【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车车灯领域，具体涉及一种车灯用信号灯光学系统。
技术介绍
1、随着汽车产业的飞速发展，汽车行业及车灯行业竞争日益激烈，整车造型和车灯造型一直备受消费者和汽车制造商重视，整车和车灯采用流线型和大倾斜造型备受各大主机厂青睐。
2、现有的车灯结构中，信号灯功能被远近光或部分功能分成两个区时，受限于车灯外面罩过于倾斜，部分信号功能在特定视角（内外下视角）被车身遮挡，导致信号灯配光时部分测试点不能满足法规要求，从而会在此区域对应面罩局部做出鼓包造型；或在其他可见区域增加此功能；亦或将面罩造型外凸取消流线造型；让特定视角能够满足法规，此种方式大大降低了整车外观或提高整车成本。
技术实现思路
1、为解决现有技术中存在的上述问题，本技术提供了一种车灯用信号灯光学系统，该结构采用的发光元器件数量少，特殊光线设计，使得流线型和大倾斜造型车灯满足法规要求。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车灯用信号灯光学系统，包含光源、反射镜、装饰框、内配和面罩，光源安装在反射镜上，内配安装在反射镜的左下部，反射镜和内配安装在装饰框上，装饰框安装在面罩上，光源内设置中空，中空内放置灯泡或led，反射镜中间为反射光学面、四周为散射条纹，内配向上弯曲部分一面为内配光学花纹、另一面为内配光面，面罩上大倾斜处设置若干面罩光学花纹，光源中点亮发出光线，光线照射在反射镜上，光线通过反射光学面的进行反射和准直成x向光线并随即照射到内配上，同时光线通过散射条纹的随即照射到内配上，光线
3、进一步，光源内壁上为螺旋形并带有若干凹孔。
4、进一步，内配上的内配光面朝向反射镜，内配厚度为2-4mm，内配材料为pc或pmma。
5、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
6、1、解决流线型车身造型中部分功能被车身遮挡从而面罩鼓包问题；
7、2、解决流线型车身造型中部分功能被车身遮挡从而增加发光区域问题；
8、3、减少发光元器件数量和，降低车灯制造成本；
9、4、减少led颗数和pcb板面积，降低车灯制造成本；
10、5、装配操作方便，结构简单，固定稳固。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种车灯用信号灯光学系统，包含光源（1）、反射镜（2）、装饰框（3）、内配（4）和面罩（5），其特征在于，所述光源（1）安装在所述反射镜（2）上，所述内配（4）安装在所述反射镜（2）的左下部，所述反射镜（2）和所述内配（4）安装在所述装饰框（3）上，所述装饰框（3）安装在所述面罩（5）上，所述光源（1）内设置中空（11），所述中空（11）内放置灯泡或LED，所述反射镜（2）中间为反射光学面（21）、四周为散射条纹（22），所述内配（4）向上弯曲部分一面为内配光学花纹（41）、另一面为内配光面（42），所述面罩（5）上大倾斜处设置若干面罩光学花纹（51），所述光源（1）中点亮发出光线，光线照射在所述反射镜（2）上，光线通过所述反射光学面（21）的进行反射和准直成X向光线并随即照射到所述内配（4）上，同时光线通过所述散射条纹（22）的随即照射到所述内配（4）上，光线从所述内配（4）的所述内配光面（42）进入再通过所述内配光学花纹（41）发生偏折，将X向光线转化为Y向光线，光线再照射到所述面罩（5）上的若干所述面罩光学花纹（51）区域上后发生转折达到需要观测视角。
2.
3.根据权利要求1所述的一种车灯用信号灯光学系统，其特征在于，所述内配（4）上的所述内配光面（42）朝向所述反射镜（2），所述内配（4）厚度为2-4mm，所述内配（4）材料为PC或PMMA。
...【技术特征摘要】
1.一种车灯用信号灯光学系统，包含光源（1）、反射镜（2）、装饰框（3）、内配（4）和面罩（5），其特征在于，所述光源（1）安装在所述反射镜（2）上，所述内配（4）安装在所述反射镜（2）的左下部，所述反射镜（2）和所述内配（4）安装在所述装饰框（3）上，所述装饰框（3）安装在所述面罩（5）上，所述光源（1）内设置中空（11），所述中空（11）内放置灯泡或led，所述反射镜（2）中间为反射光学面（21）、四周为散射条纹（22），所述内配（4）向上弯曲部分一面为内配光学花纹（41）、另一面为内配光面（42），所述面罩（5）上大倾斜处设置若干面罩光学花纹（51），所述光源（1）中点亮发出光线，光线照射在所述反射镜（2）上，光线通过所述反射光学面（2...
【专利技术属性】
技术研发人员：潘志升，朱宝田，张小云，
申请(专利权)人：迅驰车业江苏有限公司，
类型：新型
国别省市：
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