【技术实现步骤摘要】
本技术涉及骑行工具，更具体地说是一种隐藏式走线车杆结构及骑行工具。
技术介绍
1、市面上的骑行工具，例如，滑板车或者电动自行车，其车把上外漏有线材，由于各线材起始点位置不一导致在车把部分线材多且杂乱，而且裸露在车把外的线材容易被损坏。
技术实现思路
1、本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种隐藏式走线车杆结构及骑行工具，旨在提升车把外部的整洁度，以及避免车把上的线材容易被损坏的问题。
2、为实现上述目的，本技术采用以下技术方案：
3、一方面，本技术提供了一种隐藏式走线车杆结构，包括车把、左刹把、右刹把以及走线座；所述车把包括左杆段、右杆段以及中间杆段，所述左刹把安装于所述左杆段，所述右刹把安装于所述右杆段，所述走线座套设于所述中间杆段，所述左杆段于所述左刹把的刹车线出线位置对应开设有左进线口，所述右杆段于所述右刹把的刹车线出线位置对应开设有右进线口，所述中间杆段开设有与所述左进线口和所述右进线口相贯通的出线口，所述走线座设有走线腔，所述出线口位于所述走线腔内。
4、其进一步技术方案为：所述走线座包括套设部和纵向部，所述套设部和所述纵向部呈夹角布置。
5、其进一步技术方案为：所述套设部设有与所述中间杆段套接配合的套孔。
6、其进一步技术方案为：所述套设部的内部设有第一内腔，所述纵向部的内部设有第二内腔，所述第一内腔和所述第二内腔相连通。
7、其进一步技术方案为：还包括仪表盘，所述仪表盘安装于所述走线座上。<...
【技术保护点】
1.一种隐藏式走线车杆结构，其特征在于，包括车把、左刹把、右刹把以及走线座；所述车把包括左杆段、右杆段以及中间杆段，所述左刹把安装于所述左杆段，所述右刹把安装于所述右杆段，所述走线座套设于所述中间杆段，所述左杆段于所述左刹把的刹车线出线位置对应开设有左进线口，所述右杆段于所述右刹把的刹车线出线位置对应开设有右进线口，所述中间杆段开设有与所述左进线口和所述右进线口相贯通的出线口，所述走线座设有走线腔，所述出线口位于所述走线腔内。
2.根据权利要求1所述的一种隐藏式走线车杆结构，其特征在于，所述走线座包括套设部和纵向部，所述套设部和所述纵向部呈夹角布置。
3.根据权利要求2所述的一种隐藏式走线车杆结构，其特征在于，所述套设部设有与所述中间杆段套接配合的套孔。
4.根据权利要求2所述的一种隐藏式走线车杆结构，其特征在于，所述套设部的内部设有第一内腔，所述纵向部的内部设有第二内腔，所述第一内腔和所述第二内腔相连通。
5.根据权利要求2所述的一种隐藏式走线车杆结构，其特征在于，还包括仪表盘，所述仪表盘安装于所述走线座上。
6.根据
7.根据权利要求4所述的一种隐藏式走线车杆结构，其特征在于，所述第一内腔中设有用于将所述车把固定于所述走线座的固定盖。
8.根据权利要求7所述的一种隐藏式走线车杆结构，其特征在于，所述固定盖包括用于压住所述中间杆段的弧形板，所述弧形板的一侧设有第一紧固连接边，所述弧形板于所述第一紧固连接边相对的一侧设有第二紧固连接边。
9.一种骑行工具，其特征在于，包括权利要求1-8任意一项所述的一种隐藏式走线车杆结构。
10.根据权利要求9所述的一种骑行工具，其特征在于，所述骑行工具为滑板车或者电动自行车。
...【技术特征摘要】
1.一种隐藏式走线车杆结构，其特征在于，包括车把、左刹把、右刹把以及走线座；所述车把包括左杆段、右杆段以及中间杆段，所述左刹把安装于所述左杆段，所述右刹把安装于所述右杆段，所述走线座套设于所述中间杆段，所述左杆段于所述左刹把的刹车线出线位置对应开设有左进线口，所述右杆段于所述右刹把的刹车线出线位置对应开设有右进线口，所述中间杆段开设有与所述左进线口和所述右进线口相贯通的出线口，所述走线座设有走线腔，所述出线口位于所述走线腔内。
2.根据权利要求1所述的一种隐藏式走线车杆结构，其特征在于，所述走线座包括套设部和纵向部，所述套设部和所述纵向部呈夹角布置。
3.根据权利要求2所述的一种隐藏式走线车杆结构，其特征在于，所述套设部设有与所述中间杆段套接配合的套孔。
4.根据权利要求2所述的一种隐藏式走线车杆结构，其特征在于，所述套设部的内部设有第一内腔，所述纵向部的内部设有第二内腔，所述第一内...
【专利技术属性】
技术研发人员：张锟，
申请(专利权)人：深圳风马新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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