一种电动车低压电源系统、控制方法及相关设备技术方案

本申请公开了一种电动车低压电源系统、控制方法及相关设备，涉及车辆电源领域，该系统包括：域控制器，上述域控制器包括两组电源供应源，两组电源供应源均连接相同的车辆电器设备；配电盒，上述配电盒包括第一配电盒和第二配电盒，至少一个上述配电盒连接上述域控制器；第一蓄电池，连接上述第一配电盒；第一直流转换器，连接于上述第一配电盒和动力电池之间；冗余电源，连接上述第二配电盒，上述冗余电源包括第二蓄电池和/或第二直流转换器，上述第二直流转换器还连接上述动力电池，在上述冗余电源的数量为1的情况下，上述第一配电盒连接上述第二配电盒。

【技术实现步骤摘要】

本说明书涉及车辆电源领域，更具体地说，本申请涉及一种电动车低压电源系统、控制方法及相关设备。

技术介绍

1、电动汽车低压电源系统隶属于汽车电气硬件架构设计的顶层，它决定了整车电源网络的安全性，是车辆能正常、安全、节能运行之根本。相关技术中通过即继电器和熔断器方式进行低压电源安全保护，继电器和熔断器物理特性决定的先天性劣势，在电源网络安全、能源管理、故障快速切断等方面存在着较大的不足，且当电源某一项器件出现故障后，电源的稳定性不能足以保证车辆正常使用。

技术实现思路

1、在
技术实现思路
部分中引入了一系列简化形式的概念，这将在具体实施方式部分中进一步详细说明。本申请的
技术实现思路
部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征，更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。

2、第一方面，本申请提出一种电动车低压电源系统，包括：

3、域控制器，上述域控制器包括两组电源供应源，两组电源供应源均连接相同的车辆电器设备；

4、配电盒，上述配电盒包括第一配电盒本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种电动车低压电源系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的电动车低压电源系统，其特征在于，

3.根据权利要求1所述的电动车低压电源系统，其特征在于，

4.根据权利要求1所述的电动车低压电源系统，其特征在于，

5.根据权利要求1-4任一项所述的电动车低压电源系统，其特征在于，直流转换器、所述配电盒和所述域控制器中包括智能驱动芯片，所述智能驱动芯片用于实时故障诊断和实时驱动。

6.一种电动车低压电源控制方法，用于权利要求1的电动车低压电源系统，其特征在于，在所述冗余电源为所述第二蓄电池和所述第二直流转换器、所述第二蓄电...

【技术特征摘要】

1.一种电动车低压电源系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的电动车低压电源系统，其特征在于，

3.根据权利要求1所述的电动车低压电源系统，其特征在于，

4.根据权利要求1所述的电动车低压电源系统，其特征在于，

5.根据权利要求1-4任一项所述的电动车低压电源系统，其特征在于，直流转换器、所述配电盒和所述域控制器中包括智能驱动芯片，所述智能驱动芯片用于实时故障诊断和实时驱动。

6.一种电动车低压电源控制方法，用于权利要求1的电动车低压电源系统，其特征在于，在所述冗余电源为所述第二蓄电池和所述第二直流转换器、所述第二蓄电池和所述第二直流转换器连接所述第二配电盒，所述第一配电盒与所述第二配电盒不连接，所述第二配电盒连接所述域控制器的情况下...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈敏，梁辰，张贵海，朱绪魁，陈晴，
申请(专利权)人：岚图汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：