System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种汽车后视镜组件和汽车制造技术_技高网

一种汽车后视镜组件和汽车制造技术

技术编号:40655179 阅读:5 留言:0更新日期:2024-03-13 21:31
本发明专利技术公开了一种汽车后视镜组件和汽车,本发明专利技术中的汽车后视镜组件中,旋转支架用于根据角度检测模块检测到的开度信息,驱动后视模块进行视野角度调整后视模块获取视野区域内的影像传递至驾驶室,通过使用角度检测模块来检测车门的开度信息,使用旋转支架来根据开度信息,驱动后视模块进行视野角度调整;在后视镜组件安装在车门上,而车门被打开的情况下,对后视模块的视野区域相对车身发生的偏转进行抵消,减少后视模块的视野区域相对车身发生的偏转程度,减小因车门打开导致后视模块的视野区域偏转而产生的盲区,降低“开门杀”的风险,保障交通安全,而本发明专利技术中安装了这样的后视镜组件的汽车也能提供安全保障。本发明专利技术广泛应用于汽车技术领域。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车,尤其是一种汽车后视镜组件和汽车


技术介绍

1、汽车上安装的后视镜能够使得汽车驾驶员在无需回头的情况下,也能看到本车侧后方的交通状况,扩展驾驶员的视野,保障驾驶安全。在汽车左右两侧的后视镜可以安装在车身上的a柱等位置,也可以安装在车门上,其中,由于安装在车身上的后视镜一般会被a柱遮挡,而安装在车门上的后视镜则可以避免被a柱遮挡,因此安装在车门上的后视镜具有更大的视野,可以更有效保障安全。因此,一些汽车采用了安装在车门上的后视镜。

2、但是,安装在车门上的后视镜也存在缺点。参照图1,在车门关闭的情况下,后视镜的视野有着固定的位置,驾驶员可以观察后视镜的视野范围内的交通状况,包括其中存在的障碍物、车辆和行人等;参照图2,在车门打开的情况下,安装在车门上的后视镜也随着车门发生相对车身的偏转,导致后视镜的视野相对车身发生偏移,从而导致原先属于后视镜的视野范围内的位置成为盲区,容易导致“开门杀”等危险。


技术实现思路

1、针对目前的汽车技术中,部分使用者驾驶汽车时可能做出不规范驾驶操作,从而面临安全风险等技术问题,本专利技术的目的在于提供一种汽车后视镜组件和汽车。

2、一方面,本专利技术实施例包括一种汽车后视镜组件,所述汽车后视镜组件包括:

3、支座;所述支座的一端用于安装固定在汽车的车门上;

4、角度检测模块;所述角度检测模块用于检测所述支座安装所在的车门的开度信息;

5、后视模块;所述后视模块用于形成沿汽车后向的视野区域,获取所述视野区域内的影像传递至驾驶室;

6、旋转支架;所述旋转支架的一端用于安装在所述支座上,另一端用于承载所述后视模块,所述旋转支架用于根据所述开度信息,驱动所述后视模块进行视野角度调整。

7、进一步地,所述根据所述开度信息,驱动所述后视模块进行视野角度调整,包括:

8、根据所述开度信息,确定目标相对角度;所述目标相对角度表示所述后视模块与所述支座之间的相对角度;

9、根据所述目标相对角度,维持所述后视模块的姿态或者驱动所述后视模块进行旋转。

10、进一步地,所述根据所述开度信息,确定目标相对角度,包括:

11、根据所述开度信息的方向和大小,确定具有相反的方向和相同的大小的角度,作为所述目标相对角度。

12、进一步地,所述根据所述开度信息,确定目标相对角度,包括:

13、获取所述视野区域的目标位置;

14、根据所述目标位置,确定目标角度;所述目标角度表示当所述后视模块的所述视野区域位于所述目标位置时,所述后视模块与汽车车身之间的相对角度;

15、根据所述目标角度与所述开度信息,确定所述目标相对角度。

16、进一步地,所述获取所述视野区域的目标位置,包括:

17、获取车外传感信息;

18、根据所述车外传感信息,确定障碍物位置;

19、根据所述障碍物位置,确定所述目标位置。

20、进一步地,所述根据所述车外传感信息,确定障碍物位置,包括:

21、在所述车外传感信息中,检测符合预设外形特征和预设运动特征的目标障碍物;

22、当检测到所述目标障碍物,将所述目标障碍物的位置,确定为所述障碍物位置。

23、进一步地,所述后视模块安装有摄像头,通过所述摄像头获取所述视野区域内的影像。

24、进一步地,所述后视模块安装有反光镜片,通过所述反光镜片获取所述视野区域内的影像。

25、进一步地,所述所述后视模块用于安装在高于车门玻璃切水线的位置。

26、另一方面,本专利技术实施例还包括一种汽车,所述汽车安装有实施例中的汽车后视镜组件。

27、本专利技术的有益效果是:实施例中的汽车后视镜组件,通过使用角度检测模块来检测车门的开度信息,使用旋转支架来根据开度信息,驱动后视模块进行视野角度调整,可以在后视镜组件安装在车门上,而车门被打开的情况下,对后视模块的视野区域相对车身发生的偏转进行至少部分的抵消,从而减少后视模块的视野区域相对车身发生的偏转程度,减小因车门打开导致后视模块的视野区域偏转而产生的盲区,降低“开门杀”等意外的风险,保障交通安全,而安装了这样的后视镜组件的汽车也能提供安全保障。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车后视镜组件,其特征在于,所述汽车后视镜组件包括:

2.根据权利要求1所述的汽车后视镜组件,其特征在于,所述根据所述开度信息,驱动所述后视模块进行视野角度调整,包括:

3.根据权利要求2所述的汽车后视镜组件,其特征在于,所述根据所述开度信息,确定目标相对角度,包括:

4.根据权利要求2所述的汽车后视镜组件,其特征在于,所述根据所述开度信息,确定目标相对角度,包括:

5.根据权利要求4所述的汽车后视镜组件,其特征在于,所述获取所述视野区域的目标位置,包括:

6.根据权利要求5所述的汽车后视镜组件,其特征在于,所述根据所述车外传感信息,确定障碍物位置,包括:

7.根据权利要求1所述的汽车后视镜组件,其特征在于,所述后视模块安装有摄像头,通过所述摄像头获取所述视野区域内的影像。

8.根据权利要求1所述的汽车后视镜组件,其特征在于,所述后视模块安装有反光镜片,通过所述反光镜片获取所述视野区域内的影像。

9.根据权利要求1-8任一项所述的汽车后视镜组件,其特征在于,所述所述后视模块用于安装在高于车门玻璃切水线的位置。

10.一种汽车,其特征在于,所述汽车安装有权利要求1-9任一项所述的汽车后视镜组件。

...

【技术特征摘要】

1.一种汽车后视镜组件,其特征在于,所述汽车后视镜组件包括:

2.根据权利要求1所述的汽车后视镜组件,其特征在于,所述根据所述开度信息,驱动所述后视模块进行视野角度调整,包括:

3.根据权利要求2所述的汽车后视镜组件,其特征在于,所述根据所述开度信息,确定目标相对角度,包括:

4.根据权利要求2所述的汽车后视镜组件,其特征在于,所述根据所述开度信息,确定目标相对角度,包括:

5.根据权利要求4所述的汽车后视镜组件,其特征在于,所述获取所述视野区域的目标位置,包括:

6.根据权利要求5所述的汽车后视...

【专利技术属性】
技术研发人员:容哲吴艳梁到生林志烽
申请(专利权)人:广汽本田汽车有限公司
类型:发明
国别省市:

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