一种座椅钢丝骨架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种座椅钢丝骨架，包括座椅架，所述座椅架的内侧通过连接座设置有钢丝，所述座椅架的内壁对应钢丝的端部设置有遮挡板，所述连接座固定在座椅架内壁上，所述钢丝的端部插入连接座的内侧，所述连接座的一侧旋合有旋钮螺丝，所述旋钮螺丝的一端穿过连接座并通过轴承转动连接有紧压板；所述连接座的内侧空腔截面形状设置为椭圆形，所述紧压板的截面形状设置为弧形；所述座椅架的两端均设置有连接柱，所述连接柱与座椅架通过螺栓固定连接；通过设计的遮挡板和连接座，在使用时通过遮挡板对钢丝的端部连接处进行遮挡，从而避免钢丝端部对坐垫造成损坏，同时通过连接座对钢丝端部进行安装，在钢丝出现损坏时方便进行更换。换。换。

【技术实现步骤摘要】
一种座椅钢丝骨架


[0001]本技术属于汽车座椅
，具体涉及一种座椅钢丝骨架。

技术介绍

[0002]座椅的主体结构，由钢管，钢丝，冲压件，调角器等部件在焊接夹具上焊接而成。座椅系统中的骨架增加座椅的稳定性，它与人的骨骼相似。骨头是肌肉的依附点，从而提供身体的支撑力。座椅的骨架是其它机构的依附点，发泡和面套都靠骨架来支撑。可以这样说，座椅骨架是车身和成员之间的起定位、舒适、安全作用的重要零件。
[0003]目前座椅骨架钢丝安装在座椅架内侧，通常采用焊接的方式对钢丝进行固定，在使用时会出现焊接处和钢丝端部凸出会对座椅垫等造成损坏，且在钢丝损坏后由于采用焊接，不便对残留的钢丝进行清理，因此，需要设计一种座椅钢丝骨架解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种座椅钢丝骨架，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种座椅钢丝骨架，包括座椅架，所述座椅架的内侧通过连接座设置有钢丝，所述座椅架的内壁对应钢丝的端部设置有遮挡板，所述连接座固定在座椅架内壁上，所述钢丝的端部插入连接座的内侧，所述连接座的一侧旋合有旋钮螺丝，所述旋钮螺丝的一端穿过连接座并通过轴承转动连接有紧压板。
[0006]优选的，所述连接座的内侧空腔截面形状设置为椭圆形，所述紧压板的截面形状设置为弧形。
[0007]优选的，所述座椅架的两端均设置有连接柱，所述连接柱与座椅架通过螺栓固定连接。
[0008]优选的，所述座椅架的内侧对应遮挡板和钢丝的位置设置有辅助支撑座。
[0009]优选的，所述辅助支撑座包括固定在座椅架内壁的安装板、安装在安装板上侧的气囊垫和弹性板，所述弹性板的两端与座椅架滑动连接。
[0010]优选的，所述气囊垫内侧空腔截面形状设置为六边形。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1.通过设计的遮挡板和连接座，在使用时通过遮挡板对钢丝的端部连接处进行遮挡，从而避免钢丝端部对坐垫造成损坏，同时通过连接座对钢丝端部进行安装，在钢丝出现损坏时方便进行更换。
[0013]2.通过设计的辅助支撑座，在使用时通过安装板辅助对钢丝支撑，通过气囊垫和弹性板安装在钢丝下方，在使用时钢丝受力下降通过弹性板和气囊垫辅助支撑，减少钢丝出现受力损坏的现象。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构示意图；
[0015]图2为本技术的辅助支撑座和连接座结构示意图；
[0016]图3为本技术的连接座结构示意图；
[0017]图中：1、座椅架；2、连接柱；3、遮挡板；4、钢丝；5、辅助支撑座；6、连接座；7、紧压板；8、旋钮螺丝；9、弹性板；10、气囊垫；11、安装板。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]实施例一：
[0020]请参阅图1至图3，本技术提供一种技术方案：一种座椅钢丝骨架，包括座椅架1，座椅架1的两端均设置有连接柱2，连接柱2与座椅架1通过螺栓固定连接，在使用时保证座椅稳定，座椅架1的内侧通过连接座6设置有钢丝4，座椅架1的内壁对应钢丝4的端部设置有遮挡板3，连接座6固定在座椅架1内壁上，钢丝4的端部插入连接座6的内侧，连接座6的一侧旋合有旋钮螺丝8，旋钮螺丝8的一端穿过连接座6并通过轴承转动连接有紧压板7，把钢丝4的端部插入连接座6内，通过旋转旋钮螺丝8推动紧压板7紧压在钢丝4的端部，从而对钢丝4进行安装固定；连接座6的内侧空腔截面形状设置为椭圆形，紧压板7的截面形状设置为弧形，在使用时方便对钢丝4端部插入，且使紧压板7对钢丝4紧压更加稳定。
[0021]从上述描述可知，本技术具有以下有益效果：在使用时通过遮挡板3对钢丝4的端部连接处进行遮挡，从而避免钢丝4端部对座垫造成损坏，同时通过连接座6对钢丝4端部进行安装，在钢丝4出现损坏时方便进行更换。
[0022]实施例二：
[0023]请参阅图1至图3所示，在实施例一的基础上，本技术提供一种技术方案：座椅架1的内侧对应遮挡板3和钢丝4的位置设置有辅助支撑座5；辅助支撑座5包括固定在座椅架1内壁的安装板11、安装在安装板11上侧的气囊垫10和弹性板9，弹性板9的两端与座椅架1滑动连接，通过弹性板9和气囊垫10配合支撑缓冲，从而在使用时保证更加舒适且减少钢丝4的损坏；气囊垫10内侧空腔截面形状设置为六边形，在使用时气囊垫10缓冲效果更好。
[0024]采用上述技术方案的辅助支撑座5，在使用时通过安装板11辅助对钢丝4支撑，通过气囊垫10和弹性板9安装在钢丝4下方，在使用时钢丝4受力下降通过弹性板9和气囊垫10辅助支撑，减少钢丝4出现受力损坏的现象。
[0025]本技术的工作原理及使用流程：在使用时对钢丝4安装，只需把钢丝4的端部插入连接座6内，通过旋转旋钮螺丝8推动紧压板7紧压在钢丝4的端部，从而对钢丝4进行安装固定，在钢丝4出现损坏时方便对钢丝4进行充分清理，从而更换新的钢丝4在座椅架1上，在使用时钢丝4受力变形压在弹性板9上，通过弹性板9和气囊垫10配合支撑缓冲，从而在使用时保证更加舒适且减少钢丝4的损坏。
[0026]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实
体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
[0027]以上所述，仅用以说明本技术的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本技术的技术方案所做的其它修改或者等同替换，只要不脱离本技术技术方案的精神和范围，均应涵盖在本技术的权利要求范围当中。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种座椅钢丝骨架，包括座椅架(1)，其特征在于：所述座椅架(1)的内侧通过连接座(6)设置有钢丝(4)，所述座椅架(1)的内壁对应钢丝(4)的端部设置有遮挡板(3)，所述连接座(6)固定在座椅架(1)内壁上，所述钢丝(4)的端部插入连接座(6)的内侧，所述连接座(6)的一侧旋合有旋钮螺丝(8)，所述旋钮螺丝(8)的一端穿过连接座(6)并通过轴承转动连接有紧压板(7)。2.根据权利要求1所述的一种座椅钢丝骨架，其特征在于：所述连接座(6)的内侧空腔截面形状设置为椭圆形，所述紧压板(7)的截面形状设置为弧形。3.根据权利要求1所述的一种座椅钢丝骨架，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑则荣，冯劲，胡文强，
申请(专利权)人：天津芮盛汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：