一种汽车零部件检具制造技术

本技术公开了一种汽车零部件检具，包括底座，两个夹板的相对面均开设有凹槽，凹槽的内侧均匀固定安装有多个缓冲弹簧，多个缓冲弹簧的一端共同固定连接有缓冲板，两个缓冲板的相对面均固定安装有橡胶板，且缓冲板与夹板之间固定连接有橡胶圈。本技术通过调节第三电动伸缩杆，实现控制两个橡胶板夹固汽车零部件，并且利用橡胶板、缓冲弹簧和橡胶圈的弹性形变能力，可对夹固汽车零部件时产生的力进行缓冲，提高防护能力，解决了现有技术中的汽车零部件检具在使用时，通常会采用动力机构驱动夹具固定汽车零部件，然而动力机构容易因为动力的不平衡性，对汽车零部件瞬间产生较大的力，造成损坏的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于零部件检具，具体涉及一种汽车零部件检具。

技术介绍

1、检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸的简捷工具，用于提高生产效率和控制质量，而汽车零部件产品上通常需要加工一些通孔用于装配，因此需要用检具对通孔进行检测；

2、目前零部件检具在使用时，通常会采用动力机构驱动夹具固定零部件，然而动力机构容易因为动力的不平衡性，对零部件瞬间产生较大的力，易造成损坏；因此需要设计一种汽车零部件检具解决上述问题。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种汽车零部件检具，以解决上述
技术介绍
中提出现有技术中的汽车零部件检具在使用时，通常会采用动力机构驱动夹具固定汽车零部件，然而动力机构容易因为动力的不平衡性，对汽车零部件瞬间产生较大的力，造成损坏的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车零部件检具，包括底座，所述底座的上表面固定安装有操作台，所述操作台的上表面分别固定安装有两个第三电动伸缩杆，每个所述第三电动伸缩杆的输出端均固定连接有夹板，两个所述夹板的相对面均开设有凹槽，所述凹槽的内侧均匀固定安装有多个缓冲弹簧，多个所述缓冲弹簧的一端共同固定连接有缓冲板，两个所述缓冲板的相对面均固定安装有橡胶板，且所述缓冲板与夹板之间固定连接有橡胶圈。

3、优选的，所述橡胶圈位于缓冲弹簧的外侧，所述缓冲板与凹槽之间滑动连接。

4、优选的，所述操作台的上表面固定安装有第一电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆的输出端固定连接有活动台。

5、优选的，所述活动台的前、后表面均固定安装有第二电动伸缩杆，两个所述第二电动伸缩杆的输出端共同固定连接有竖板。

6、优选的，所述竖板的一侧固定安装有第四电动伸缩杆，所述第四电动伸缩杆的输出端贯穿竖板固定连接有连接套，所述连接套的内部插接有连接柱，所述连接柱的一端固定连接有检具主体。

7、优选的，所述连接套的外侧对称固定安装有拉簧，每个所述拉簧的一端均固定连接有贯穿连接套的销固件，所述销固件的一端与连接柱之间插接。

8、与现有技术相比，本技术的有益效果是：

9、1.本技术通过调节第三电动伸缩杆，实现控制两个橡胶板夹固汽车零部件，并且利用橡胶板、缓冲弹簧和橡胶圈的弹性形变能力，可对夹固汽车零部件时产生的力进行缓冲，提高防护能力，解决了现有技术中的汽车零部件检具在使用时，通常会采用动力机构驱动夹具固定汽车零部件，然而动力机构容易因为动力的不平衡性，对汽车零部件瞬间产生较大的力，造成损坏的问题。

10、2.本技术中的检具主体与第四电动伸缩杆间采用连接柱和连接套插接，并且利用拉簧的弹性拉力，实现与其连接的销固件的一端插固于连接柱的内部，从而方便固定检具主体，提高装配效率。

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【技术保护点】

1.一种汽车零部件检具，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上表面固定安装有操作台(2)，所述操作台(2)的上表面分别固定安装有两个第三电动伸缩杆(5)，每个所述第三电动伸缩杆(5)的输出端均固定连接有夹板(7)，两个所述夹板(7)的相对面均开设有凹槽(15)，所述凹槽(15)的内侧均匀固定安装有多个缓冲弹簧(12)，多个所述缓冲弹簧(12)的一端共同固定连接有缓冲板(14)，两个所述缓冲板(14)的相对面均固定安装有橡胶板(6)，且所述缓冲板(14)与夹板(7)之间固定连接有橡胶圈(13)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件检具，其特征在于：所述橡胶圈(13)位于缓冲弹簧(12)的外侧，所述缓冲板(14)与凹槽(15)之间滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件检具，其特征在于：所述操作台(2)的上表面固定安装有第一电动伸缩杆(3)，所述第一电动伸缩杆(3)的输出端固定连接有活动台(11)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车零部件检具，其特征在于：所述活动台(11)的前、后表面均固定安装有第二电动伸缩杆(4)，两个所述第二电动伸缩杆(4)的输出端共同固定连接有竖板(9)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车零部件检具，其特征在于：所述竖板(9)的一侧固定安装有第四电动伸缩杆(10)，所述第四电动伸缩杆(10)的输出端贯穿竖板(9)固定连接有连接套(19)，所述连接套(19)的内部插接有连接柱(17)，所述连接柱(17)的一端固定连接有检具主体(8)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车零部件检具，其特征在于：所述连接套(19)的外侧对称固定安装有拉簧(18)，每个所述拉簧(18)的一端均固定连接有贯穿连接套(19)的销固件(16)，所述销固件(16)的一端与连接柱(17)之间插接。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车零部件检具，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上表面固定安装有操作台(2)，所述操作台(2)的上表面分别固定安装有两个第三电动伸缩杆(5)，每个所述第三电动伸缩杆(5)的输出端均固定连接有夹板(7)，两个所述夹板(7)的相对面均开设有凹槽(15)，所述凹槽(15)的内侧均匀固定安装有多个缓冲弹簧(12)，多个所述缓冲弹簧(12)的一端共同固定连接有缓冲板(14)，两个所述缓冲板(14)的相对面均固定安装有橡胶板(6)，且所述缓冲板(14)与夹板(7)之间固定连接有橡胶圈(13)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件检具，其特征在于：所述橡胶圈(13)位于缓冲弹簧(12)的外侧，所述缓冲板(14)与凹槽(15)之间滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件检具，其特征在于：所述操作台(2)的上表面固定安装有第一电动伸缩杆(3)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑则荣，冯劲，胡文强，
申请(专利权)人：天津芮盛汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：