用于控制机动车辆的生产过程的方法技术

本发明专利技术涉及用于控制机动车辆的生产过程的方法。为了减少机动车辆的生产过程的制造时间和成本，提出一种用于控制机动车辆(10、10a、10b)的生产过程的方法(100)，其中生产过程中的至少一个机动车辆(10、10a、10b)具有传感器(15)，其中所述传感器(15)在所述生产过程期间记录传感器数据，其中在所述生产过程期间分析所述传感器数据用于控制所述生产过程。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种用于控制机动车辆的生产过程的方法，其中生产过程中的至少一个机动车辆具有传感器。本专利技术此外涉及一种用于机动车辆的生产设施以及一种计算机程序产品，所述计算机程序产品用于执行用于控制机动车辆的生产过程的方法。

技术介绍

1、机动车辆的生产过程是耗费非常大的。在制造机动车辆期间，应该不断执行质量控制，以便提早识别差错，并且在最理想情况下避免所述差错。在现有技术中，质量控制通常通过职员或通过固定的传感器系统进行，所述传感器系统例如包括安装在带上结构(bandoberkonstuktion)处的摄像机系统。这种形式的质量控制只能在各个装配步骤之间进行，由此增加制造时间。此外需要对传感器系统的附加投资。

2、de 10 2015 214 987 a1公开一种用于确定车辆的有缺陷的构件的方法，其中车辆的声波借助于布置在车辆之外并且根据所检测的声波产生声音数据的传感器装置来检测。通过分析声音数据来确定有缺陷的构件。

3、us2020/0272137 a1公开一种用于识别制造差错的自动系统。处理电路接收与在车辆组件中使用的部件的故本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于控制机动车辆(10、10a、10b)的生产过程的方法(100)，其中生产过程中的至少一个机动车辆(10、10a、10b)具有传感器(15)，其中所述传感器(15)在所述生产过程期间记录传感器数据，其中在所述生产过程期间分析所述传感器数据用于控制所述生产过程。

2.根据权利要求1所述的方法(100)，其中所述生产过程中的多个、优选地所有机动车辆(10、10a、10b)具有传感器(15)。

3.根据权利要求1或2所述的方法(100)，其中所述传感器(15)包括雷达传感器(16)和/或激光雷达传感器和/或摄像机(17)和/或麦克风(18)和/或超声波传感器，...

【技术特征摘要】

1.一种用于控制机动车辆(10、10a、10b)的生产过程的方法(100)，其中生产过程中的至少一个机动车辆(10、10a、10b)具有传感器(15)，其中所述传感器(15)在所述生产过程期间记录传感器数据，其中在所述生产过程期间分析所述传感器数据用于控制所述生产过程。

2.根据权利要求1所述的方法(100)，其中所述生产过程中的多个、优选地所有机动车辆(10、10a、10b)具有传感器(15)。

3.根据权利要求1或2所述的方法(100)，其中所述传感器(15)包括雷达传感器(16)和/或激光雷达传感器和/或摄像机(17)和/或麦克风(18)和/或超声波传感器，和/或其中分析所述传感器数据用于产品控制和/或质量控制和/或过程控制和/或生产优化。

4.根据前述权利要求中任一项所述的方法(100)，其中由第一机动车辆(10、10a)的传感器(15)记录的传感器数据与第二机动车辆(10、10b)有关，其中优选地分析所述传感器数据用于所述第二机动车辆(10、10b)的产品控制和/或质量控制。

5.根据前述权利要求中任一项所述的方法(100)，其中由第一机动车辆(10、10a)的传感器(15)记录的传感器数据与所述第一机动车辆(10、10a)有关，其中优选地分析所述传感器数据用于所述第一机动车辆(10、10a)的产品控制和/或质量控制。

6.根据前述权利要求中任一项所述的方法(100)，其中由机动车辆(10、10a、10b)的传感器(15)记录的传感器数据与所述机动车辆(10、10a、10b)的周围环境(23)有关，其中优选地分析所述传感器数据用于无人驾驶运输系统(24)的操控和/或路线规划。

7.根据前述权利要求中任一项所述的方法(100)，其中优选地经由无线通信连接(19)将所述传感器数据传输给中央计算单元(20)，其中所述中央计算单...

【专利技术属性】
技术研发人员：F·冯彪罗，L·莱曼，N·安布罗西，
申请(专利权)人：大众汽车股份公司，
类型：发明
国别省市：