【技术实现步骤摘要】
本技术涉及发动机零部件加工,具体为一种发动机零部件钻攻装置。
技术介绍
1、汽车发动机是为汽车提供动力的装置,是汽车的心脏,决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同,汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等,汽车发动机由多个零部件构成,在汽车零部件加工的过程中需要对进行钻攻,但是现有钻攻装的钻头比较单一,并且更换钻头比较麻烦,从而导致了发动机零部件加工工序较为繁琐,进而大大降低了发动机零部件钻攻的效率,并且钻头在钻攻的过程中会因为摩擦产生大量的切削热,从而会加大钻头的磨损并且降低钻攻的质量,给实际使用带来了一定的不利影响,因此需要进行改进。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种发动机零部件钻攻装置,具备的切换装置实现了对不同钻头的快速切换,从而减少了发动机零部件的加工工序,进而大大提高了钻攻的效率,具备的冷却装置能够对钻头进行快速降温,从而能够减少钻头的磨损并且能够提高钻攻的质量,给实际使用带来了一定的有利影响,解决了以上
技术介绍
中提出
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【技术保护点】
1.一种发动机零部件钻攻装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部且靠近右侧固定连接有立板(2),所述立板(2)的顶部固定安装有顶板(3),所述顶板(3)的顶部且靠近其左侧固定安装有第一电机(4),所述第一电机(4)的输出端固定安装有转轴,所述转轴的底端穿过顶板(3)固定连接有转盘(5),所述转盘(5)的底部通过轴承转动连接有若干个转动块(6),所述转动块(6)在转盘(5)的底部呈圆形阵列分布,所述转动块(6)的下方设有第一液压杆(7),所述第一液压杆(7)的底端固定安装有安装板(8),所述安装板(8)的下方设有钻头(9)且若干个钻头(9)均不相同,所述立
...【技术特征摘要】
1.一种发动机零部件钻攻装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部且靠近右侧固定连接有立板(2),所述立板(2)的顶部固定安装有顶板(3),所述顶板(3)的顶部且靠近其左侧固定安装有第一电机(4),所述第一电机(4)的输出端固定安装有转轴,所述转轴的底端穿过顶板(3)固定连接有转盘(5),所述转盘(5)的底部通过轴承转动连接有若干个转动块(6),所述转动块(6)在转盘(5)的底部呈圆形阵列分布,所述转动块(6)的下方设有第一液压杆(7),所述第一液压杆(7)的底端固定安装有安装板(8),所述安装板(8)的下方设有钻头(9)且若干个钻头(9)均不相同,所述立板(2)的左侧固定安装有第二液压杆(10),所述第二液压杆(10)的另一端固定安装有支撑板(11),所述支撑板(11)的左侧固定安装有第二电机(12),所述第二电机(12)的输出端固定安装有转轴,所述转轴的顶端固定安装有齿轮(13),所述转动块(6)的外侧固定安装有齿环(14),所述齿轮(13)与齿环(14)活动啮合且适配。
2.根据权利要求1所述的一种发动机零部件钻攻装置,其特征在于:所述顶板(3)和转盘(5)之间设有滚珠(15),所述顶板(3)的底部和转盘(5)的顶部开设有环形滚槽(16),所述滚珠(15)与环形滚槽(16)滑动连接且适配。
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【专利技术属性】
技术研发人员:王彬,王家伟,
申请(专利权)人:江苏优佩易动力科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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