起带钢，发挥托辊作用。放套时，活套车回行，运行时速度较低，两侧摆动臂导轮从“八”形大口方向导槽内，闭合的摆动臂打开，活套车通过。
2、经酸连轧原料库进入入口活套的钢卷板形通常不规整，主要表现在板型普遍存在不同程度的边浪，强度和硬度也不均匀，特别是在带钢的头尾，虽然经过双层切头剪剪切，但也只能对头尾缺陷明显的进行剪切，带钢浪型只有经过破鳞拉矫机后才能有改善。而按工艺布置，破鳞拉矫机在入口活套出口，所以带有板型浪型缺陷的带钢进入入口活套后与活套辊系进行直接接触，由于边浪的存在，带钢与辊系之间产生横向力，而这种横向力大于辊系的静摩擦力后就造成跑偏。
3、入口活套正常生产时运行速度一般在350~400m/min，高于出口活套（160~180m/min）、连机活套（18
4、当入口活套高速运行时，极易跑偏，从而对活套门产生刮擦，撕裂带钢边部，造成严重的设备及生产事故。酸连轧产线投用以来，入口活套事故频繁，主要表现在拉杆机构变形、断裂、摆动门立柱变形、摆臂拉断等等。维护人员需要投入大量人力物力进行维修，操作人员在操作过程中一旦发现有跑偏现象，也只能降速生产，运行速度由350~400m/min降低到200m/min，套量由85%降到60%左右，给生产带来严重影响。为了保障生产高速、稳定运行，入口活套的维护就至关重要。因此，一种酸连轧入口活套高速大套量稳定运行的维护方法研究势在必行。
5、文献检索：（1）论文《酸轧线入口活套摆臂故障分析与处理》，蒋志豪，涟钢科技与管理，2019年第1期。主要是通过对挡板和轴承座改进解决摆臂故障。（2）论文《冷轧活套摆动门安装技术》，王革勋，天津冶金，2010年第5期。主要是通过摆动门的安装、活套车安装精度的提高来解决摆动门故障。（3）论文《1420酸轧机组酸洗段带钢跑偏问题的调整方法》，于超超，金属世界，2021年第4期，主要通过对挤干辊、纠偏辊的纠偏原理对带钢进行纠偏。以上文献，只完成局部的设备改进，没有对活套整个系统做全面的研究，对八钢冷轧工序入口活套问题不能完全解决。
技术实现思路
1、本专利技术的目在于提供一种酸连轧入口活套高速大套量稳定运行的方法，保障带钢在入口活套内稳定运行，为生产顺行奠定基础。
2、本专利技术采用的技术方案是，一种酸连轧入口活套高速大套量稳定运行的方法，按照下列步骤进行：
3、1）、活套车系统标准设定，活套车在运行中左右偏差≤±5mm；活套车转向辊传动准确，不得有打滑现象；实现方法：首先确保活套车轨道安装精度尺寸，活套车轨道中心线及两根轨道平行度调整均以轨道内侧为标准，标高以轨道上表面为基准，标高测量采用水准仪，同时轨道同一截面水平用水平尺或框式水平仪检测调整，轨道允许偏差±2mm，两平行轨道标高相对差≤5mm，轨道接头高低及侧向错位≤1mm，轨道接头间隙≤2mm，轨道平行度0.02mm/1000mm，各压紧螺栓无缺失、松动，所有螺栓联接部位都必须有防松装置，如双螺母、弹簧垫圈、止退垫片等，以免工作时振动，发生松动，导致轨道移位；调整活套车转向辊功能精度指标：活套车转向辊辊面凸度：中间与两端的直径差≥1mm；活套车转向辊表面硬度：辊面邵氏硬度≥65；活套车转向辊表面粗糙度：1.6-3.2；活套车转向辊标高：≤0.5mm，水平偏差≤0.2mm/m,中心线≤±1mm；转向辊辊面胶层完好，无脱胶、凹坑、凸刺，辊子转动灵活、螺栓紧固；活套车位置调整：活套车车轮中心线与轨道中心线偏差0.5mm，用吊线法调整，检测车轮加工面与轨道中心线距离，确保活套车四个车轮与轨道中心线距离相同，用塞尺检测调整活套车四组八件侧水平轮与轨道间隙，每组两件水平轮单侧间隙≤3mm.总间隙不得超过4mm；活套车本体上两侧的“八”形小口方向导槽必须在一水平面内，水平误差≤0.10mm，摆臂导轮与导槽间隙≤0.50mm.水平调整用水准仪检测调整导槽及钢结构导轨标高，不得有扭曲变形；
4、2）、摆动门系统标准设定：摆动门托臂托辊上表面在同一水平面，操作侧、传动侧托辊高差≤0.5mm，带钢在摆门内中心位置运行；实现方法：摆动门底座与摆动门立柱之间不得有变形、扭曲现象，立柱与底座接触面间平面度≤0.1mm/m,调整方式以底座上和摆动门立柱连接螺栓孔为基准取中心线吊钢丝检测调整摆动门底座标高与中心线偏差≤0.5mm/m；根据现场可对摆动门导轮旋转轴、托辊旋转轴、立柱安装垫片调整，导轮旋转轴、托辊旋转轴垂直度≤0.5mm/m，如果摆动门在开关时导轮与带钢中心线较图纸距离过大或过小时，调整摆动门连接杆长度和导轮；摆动门托辊水平，在保证立柱垂直的状态下在托辊轴承下安装调整垫方式垫高或降低标高，左右通过调整摆动门连杆长度、锁紧器位置确定；托辊在运行过程中，不可避免磨损、轴承故障问题，托辊在出现问题后只更换了有问题的一支，当带钢运行时，就会出现两侧因磨损不均导致的带钢运行速度出现差异，速度差异导致带钢跑偏，因此更换中必须成对更换，即在同一个摆动门内任何一支托辊更换时必须连同相对的托辊同时更换，确保辊径一致，满足标高标准；根据摆动门内托辊与带钢跑偏受力分析，带钢与托辊之间的角度如果不是90度，带钢将受到沿托辊轴线的一个分力，这个分力使带钢向托辊一侧移动，直到带钢和托辊之间达到90度，这种带钢经过前倾的托辊时，与一侧的托辊接触多，受到指向中心的力变大，使带钢移动到中心线位置，控制跑偏。因此，将托辊由“一”字调整方式型改进成“八字型”调整方式。摆动门检修调整后，手动活套车对各摆动门通过做检验，确保进入良好，摆动打开闭合无误差。
5、3）、增加固定托辊纠偏功能，实现方法：带钢进入入口活套先经过底层十四支固定托辊，托辊轴承座采用固定式安装，前后无法调整,为能够保证带钢在固定托辊不跑偏,将固定形式改型，由两端固定式改为可调整式。这样可将两相邻的托辊分别向带钢的入口和出口方向调整一定角度,交替排列从而使带钢始终受到向带钢中心线方向的力，最终保持在中心位置.如果带钢在个别托辊出现向操作侧跑偏现象,就减少那支托辊的角度,如果向传动侧跑偏,就增大角度。一边调整一边观察带钢运行情况，直到带钢到中心线位置。
6、4 ）增加活套车转向辊纠偏功能，实现方法：带钢在进入转向辊偏向操作侧本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种酸连轧入口活套高速大套量稳定运行的方法，其特征在于按照下列步骤进行：
【技术特征摘要】
1.一种酸连轧入口活套高速大套量稳定运...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐建翔，袁亚军，矫东利，
申请(专利权)人：新疆八一钢铁股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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