【技术实现步骤摘要】
本技术属于金属加工的表面处理，具体的说是一种车架去焊疤结构。
技术介绍
1、车架去焊疤结构主要应用于车架制造领域，提高结构强度和稳定性；去焊疤处理可以去除焊接部位的缺陷和应力，提高结构强度和稳定性，使车架更加坚固和耐用，提高车辆性能和安全性，去焊疤处理可以减少焊接缺陷和返工，提高制造质量和效率，同时也可以降低生产成本，具有重要的作用。
2、现有的车架去焊疤结构主要由以下零件组成：工作台、驱动设备、打磨设备等，将需要进行去焊疤处理的车架放置在工作台上，并确保车架的稳定性和准确性，后打磨设备对焊疤位置进行打磨。
3、目前现有技术中车架去焊疤结构使用局限性较大，需要工人不断调整工件角度和位置，并且自行车车架大多都是由圆柱体组成，需要工作人员转动工件对工件进行打磨，大大影响工作效率；因此，针对上述问题提出一种车架去焊疤结构。
技术实现思路
1、为了弥补现有车架去焊疤结构的不足，解决了车架去焊疤结构使用局限性较大，需要工人不断调整工件角度和位置，并且自行车车架大多都是由圆柱体组成，需要工作人员转动工件对工件进行打磨，大大影响工作效率的问题，提出的一种车架去焊疤结构。
2、本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：本技术所述的一种车架去焊疤结构，包括工作台，所述工作台的底端四角均固定设置有支撑腿，所述工作台的顶端一侧通过固定板固定设置有环形安装筒，所述环形安装筒的内壁圆周面上呈环形阵列固定设置有三组打磨机构,所述打磨机构包括第一气缸，所述第一气缸的底端固定设置
3、优选的，所述环形安装筒的内壁顶端位置固定设置有两组激光测距仪，通过激光测距仪的配合，对工件表面距离进行测量，防止打磨位置过深或过浅，激光测距仪的型号为gpc350b-20。
4、优选的，所述环形安装筒的底侧圆周面上固定开设有数组第一漏孔，通过第一漏孔的配合，将打磨下的金属铁屑排出。
5、优选的，所述工作台的顶端一侧设置有两组导向机构，导向机构包括两组第一固定块，且两组第一固定块之间固定设置有第一导向杆，所述工作台的顶端一侧设置有第一移动块，所述第一移动块的一侧底端位置开设有两组孔洞，所述第一移动块通过孔洞滑动套装在第一导向杆的圆周面上，所述第一移动块的顶端固定设置有安装座，所述安装座的顶端两侧均固定设置有第二固定块，所述第二固定块之间转动设置有螺杆，所述螺杆的圆周面一侧开设有第一螺纹，所述螺杆的圆周面另一侧开设有第二螺纹，且第一螺纹与第二螺纹的螺纹方向相反，所述第一螺纹与第二螺纹上均转动设置有第二移动块，所述第二移动块的一侧底部开设有孔洞，孔洞内滑动设置有第二导向杆，所述第二导向杆的两端固定设置在第二固定块的一侧，所述第二移动块的顶端固定设置有弧形夹块，所述螺杆的一端转动并贯穿第二固定块，所述第二固定块的一侧通过固定架固定设置有伺服电机，所述伺服电机的输出端固定连接在螺杆的一端，通过伺服电机与螺杆的配合将工件进行固定；
6、所述第一移动块的一侧设置有第二气缸，所述第二气缸固定设置在工作台的顶端一侧，所述第二气缸的作用端活动穿插有第二插杆，所述第二插杆的另一端固定连接在第一移动块的一侧，通过第二气缸与第二插杆的配合，带动工件进行移动，对工件不同位置进行打磨。
7、优选的，所述工作台的顶端一侧开设有数组第二漏孔，且第二漏孔位于第一漏孔的正下方设置，所述工作台的底端一侧设置有排渣管，所述排渣管位于第二漏孔的正下方设置，通过第二漏孔与排渣管的配合，将打磨产生的金属铁屑进行集中收集。
8、优选的，所述工作台的顶端固定设置有透明观察箱，所述透明观察箱的一侧开设有门体，且透明观察箱将工作台上的设备隔离起来，通过透明观察箱的设置，防止工件打磨过程中，金属碎屑飞出对工作人员健康造成影响。
9、本技术的有益效果：
10、本技术提供一种车架去焊疤结构，为了对工件进行三百六十度全方位的打磨，提高设备的工作效率，首先工作人员启动打磨机构,使第一气缸工作，第一气缸推动第一插杆移动，第一插杆带动安装板移动，同时工作人员启动驱动电机，驱动电机工作，带动转杆转动，转杆带动滚筒转动，滚筒带动打磨带转动，此时激光测距仪测量工件平整处的距离，控制第一气缸内第一插杆的伸缩距离，当第一插杆推动打磨带移动至工件表面时，打磨带对工件的焊疤位置进行三百六十度的打磨，通过三组打磨机构的配合，对工件不同位置进行全方位的打磨，提高了工作效率。
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1.一种车架去焊疤结构，其特征在于：包括工作台(1)，所述工作台(1)的底端四角均固定设置有支撑腿(2)，所述工作台(1)的顶端一侧通过固定板(3)固定设置有环形安装筒(4)，所述环形安装筒(4)的内壁圆周面上呈环形阵列固定设置有三组打磨机构(A),所述打磨机构(A)包括第一气缸(5)，所述第一气缸(5)的底端固定设置在环形安装筒(4)的内壁圆周面一侧，所述第一气缸(5)的作用端活动穿插有第一插杆(6)，所述第一插杆(6)的一端固定设置有安装板(7)，所述安装板(7)的一端固定设置有第一安装耳(8)，所述安装板(7)的另一端固定设置有第二安装耳(9)，所述第一安装耳(8)与第二安装耳(9)的内侧均转动设置有转杆(10)，所述转杆(10)的圆周面上固定设置有滚筒(11)，所述第一安装耳(8)与第二安装耳(9)上的滚筒(11)的圆周面上套装有打磨带(12)，所述第一安装耳(8)上设置的转杆(10)一端转动并贯穿第一安装耳(8)设置，所述第一安装耳(8)的一侧通过固定架固定设置有驱动电机(13)，所述驱动电机(13)的输出端通过联轴器固定连接在转杆(10)的一端。
2.根据
3.根据权利要求1所述的一种车架去焊疤结构，其特征在于：所述环形安装筒(4)的底侧圆周面上固定开设有数组第一漏孔(15)。
4.根据权利要求1所述的一种车架去焊疤结构，其特征在于：所述工作台(1)的顶端一侧设置有两组导向机构，导向机构包括两组第一固定块(16)，且两组第一固定块(16)之间固定设置有第一导向杆(17)，所述工作台(1)的顶端一侧设置有第一移动块(18)，所述第一移动块(18)的一侧底端位置开设有两组孔洞，所述第一移动块(18)通过孔洞滑动套装在第一导向杆(17)的圆周面上，所述第一移动块(18)的顶端固定设置有安装座(19)，所述安装座(19)的顶端两侧均固定设置有第二固定块(20)，所述第二固定块(20)之间转动设置有螺杆(21)，所述螺杆(21)的圆周面一侧开设有第一螺纹(22)，所述螺杆(21)的圆周面另一侧开设有第二螺纹(23)，且第一螺纹(22)与第二螺纹(23)的螺纹方向相反，所述第一螺纹(22)与第二螺纹(23)上均转动设置有第二移动块(25)，所述第二移动块(25)的一侧底部开设有孔洞，孔洞内滑动设置有第二导向杆(24)，所述第二导向杆(24)的两端固定设置在第二固定块(20)的一侧，所述第二移动块(25)的顶端固定设置有弧形夹块(26)，所述螺杆(21)的一端转动并贯穿第二固定块(20)，所述第二固定块(20)的一侧通过固定架固定设置有伺服电机(27)，所述伺服电机(27)的输出端固定连接在螺杆(21)的一端；
5.根据权利要求1所述的一种车架去焊疤结构，其特征在于：所述工作台(1)的顶端一侧开设有数组第二漏孔(30)，且第二漏孔(30)位于第一漏孔(15)的正下方设置，所述工作台(1)的底端一侧设置有排渣管(31)，所述排渣管(31)位于第二漏孔(30)的正下方设置。
6.根据权利要求1所述的一种车架去焊疤结构，其特征在于：所述工作台(1)的顶端固定设置有透明观察箱(32)，所述透明观察箱(32)的一侧开设有门体(33)，且透明观察箱(32)将工作台(1)上的设备隔离起来。
...【技术特征摘要】
1.一种车架去焊疤结构，其特征在于：包括工作台(1)，所述工作台(1)的底端四角均固定设置有支撑腿(2)，所述工作台(1)的顶端一侧通过固定板(3)固定设置有环形安装筒(4)，所述环形安装筒(4)的内壁圆周面上呈环形阵列固定设置有三组打磨机构(a),所述打磨机构(a)包括第一气缸(5)，所述第一气缸(5)的底端固定设置在环形安装筒(4)的内壁圆周面一侧，所述第一气缸(5)的作用端活动穿插有第一插杆(6)，所述第一插杆(6)的一端固定设置有安装板(7)，所述安装板(7)的一端固定设置有第一安装耳(8)，所述安装板(7)的另一端固定设置有第二安装耳(9)，所述第一安装耳(8)与第二安装耳(9)的内侧均转动设置有转杆(10)，所述转杆(10)的圆周面上固定设置有滚筒(11)，所述第一安装耳(8)与第二安装耳(9)上的滚筒(11)的圆周面上套装有打磨带(12)，所述第一安装耳(8)上设置的转杆(10)一端转动并贯穿第一安装耳(8)设置，所述第一安装耳(8)的一侧通过固定架固定设置有驱动电机(13)，所述驱动电机(13)的输出端通过联轴器固定连接在转杆(10)的一端。
2.根据权利要求1所述的一种车架去焊疤结构，其特征在于：所述环形安装筒(4)的内壁顶端位置固定设置有两组激光测距仪(14)。
3.根据权利要求1所述的一种车架去焊疤结构，其特征在于：所述环形安装筒(4)的底侧圆周面上固定开设有数组第一漏孔(15)。
4.根据权利要求1所述的一种车架去焊疤结构，其特征在于：所述工作台(1)的顶端一侧设置有两组导向机构，导向机构包括两组第一固定块(16)，且两组第一固定块(16)之间固定设置有第一导向杆(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：李田，
申请(专利权)人：重庆碧隆机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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