【技术实现步骤摘要】
本技术涉及传动件，更具体地说，它涉及高速可靠齿轮。
技术介绍
1、齿轮是一种传动的零件，通过齿轮之间的啮合运动来传递动力，同时能改变齿轮直径来进行减速增矩或者加速减矩。
2、为了减少齿轮和齿轮之间接触造成的磨损，会通过润滑油对齿轮进行润滑，而油浴是最为普遍而便捷的一种方法，使齿轮部分位置浸入至油中，利用齿轮自身的转动，使得齿轮所有的接触位置均能接触到油。
3、对于齿轮转动速度有高速要求时，该润滑方式通常会选择低粘度的油，以此减小齿轮的搅油功率，确保传动效率。
4、由于齿轮的高速以及油的低粘度，在齿轮高速转动的惯性下还粘附在齿轮的油减少，使得会降低齿轮齿牙表面的油膜厚度，使得润滑效果降低，因此，需要一种新的解决方式。
技术实现思路
1、针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供高速可靠齿轮。
2、本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
3、高速可靠齿轮，包括本体以及与本体连接的径向轴承，所述本体一侧开设有若干导油槽，所述导油槽位于相邻两个齿牙之间，所述径向轴承的内圈固定连接有遮挡罩，所述遮挡罩延伸至本体设有导油槽的一侧，所述遮挡罩用于对部分导油槽进行遮挡。
4、本技术进一步设置为：所述导油槽靠近本体齿牙的位置设置有引导斜面一。
5、本技术进一步设置为：所述引导槽内成型有引导块，所述引导块设置有引导斜面二，所述引导块和遮挡罩之间的距离随着靠近齿牙逐渐减小。
6、本技术进一步设置
7、本技术进一步设置为：所述引导槽侧壁成型有引导斜面三。
8、本技术进一步设置为：所述遮挡罩与本体之间间隙配合，所述遮挡罩和本体以及径向轴承之间形成有润滑口。
9、综上所述，本技术具有以下有益效果：
10、油会流入遮挡罩未遮挡的导油槽内，随着本体的转动，进入有油的导油槽会被遮挡罩所遮挡，使得遮挡罩和本体之间存在油，利用本体转动产生的惯性，油会沿着导油槽并在引导斜面二、引导斜面三以及引导斜面一的引导下，流向本体的齿牙处，这样能增加本体齿牙处的油膜厚度，使得能增加齿轮的润滑效果，提高可靠性。
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1.高速可靠齿轮，包括本体以及与本体连接的径向轴承，其特征在于：所述本体一侧开设有若干导油槽，所述导油槽位于相邻两个齿牙之间，所述径向轴承的内圈固定连接有遮挡罩，所述遮挡罩延伸至本体设有导油槽的一侧，所述遮挡罩用于对部分导油槽进行遮挡。
2.根据权利要求1所述的高速可靠齿轮，其特征在于：所述导油槽靠近本体齿牙的位置设置有引导斜面一。
3.根据权利要求2所述的高速可靠齿轮，其特征在于：所述遮挡罩朝向本体的一侧成型有引导槽，所述引导槽位于引导斜面一和引导斜面二之间。
4.根据权利要求3所述的高速可靠齿轮，其特征在于：所述引导槽内成型有引导块，所述引导块设置有引导斜面二，所述引导块和遮挡罩之间的距离随着靠近齿牙逐渐减小。
5.根据权利要求4所述的高速可靠齿轮，其特征在于：所述引导槽侧壁成型有引导斜面三。
6.根据权利要求1所述的高速可靠齿轮，其特征在于：所述遮挡罩与本体之间间隙配合，所述遮挡罩和本体以及径向轴承之间形成有润滑口。
【技术特征摘要】
1.高速可靠齿轮，包括本体以及与本体连接的径向轴承，其特征在于：所述本体一侧开设有若干导油槽，所述导油槽位于相邻两个齿牙之间，所述径向轴承的内圈固定连接有遮挡罩，所述遮挡罩延伸至本体设有导油槽的一侧，所述遮挡罩用于对部分导油槽进行遮挡。
2.根据权利要求1所述的高速可靠齿轮，其特征在于：所述导油槽靠近本体齿牙的位置设置有引导斜面一。
3.根据权利要求2所述的高速可靠齿轮，其特征在于：所述遮挡罩朝向本体的一侧成型有引导槽，...
【专利技术属性】
技术研发人员：邓兴彬，秦锋，
申请(专利权)人：晋江瑞途齿轮有限公司，
类型：新型
国别省市：
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