【技术实现步骤摘要】
本技术涉及半挂车,具体为一种自卸侧翻半挂车结构。
技术介绍
1、半挂车是车轴置于车辆重心(当车辆均匀受载时)后面,并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车,半挂车一般是三轴半挂车,其种类分为十一米仓栏半挂车,十三米仓栏,低平板半挂车等好多种类,是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具。
2、现有的半挂车为提高卸货效率,如装载砂石等建筑材料的车辆多具备自卸功能,在车厢侧翻卸载货物时,车厢重心偏向一侧,容易发生翻车事故,因此,为提高半挂车卸料时的稳定性,有技术提出相关的稳定结构来辅助半挂车的使用,例如现一种公开号为cn202222353941.6的技术专利,其提出了一种具有稳固结构的侧翻自卸式半挂车,通过设置的侧翻自卸组件和围挡组件,在卸载货物时方便卸下侧厢板,并向一侧顶动车厢耐磨钢板,以实现快速卸载建筑材料,利于提高建筑材料的运输装卸效率。
3、从上述公开的
技术实现思路
,基于理论上来说,相关技术结构的实施是有利于对半挂车的加固,但翻斗在翻转后将物料从翻斗内部倒出,翻斗底部会存在一些剩余的物料,此时便需要对工作人员将翻斗内部的余料清理处,而由于翻斗存在一定的深度,使得工作人员并不方便将翻斗内部物料的清理出,此时对于翻斗底部物料的清理便会增加工作人员的工作量,同时还会降低翻斗倒料的效率。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足,本技术提供了一种自卸侧翻半挂车结构,具备便于对半挂车翻斗的卸料、节省工作人员对翻斗内部余料的清理、减轻工作人员的工作量的
2、本技术提供如下技术方案:一种自卸侧翻半挂车结构,包括翻斗,所述翻斗一侧下端面活动连接有气缸,所述气缸远离翻斗的一端活动连接有半挂车车架,且半挂车车架远离气缸的一侧与翻斗的下端面活动连接,所述翻斗内壁的左侧活动安装有清理刷,所述清理刷下端面的前后两侧均固定安装有卡合块,所述卡合块的内壁活动套接有固定块,所述固定块一侧的内部设置有用于连接卡合块的连接组件,所述连接组件的外壁螺纹套接有保护盖,所述固定块的下端面固定安装有横板,所述横板远离固定块的一侧连接有电推杆。
3、优选的,所述气缸的上端活动连接有上活动架,且上活动架远离气缸的一侧与翻斗的下端面固定连接,所述气缸的下端活动连接有下活动架,且下活动架远离气缸的一侧与半挂车车架固定连接。
4、优选的,所述半挂车车架的左右两侧均固定安装有挡泥板,所述挡泥板的下方设置有行走轮,所述半挂车车架的正面固定安装有支架。
5、优选的,所述卡合块的内侧开设有通孔,所述卡合块的一侧连接有位于通孔一侧的防丢绳,且防丢绳远离卡合块的一端与保护盖连接。
6、优选的,所述连接组件包括有与固定块一侧的内壁连接的弹簧,所述弹簧远离固定块的一端安装有连接块,且连接块的外壁与保护盖的内壁螺纹套接。
7、优选的,所述电推杆输出轴的上端与横板的下端面固定连接,所述电推杆的外壁固定套接有立柱,且立柱与半挂车车架的下端固定连接。
8、与现有技术对比,本技术具备以下有益效果:
9、1、本技术通过翻斗、清理刷、电推杆和气缸之间的配合,利用清理刷的设置,实现了翻斗内底部物料的清理作用,有效地解决了翻斗倾倒物料后底部有剩余的问题,采用清理刷将翻斗内部物料推出的方式,不仅减轻了工作人员的工作量,还便于对翻斗内剩余物料的清理。
10、2、本技术通过清理刷、连接组件、卡合块和固定块之间的配合,利用连接组件的设置,实现了卡合块和固定块的连接作用,有效地解决了清理刷更换的问题,采用改变连接组件与卡合块的连接方式,便于对卡合块与固定块的分离,使得清理刷可进行拆装。
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1.一种自卸侧翻半挂车结构,包括翻斗(1),其特征在于:所述翻斗(1)一侧下端面活动连接有气缸(2),所述气缸(2)远离翻斗(1)的一端活动连接有半挂车车架(3),且半挂车车架(3)远离气缸(2)的一侧与翻斗(1)的下端面活动连接,所述翻斗(1)内壁的左侧活动安装有清理刷(4),所述清理刷(4)下端面的前后两侧均固定安装有卡合块(5),所述卡合块(5)的内壁活动套接有固定块(6),所述固定块(6)一侧的内部设置有用于连接卡合块(5)的连接组件(7),所述连接组件(7)的外壁螺纹套接有保护盖(8),所述固定块(6)的下端面固定安装有横板(9),所述横板(9)远离固定块(6)的一侧连接有电推杆(10)。
2.根据权利要求1所述的一种自卸侧翻半挂车结构,其特征在于:所述气缸(2)的上端活动连接有上活动架(11),且上活动架(11)远离气缸(2)的一侧与翻斗(1)的下端面固定连接,所述气缸(2)的下端活动连接有下活动架(12),且下活动架(12)远离气缸(2)的一侧与半挂车车架(3)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种自卸侧翻半挂车结构,其特征在于:所述半挂车
4.根据权利要求1所述的一种自卸侧翻半挂车结构,其特征在于:所述卡合块(5)的内侧开设有通孔(16),所述卡合块(5)的一侧连接有位于通孔(16)一侧的防丢绳(17),且防丢绳(17)远离卡合块(5)的一端与保护盖(8)连接。
5.根据权利要求1所述的一种自卸侧翻半挂车结构,其特征在于:所述连接组件(7)包括有与固定块(6)一侧的内壁连接的弹簧(701),所述弹簧(701)远离固定块(6)的一端安装有连接块(702),且连接块(702)的外壁与保护盖(8)的内壁螺纹套接。
6.根据权利要求1所述的一种自卸侧翻半挂车结构,其特征在于:所述电推杆(10)输出轴的上端与横板(9)的下端面固定连接,所述电推杆(10)的外壁固定套接有立柱(18),且立柱(18)与半挂车车架(3)的下端固定连接。
...【技术特征摘要】
1.一种自卸侧翻半挂车结构,包括翻斗(1),其特征在于:所述翻斗(1)一侧下端面活动连接有气缸(2),所述气缸(2)远离翻斗(1)的一端活动连接有半挂车车架(3),且半挂车车架(3)远离气缸(2)的一侧与翻斗(1)的下端面活动连接,所述翻斗(1)内壁的左侧活动安装有清理刷(4),所述清理刷(4)下端面的前后两侧均固定安装有卡合块(5),所述卡合块(5)的内壁活动套接有固定块(6),所述固定块(6)一侧的内部设置有用于连接卡合块(5)的连接组件(7),所述连接组件(7)的外壁螺纹套接有保护盖(8),所述固定块(6)的下端面固定安装有横板(9),所述横板(9)远离固定块(6)的一侧连接有电推杆(10)。
2.根据权利要求1所述的一种自卸侧翻半挂车结构,其特征在于:所述气缸(2)的上端活动连接有上活动架(11),且上活动架(11)远离气缸(2)的一侧与翻斗(1)的下端面固定连接,所述气缸(2)的下端活动连接有下活动架(12),且下活动架(12)远离气缸(2)的一侧与半挂车车架(3)固定连接。
3.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员:张树学,
申请(专利权)人:山东运翔汽车制造有限公司,
类型:新型
国别省市:
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