高速同步带传动装置制造方法及图纸

技术编号:4065854 阅读:275 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术提供了一种高速同步带传动装置,包括固定在机架上的减速机(1)、凸轮分度装置(3)、连接减速机(1)和凸轮分度装置(3)的联轴器(2)、与凸轮分度装置(3)固定连接的一对支撑板(4),置于一对支撑板(4)之间且与一对支撑板(4)连接的工位(5)、与工位(5)连接的主动轮(6)和从动轮(8),以及与主动轮(6)和从动轮(8)啮合且带动工位(5)移动的同步带(7),其中,工位(5)底部延伸有伸出杆,伸出杆与支撑板(4)中,一个设有滚动轴承,另一个上设置有导槽。通过本实用新型专利技术传动装置,可以防止由于工位及其上面的产品过分的压迫同步带而产生振动和变形,进而保证传动精度。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

高速同步带传动装置
本技术涉及一种机械传动机构,特别是一种高速同步带传动装置。
技术介绍
传统的传动装置,一般为链传动或带传动,其中链传动由于多边形效应而使链条 在链轮上产生不均勻起伏,造成主从动轮的非同步,从而,影响了传动的精度,此外,由于链 传动不能施加预张紧力,因此,传动中一边的链条明显松边,造成链传动正反转时的严重失 步现象。带传动由于在传动过程中存在着不可避免的弹性滑动,因此,该传动方式亦不能实 现主从动轮的同步运转。鉴于以上问题,实有必要提供一种可以解决上述技术问题的高速同步带间歇传动直ο
技术实现思路
本技术提供了一种高速同步带传动装置,可以实现主从动轮的同步且结构简单。本技术所采用的技术方案是一种高速同步带传动装置,包括固定在机架上 的减速机、凸轮分度装置、连接减速机和凸轮分度装置的联轴器、与凸轮分度装置固定连接 的一对支撑板,置于一对支撑板之间且与一对支撑板连接的工位、与工位连接的主动轮和 从动轮,以及与主动轮和从动轮啮合且带动工位移动的同步带,其中,工位底部延伸有伸出 杆,伸出杆与支撑板中,一个设有滚动轴承,另一个上设置有导槽。作为本技术的优选实施例,所述支撑板为一体板材结构;作为本技术的优选实施例,所述工位上的伸出杆延伸至同步带并与同步带 固定连接。本技术高速同步带传动装置至少具有以下优点由于工位底部伸出的伸出杆 和支撑板中,一个设有滚动轴承,另一个设有导槽,因此,当同步带在传输的过程中,滚动轴 承在导槽内滚动,如此,防止由于工位及其上面的产品过分的压迫同步带而产生振动和变 形,进而影响传动精度。附图说明图1是本技术高速同步带传动装置的主视图;图2是本技术高速同步带传动装置的俯视图。图中的标号与元件的对应关系如下1-减速机,2-联轴器,3-凸轮分度装置,4-支撑板,5-工位,6_主动轮,7_同步带, 8_从动轮。具体实施方式请参阅图1及图2所示,本技术高速同步带传动装置包括安装在机架上的减3速机1、凸轮分度装置3、连接减速机1和凸轮分度装置3的联轴器2、与凸轮分度装置3固 定连接的一对支撑板4、置于一对支撑板4之间且与支撑板4连接的工位5、固定在支撑板 4上的主动轮6和从动轮8,以及与主动轮6和从动轮8滚动连接的同步带7。支撑板4,在本实施例中,为一体的板材结构,当然,在其他实施例中,也可以是整 体材料上安装导轨的形式;同步带7,在本实施例中为齿形同步带。工位5底部延伸有伸出杆,该伸出杆延伸至同步带7并与同步带7固定连接,如 此,当同步带7移动时,工位5也发生移动,以此输送工位5上的产品移动;此外,工位5的 伸出杆还安装有滚针轴承,与此对应,支撑板4设有导槽,同步带7在移动时,工位5的滚 针轴承在导槽内滚动,借此承受工位5及其上面产品的压力,从而,防止工位及其上面的产 品过分的压迫同步带,从而产生振动和变形,进而影响输送精度。以上所述仅为本技术的一种实施方式,不是全部或唯一的实施方式,本领域 普通技术人员通过阅读本技术说明书而对本技术技术方案采取的任何等效的变 换,均为本技术的权利要求所涵盖。权利要求一种高速同步带传动装置,其特征在于包括固定在机架上的减速机(1)、凸轮分度装置(3)、连接减速机(1)和凸轮分度装置(3)的联轴器(2)、与凸轮分度装置(3)固定连接的一对支撑板(4),置于一对支撑板(4)之间且与一对支撑板(4)连接的工位(5)、与工位(5)连接的主动轮(6)和从动轮(8),以及与主动轮(6)和从动轮(8)啮合且带动工位(5)移动的同步带(7),其中,工位(5)底部延伸有伸出杆,伸出杆与支撑板(4)中,一个设有滚动轴承,另一个上设置有导槽。2.如权利要求1所述的高速同步带传动装置,其特征在于所述支撑板(4)为一体板 材结构。3.如权利要求1所述的高速同步带传动装置,其特征在于所述工位(5)上的伸出杆 延伸至同步带(7)并与同步带(7)固定连接。专利摘要本技术提供了一种高速同步带传动装置,包括固定在机架上的减速机(1)、凸轮分度装置(3)、连接减速机(1)和凸轮分度装置(3)的联轴器(2)、与凸轮分度装置(3)固定连接的一对支撑板(4),置于一对支撑板(4)之间且与一对支撑板(4)连接的工位(5)、与工位(5)连接的主动轮(6)和从动轮(8),以及与主动轮(6)和从动轮(8)啮合且带动工位(5)移动的同步带(7),其中,工位(5)底部延伸有伸出杆,伸出杆与支撑板(4)中,一个设有滚动轴承,另一个上设置有导槽。通过本技术传动装置,可以防止由于工位及其上面的产品过分的压迫同步带而产生振动和变形,进而保证传动精度。文档编号F16H7/02GK201739451SQ20102024567公开日2011年2月9日 申请日期2010年7月2日 优先权日2010年7月2日专利技术者孙立新, 张凯凯, 杨芙莲, 梁金生, 田普建, 葛正浩 申请人:陕西科技大学本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高速同步带传动装置,其特征在于:包括固定在机架上的减速机(1)、凸轮分度装置(3)、连接减速机(1)和凸轮分度装置(3)的联轴器(2)、与凸轮分度装置(3)固定连接的一对支撑板(4),置于一对支撑板(4)之间且与一对支撑板(4)连接的工位(5)、与工位(5)连接的主动轮(6)和从动轮(8),以及与主动轮(6)和从动轮(8)啮合且带动工位(5)移动的同步带(7),其中,工位(5)底部延伸有伸出杆,伸出杆与支撑板(4)中,一个设有滚动轴承,另一个上设置有导槽。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:葛正浩张凯凯杨芙莲梁金生田普建孙立新
申请(专利权)人:陕西科技大学
类型:实用新型
国别省市:87[中国|西安]

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