一种飞机摆件加工系统技术方案

技术编号:40660807 阅读:29 留言:0更新日期:2024-03-18 18:53
本发明专利技术公开了一种飞机摆件加工系统,涉及摆件加工技术领域,用于解决现在飞机摆件过程中的组装速度较慢、整体生产效率较低的问题,一种飞机摆件加工系统,包括第一加工工站、第二加工工站、第三加工工站与输送线;所述第一加工工站上设置有香薰底盘加工机构、第一组装机构、第一机械手与第一快换夹爪头;所述第二加工工站上设置有第二组装机构、第二机械手、第二快换夹爪头、第三螺丝机与螺钉供应仓;第三加工工站包括视觉检测机构、打光机构、放置机构与第三机械手,本发明专利技术提出的是一整套组装检测加工线,省去了大量人工操作,减少了物料转移和视觉检测所需的时间,因此组装速度较快,整体的生产效率也更高。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及摆件加工,特别涉及一种飞机摆件加工系统


技术介绍

1、飞机摆件是飞机类型的玩具之一,主要由机体(含机翼)、支架以及底座(一般为圆形的底盘)构成,正常摆放时机体自尾部至首部是倾斜向上的,底座部分一般带有香薰增加摆件的香气,为了提高可玩性,有些飞机摆件的前部螺旋桨还能够太阳能发电实现转动。螺旋桨可转动是因为在其机翼上设置有太阳能板,太阳能板转化的电能会传送到机体内部的驱动装置,驱动机头前部的螺旋浆转动,由于具备能量传输,存在次品(无法正常发电或螺旋桨不转)的情况,因此在加工时需要进行视觉检测。

2、由于飞机摆件设计多个部分,并且需要视觉检测,所以在加工生产的过程中需要多个加工设备来实现各个步骤的组装加工,这个过程需要进行多次物件转运,目前采用的办法是人工进行批次工件的转运,并且需要转运多次,来实现多个步骤的依次加工,但是多次转运会消耗大量时间,导致完成组装较慢,并且视觉检测需要单独进行,又会花去大量时间,使得飞机摆件的整体生产效率较低,有待改进。

3、因此,鉴于上述方案于实际制作及实施使用上的缺失之处,而加以修正、改良,本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种飞机摆件加工系统,其特征在于,包括第一加工工站、第二加工工站、第三加工工站与输送线,所述输送线依次穿过第一加工工站、第二加工工站与第三加工工站;第一加工工站、第二加工工站、第三加工工站利用输送线进行物件的输送传递;

2.根据权利要求1所述的一种飞机摆件加工系统,其特征在于,所述香薰底盘加工机构包括第一滑动机构与第一螺丝机,所述第一滑动机构包括第一滑板,所述第一滑板上设置有底盘放置板,所述底盘放置板上设置有底盘放置槽。

3.根据权利要求1所述的一种飞机摆件加工系统,其特征在于,所述第一组装机构包括第二滑动机构与第二螺丝机,所述第二滑动机构包括第二滑板,所述第...

【技术特征摘要】

1.一种飞机摆件加工系统,其特征在于,包括第一加工工站、第二加工工站、第三加工工站与输送线,所述输送线依次穿过第一加工工站、第二加工工站与第三加工工站;第一加工工站、第二加工工站、第三加工工站利用输送线进行物件的输送传递;

2.根据权利要求1所述的一种飞机摆件加工系统,其特征在于,所述香薰底盘加工机构包括第一滑动机构与第一螺丝机,所述第一滑动机构包括第一滑板,所述第一滑板上设置有底盘放置板,所述底盘放置板上设置有底盘放置槽。

3.根据权利要求1所述的一种飞机摆件加工系统,其特征在于,所述第一组装机构包括第二滑动机构与第二螺丝机,所述第二滑动机构包括第二滑板,所述第二滑板上设置有辅助夹持机构,所述辅助夹持机构包括辅助放置台与辅助气缸,辅助气缸上设置有两个相匹配的辅助夹爪,两个辅助夹爪的内侧设...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘海虹李明帅崔智王洪磊马一平
申请(专利权)人:山东莱茵科斯特智能科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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