【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及转向，具体地说，涉及转向管柱和转向装置。
技术介绍
1、转向管柱的溃缩吸能结构是车辆碰撞吸能的关键部件。当车辆发生碰撞时，驾驶员的冲击力冲击到方向盘上，而方向盘安装在管柱上，此时管柱的溃缩吸能结构工作，通过溃缩实现吸能，保证驾驶员安全。
2、溃缩吸能结构中的一个主要吸能部件是溃缩吸能钢带，其受力时展开，产生吸能力。但目前的溃缩吸能钢带在展开过程中力值波动大，无法提供稳定的吸能力，导致管柱无法稳定地溃缩吸能，影响行车安全。此外，目前管柱的溃缩吸能结构比较复杂，装配不易，成本较高。
3、需要说明的是，上述
技术介绍
部分公开的信息仅用于加强对本专利技术的背景的理解，因此可以包括不构成对本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。
技术实现思路
1、有鉴于此，本专利技术提供一种转向管柱和转向装置，通过滑移支架、导向支架及吸能带的配合，确保内管的溃缩过程及吸能带的展开过程稳定，使转向管柱具备稳定的溃缩吸能能力，且本专利技术的转向管柱结构紧凑，装配简单，性价比高。
2、根据本专利技术的一个方面，提供一种转向管柱，包括：滑移支架，具有主体部分和连接部分，所述连接部分以使所述主体部分与所述转向管柱的内管隔开间隙的方式固定在所述内管上；导向支架，连接所述滑移支架，所述导向支架设置有与所述滑移支架接触的导向面，所述滑移支架周向限位所述导向支架；折弯的吸能带，一端固定在所述导向支架上、另一端穿过所述滑移支架与所述内管之间的间隙，且所述吸能带的折弯部套置在所述滑
3、本专利技术的转向管柱设置有与内管固定的滑移支架和对滑移支架起到导向作用的导向支架，导向支架的导向面能够在溃缩吸能过程中引导滑移支架稳定地滑行，使内管的溃缩过程稳定；滑移支架周向限位导向支架，而内管在车辆正常行驶及换向过程中保持不动，如此可以避免导向支架的扭转，使导向支架保持位置稳定，从而能够在溃缩吸能过程中对滑移支架起到良好的导向作用；吸能带通过折弯部套置在滑移支架的后端，并穿过滑移支架与内管之间的间隙，在滑移支架的滑行过程中，滑移支架的后端推着吸能带稳定地展开，使吸能带的展开过程平稳持续；
4、从而，本专利技术的转向管柱和转向装置通过滑移支架、导向支架及吸能带的配合，确保内管的溃缩过程及吸能带的展开过程稳定，使转向管柱具备稳定的溃缩吸能能力；
5、进一步地，在溃缩吸能过程中，随着滑移支架沿导向支架的导向面的滑行，先滑移支架与导向支架之间的连接断开，此阶段提供峰值的吸能力，后滑移支架的后端推动吸能带展开，此阶段提供平稳持续的吸能力及吸能行程，通过该两个阶段满足车辆碰撞吸能对吸能力和吸能行程的要求；
6、此外，本专利技术的转向管柱结构紧凑，装配简单，性价比高。
7、在一些实施例中，所述滑移支架的后端外翻形成卷圆；所述折弯部设置为与所述卷圆相适配的圆弧折弯。
8、通过滑移支架的卷圆与吸能带的圆弧折弯的配合，使吸能带贴着卷圆展开，有效提升吸能带吸收能量的稳定性，确保吸能带的展开过程平稳持续，克服没有卷圆的设计造成吸能带的展开过程离散、不稳定、吸能差的问题。
9、在一些实施例中，所述卷圆与所述折弯部之间预留所述滑移支架与所述导向支架之间的连接断开所需的滑行距离。
10、如此，使溃缩吸能过程中，随着滑移支架的滑行，先滑移支架与导向支架之间的连接断开，以提供峰值的吸能力，后滑移支架的卷圆推动吸能带展开，以提供平稳持续的吸能力，满足溃缩吸能过程中吸能力和吸能行程的要求。
11、在一些实施例中，所述滑移支架的部分侧壁外翻形成第一限位钩，所述第一限位钩扣接所述导向支架的侧壁；随所述内管溃缩，所述第一限位钩沿所述导向支架的侧壁滑行。
12、通过滑移支架的第一限位钩与导向支架的侧壁的配合，使滑移支架周向限位导向支架，确保导向支架保持位置稳定，以便提供良好的导向作用，且溃缩吸能过程中第一限位钩沿导向支架的侧壁滑行能够增加滑移支架与导向支架之间的接触摩擦。
13、在一些实施例中，所述第一限位钩位于所述滑移支架的前侧、后侧及两侧中的至少两处。
14、如此，确保通过第一限位钩稳定地限位导向支架，防止导向支架周向扭转。
15、在一些实施例中，所述导向支架的前端设置有第二限位钩，所述第二限位钩扣接所述滑移支架的前端。
16、通过设置在导向支架上的第二限位钩扣接滑移支架，同样实现滑移支架周向限位导向支架，使导向支架保持位置稳定，以便提供良好的导向作用；第二限位钩设置在导向支架的前端并扣接滑移支架的前端，而溃缩吸能过程中滑移支架沿着前端向后端的方向运动，因此不会影响溃缩吸能过程。溃缩吸能过程中第二限位钩可以与吸能带的另一端摩擦接触，或者第二限位钩可以悬空。
17、在一些实施例中，所述导向支架包括：第一支架，接触所述滑移支架、并通过第一紧固件连接所述滑移支架；随所述内管溃缩，所述第一支架引导所述滑移支架的滑行，所述第一紧固件断开所述滑移支架与所述导向支架之间的连接。
18、通过第一紧固件，实现非溃缩吸能状态下第一支架与滑移支架的连接，并实现溃缩吸能过程中滑移支架与导向支架断开连接；第一紧固件断开滑移支架与导向支架之间的连接，能够提供溃缩吸能过程中峰值的吸能力。
19、在一些实施例中，所述第一紧固件为铆钉、销钉或螺钉；所述第一紧固件包括一个或多个。
20、铆钉、销钉和螺钉可通过剪切和/或滑脱的方式断开滑移支架与导向支架之间的连接；第一紧固件的数量可根据非溃缩吸能状态下第一支架与滑移支架之间的连接需求、溃缩吸能过程中第一支架与滑移支架断开连接的时机需求、及溃缩吸能过程中峰值的吸能力的需求而定。
21、在一些实施例中，所述滑移支架设置有连接孔和轴向延伸的开口槽，所述第一紧固件包括装配在所述连接孔中的紧固件和装配在所述开口槽中的紧固件；随所述内管溃缩，装配在所述连接孔中的紧固件断裂，装配在所述开口槽中的紧固件滑脱所述开口槽。
22、装配在连接孔中的紧固件和装配在开口槽中的紧固件在非溃缩吸能状态下共同起到连接作用；在溃缩吸能过程中，由装配在连接孔中的紧固件断裂提供主要的吸能力。通过部分紧固件被剪切断裂、部分紧固件滑脱的设计，兼顾非溃缩吸能状态下第一支架与滑移支架之间的连接需求、溃缩吸能过程中第一支架与滑移支架的断开时机需求、及溃缩吸能过程中峰值的吸能力的需求。
23、在一些实施例中，所述导向支架还包括：第二支架，所述吸能带的一端夹持在所述第一支架与所述第二支架之间，所述第二支架、所述吸能带的一端和所述第一支架通过第二紧固件连接固定，所述第二紧固件的连接力大于所述第一紧固件的连接力。
24、通过第二支架与第一支架相配合，稳定地夹持吸能带的一端；其中，通过第二紧固件，方便第二支架与第一支架连接固本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种转向管柱，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的转向管柱，其特征在于，所述滑移支架的后端外翻形成卷圆；
3.如权利要求2所述的转向管柱，其特征在于，所述卷圆与所述折弯部之间预留所述滑移支架与所述导向支架之间的连接断开所需的滑行距离。
4.如权利要求1所述的转向管柱，其特征在于，所述滑移支架的部分侧壁外翻形成第一限位钩，所述第一限位钩扣接所述导向支架的侧壁；
5.如权利要求1或4所述的转向管柱，其特征在于，所述导向支架的前端设置有第二限位钩，所述第二限位钩扣接所述滑移支架的前端。
6.如权利要求1所述的转向管柱，其特征在于，所述导向支架包括：
7.如权利要求6所述的转向管柱，其特征在于，所述第一紧固件为铆钉、销钉或螺钉；
8.如权利要求6所述的转向管柱，其特征在于，所述滑移支架设置有连接孔和轴向延伸的开口槽，所述第一紧固件包括装配在所述连接孔中的紧固件和装配在所述开口槽中的紧固件；
9.如权利要求6所述的转向管柱，其特征在于，所述导向支架还包括：
10.如权利要求
11.如权利要求10所述的转向管柱，其特征在于，所述电动调节装置为丝杠螺母组件，所述导向支架与所述丝杠螺母组件的螺母固定连接。
12.如权利要求1所述的转向管柱，其特征在于，所述溃缩吸能过程中，所述滑移支架与所述导向支架之间断开连接所提供的吸能力的范围为2500N至7000N，所述滑移支架推动所述吸能带展开所提供的吸能力的范围为500N至4000N，所述滑移支架推动所述吸能带展开所提供的吸能行程的范围小于等于100mm。
13.如权利要求1所述的转向管柱，其特征在于，所述溃缩吸能过程中，所述内管与所述转向管柱的外管之间摩擦所提供的吸能力的范围为100N至500N，所述转向管柱的内轴与外轴之间摩擦所提供的吸能力的范围为20N至100N。
14.如权利要求1-13任一项所述的转向管柱，其特征在于，所述内管轴向可伸缩地嵌置在所述转向管柱的外管中，所述外管设置有轴向延伸的型槽，所述导向支架穿过所述型槽与所述转向管柱的电动调节装置固定连接，所述电动调节装置与所述外管固定连接。
15.如权利要求14所述的转向管柱，其特征在于，所述外管与所述内管之间通过连接调节装置连接，所述连接调节装置包括：
16.一种转向装置，其特征在于，所述转向装置配置有如权利要求1-15任一项所述的转向管柱。
...【技术特征摘要】
1.一种转向管柱，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的转向管柱，其特征在于，所述滑移支架的后端外翻形成卷圆；
3.如权利要求2所述的转向管柱，其特征在于，所述卷圆与所述折弯部之间预留所述滑移支架与所述导向支架之间的连接断开所需的滑行距离。
4.如权利要求1所述的转向管柱，其特征在于，所述滑移支架的部分侧壁外翻形成第一限位钩，所述第一限位钩扣接所述导向支架的侧壁；
5.如权利要求1或4所述的转向管柱，其特征在于，所述导向支架的前端设置有第二限位钩，所述第二限位钩扣接所述滑移支架的前端。
6.如权利要求1所述的转向管柱，其特征在于，所述导向支架包括：
7.如权利要求6所述的转向管柱，其特征在于，所述第一紧固件为铆钉、销钉或螺钉；
8.如权利要求6所述的转向管柱，其特征在于，所述滑移支架设置有连接孔和轴向延伸的开口槽，所述第一紧固件包括装配在所述连接孔中的紧固件和装配在所述开口槽中的紧固件；
9.如权利要求6所述的转向管柱，其特征在于，所述导向支架还包括：
10.如权利要求1所述的转向管柱，其特征在于，还包括：
11.如权利要求10所述的转向管柱，其特征在于，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：江建召，
申请(专利权)人：采埃孚汽车科技上海有限公司，
类型：发明
国别省市：
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