【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于标识线清除，具体是一种路面交通标识线清除装置。
技术介绍
1、路面交通标识线清除装置是去除路面交通标识线的常用装置，目前路面上的交通标识线大多是通过热熔漆进行划线，随着市政建设的规划，将使得部分路面的交通标识线会随之更改，现有技术中去除路面标识线的方式，是通过推车的移动，将脱漆剂喷涂在交通标识线上，通过脱漆剂分解热熔漆，使得热熔漆从路面上脱落，后续将热熔漆从路面上铲除，以此来实现交通标识线的清除，但是喷洒方式会导致脱漆剂产生飞溅，导致脱漆剂意外飞溅至其他不需要清除的划线区域上，造成其他划线区域的热熔漆脱落，并且柏油路面的表面并不平整，呈大量不规则凹凸，喷洒的脱漆剂会不容易流入柏油路面的凹处，从而导致脱漆剂无法与交通标识线均匀接触，导致交通标识线脱落不完整，同时路面交通标识线上经常粘黏有较大异物杂质，这些异物杂质会阻挡脱漆剂与被杂质粘黏处热熔漆的接触，进而导致该处热熔漆无法被分解脱落，因此提出一种路面交通标识线清除装置来解决上述问题。
技术实现思路
1、为解决上述
技术介绍
中提出...
【技术保护点】
1.一种路面交通标识线清除装置，其特征在于，包括有下料机构（1）和补料机构（3）；
2.根据权利要求1所述的一种路面交通标识线清除装置，其特征在于，还包括有清除机构（2），所述清除机构（2）安装在机箱（11）上，所述清除机构（2）包括有挡板（21），所述挡板（21）安装在机箱（11）的底部，所述挡板（21）的底部铰接有活动块（22），所述活动块（22）的前后方均连接有摆动板（222），所述摆动板（222）的内部开设有活动槽（223），所述摆动板（222）内部的上方活动套接有能与机箱（11）抵接的压杆（227），所述压杆（227）的外表面套设有弹簧三（228...
【技术特征摘要】
1.一种路面交通标识线清除装置，其特征在于，包括有下料机构（1）和补料机构（3）；
2.根据权利要求1所述的一种路面交通标识线清除装置，其特征在于，还包括有清除机构（2），所述清除机构（2）安装在机箱（11）上，所述清除机构（2）包括有挡板（21），所述挡板（21）安装在机箱（11）的底部，所述挡板（21）的底部铰接有活动块（22），所述活动块（22）的前后方均连接有摆动板（222），所述摆动板（222）的内部开设有活动槽（223），所述摆动板（222）内部的上方活动套接有能与机箱（11）抵接的压杆（227），所述压杆（227）的外表面套设有弹簧三（228），所述弹簧三（228）的一端与压杆（227）连接，所述弹簧三（228）的另一端与摆动板（222）连接。
3.根据权利要求2所述的一种路面交通标识线清除装置，其特征在于：所述机箱（11）的外侧的上下方均安装有限位滑轨（23），所述限位滑轨（23）的外表面滑移安装有滑块（24），所述滑块（24）的外表面活动套接有固定块（29），所述固定块（29）安装在机箱（11）上，所述滑块（24）的内侧连接有套设在活动槽（223）内部的圆轴（229）。
4.根据权利要求3所述的一种路面交通标识线清除装置，其特征在于：所述机箱（11）的底部连接有位于气包（32）右侧的安装块（212），所述安装块（212）内部的上方安装有电磁组件（213），所述安装块（212）的内部活动套接有位于电磁组件（213）下方的磁铁（214），所述磁铁（214）底部的两侧连接有限位杆（215），所述限位杆（215）的底端延伸至安装块（212）的下方且连接有连接块（217），所述磁铁（214）底部的两侧连接有弹簧一（216），所述弹簧一（216）的另一端与安装块（212）连接。
5.根据权利要求4所述的一种路面交通标识线清除装置，其特征在于：所述连接块（217）的内部活动套接有六个移动杆（220），六个所述移动杆（220）每两个为一组，每组所述移动杆（220）的一端均连接有铲刀（221），所述移动杆（220）的外表面固定套接有位于连接块（217）内部的活动环（218），所述活动环（218）的另一侧连接有弹簧二（219），所述弹簧二（219）的另一端与连接块（217）连接。
6.根据权利要求4所述的一种路面交通标识线清除装置，其特征在于：所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：王浩强，
申请(专利权)人：江苏金堰交通工程有限公司，
类型：发明
国别省市：
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