【技术实现步骤摘要】
本申请涉及镀锌钢管转运设备，具体为一种镀锌钢管转运用固定设备。
技术介绍
1、为提高钢管的耐腐蚀性能，需要对一般钢管的外表面进行镀锌处理，镀锌焊管分热镀锌和冷镀锌两种。钢管在镀锌后会使用转运车对镀锌钢管进行转运，转运车在运输时通过顶部固定的挡板对镀锌钢管进行支撑固定。
2、转运车通过顶部的挡板对镀锌钢管固定，但是挡板的位置不方便调节，不便对镀锌钢管进行压紧固定，容易造成镀锌钢管晃动掉落，影响镀锌钢管的转运。
3、因此，亟需一种镀锌钢管转运用固定设备，来解决挡板位置不方便调节的问题。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本申请提供了一种镀锌钢管转运用固定设备，具备便于稳定固定镀锌钢管的优点，解决了挡板位置不方便调节的问题。
2、为实现上述目的，本申请提供如下技术方案：一种镀锌钢管转运用固定设备，包括转运车，所述转运车顶部设置有固定机构，所述转运车两侧设置有防护机构；
3、所述固定机构包括驱动电机一、螺纹杆、螺纹座和挡板一，两组所述驱动电机一设置于转运车一侧，所述螺纹杆一端固定连接于驱动电机一输出端，所述螺纹杆另一端转动连接于转运车内侧，两组所述螺纹座转动连接于螺纹杆外表面，所述螺纹座滑动连接于转运车内侧，所述挡板一焊接于螺纹座顶部。
4、通过调节两组挡板一的位置，当两组挡板一向内侧移动时对镀锌钢管进行压紧，从而对镀锌钢管进行固定，让镀锌钢管不易散乱。
5、优选的，所述螺纹杆两侧的螺纹方向相反。
6、
7、优选的，所述防护机构包括支撑板、驱动电机二、连接杆和挡板二，四组所述支撑板焊接于转运车四角，所述驱动电机二设置于支撑板一侧，所述连接杆一端固定连接于驱动电机二输出端，所述连接杆另一端转动连接于支撑板内侧，所述挡板二焊接于连接杆外表面。
8、优选的，两组所述挡板二位于转运车两侧对称位置。
9、优选的，所述连接杆通过轴承与支撑板连接。
10、综上所述，本申请包括以下至少一种有益效果：
11、1、该镀锌钢管转运用固定设备，通过调节两组挡板一的位置，当两组挡板一向内侧移动时对镀锌钢管进行压紧，从而对镀锌钢管进行固定，让镀锌钢管不易散乱，让固定设备可以方便使用。
12、2、该镀锌钢管转运用固定设备，当镀锌钢管在转运车顶部运输时，通过调节挡板二的角度，让挡板二对转运车的两侧进行固定遮挡，使得镀锌钢管不易从转运车两侧掉落，让固定设备可以方便使用。
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1.一种镀锌钢管转运用固定设备，包括转运车(1)，其特征在于：所述转运车(1)顶部设置有固定机构，所述转运车(1)两侧设置有防护机构；
2.根据权利要求1所述的一种镀锌钢管转运用固定设备，其特征在于：所述螺纹杆(112)两侧的螺纹方向相反。
3.根据权利要求1所述的一种镀锌钢管转运用固定设备，其特征在于：两组所述螺纹座(113)位于螺纹杆(112)两侧对称位置。
4.根据权利要求1所述的一种镀锌钢管转运用固定设备，其特征在于：所述防护机构包括支撑板(211)、驱动电机二(212)、连接杆(213)和挡板二(214)，四组所述支撑板(211)焊接于转运车(1)四角，所述驱动电机二(212)设置于支撑板(211)一侧，所述连接杆(213)一端固定连接于驱动电机二(212)输出端，所述连接杆(213)另一端转动连接于支撑板(211)内侧，所述挡板二(214)焊接于连接杆(213)外表面。
5.根据权利要求4所述的一种镀锌钢管转运用固定设备，其特征在于：两组所述挡板二(214)位于转运车(1)两侧对称位置。
6.根据权利要求4所
...【技术特征摘要】
1.一种镀锌钢管转运用固定设备，包括转运车(1)，其特征在于：所述转运车(1)顶部设置有固定机构，所述转运车(1)两侧设置有防护机构；
2.根据权利要求1所述的一种镀锌钢管转运用固定设备，其特征在于：所述螺纹杆(112)两侧的螺纹方向相反。
3.根据权利要求1所述的一种镀锌钢管转运用固定设备，其特征在于：两组所述螺纹座(113)位于螺纹杆(112)两侧对称位置。
4.根据权利要求1所述的一种镀锌钢管转运用固定设备，其特征在于：所述防护机构包括支撑板(211)、驱动电机二(212)、连接杆(213)和挡板二...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨雪云，李国志，李翠翠，
申请(专利权)人：广西榕鼎金属制品集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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