一种整车系统及电动矿卡技术方案

本申请提供一种整车系统。该整车系统包括：整机控制器、电池控制模块、电池箱、DC/DC模块、液压模块、水冷模块、电动轮模块和控制电源；整机控制器分别与电池控制模块、液压模块、水冷模块和控制电源连接；电池控制模块分别与电池箱和控制电源连接；DC/DC模块分别与电池箱、液压模块、水冷模块、电动轮模块和控制电源连接；整机控制器用于分别控制电池控制模块工作、控制液压模块执行液压动作以及用于控制水冷模块执行冷却动作；DC/DC模块用于将电池箱输出的电压进行转换，并分别向液压模块、水冷模块、电动轮模块和控制电源供电；控制电源用于分别为整机控制器和电池控制模块供电。本申请能够减少矿卡作业时对环境的污染。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及矿卡，尤其涉及一种整车系统及电动矿卡。

技术介绍

1、矿用卡车(简称矿卡)是一种为完成露天矿山为完成岩石土方剥离与矿石运输任务的重型自卸车。随着经济的不断发展，矿卡的需求量持续增长，出于经济环保的需求，矿卡不断更新换代。

2、目前，矿卡的核心为液压系统，大多数矿卡由燃油驱动，其液压系统也通过燃油燃烧提供动力。然而，燃油燃烧可能导致环境污染加剧。此外，现有的电动汽车中不包括大功率的液压系统，难以直接将电动汽车的整车系统套在矿卡上。

3、有鉴于此，本申请提出一种整车系统及电动矿卡，以驱动矿卡的液压系统，且同时降低环境污染。

技术实现思路

1、本申请实施例提供了一种整车系统及电动矿卡，以驱动矿卡的液压系统，且同时降低环境污染。

2、第一方面，本申请实施例提供了一种整车系统，包括：整机控制器、电池控制模块、电池箱、dc/dc模块、液压模块、水冷模块、电动轮模块和控制电源；

3、整机控制器，分别与电池控制模块、液压模块、水冷模块和控制电源连接；电池控制模块，分别本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种整车系统，其特征在于，包括：整机控制器、电池控制模块、电池箱、DC/DC模块、液压模块、水冷模块、电动轮模块和控制电源；

2.如权利要求1所述的整车系统，其特征在于，还包括与所述控制电源连接的第一蓄电池和第二蓄电池。

3.如权利要求1所述的整车系统，其特征在于，所述电动轮模块包括均与所述DC/DC模块连接的电动轮和制动电阻。

4.如权利要求1所述的整车系统，其特征在于，所述电池箱包括预设数量并联连接的电池簇，所述电池簇均受控于所述电池控制模块。

5.如权利要求4所述的整车系统，其特征在于，还包括连接在所述电池箱和所述DC/DC模块之...

【技术特征摘要】

1.一种整车系统，其特征在于，包括：整机控制器、电池控制模块、电池箱、dc/dc模块、液压模块、水冷模块、电动轮模块和控制电源；

2.如权利要求1所述的整车系统，其特征在于，还包括与所述控制电源连接的第一蓄电池和第二蓄电池。

3.如权利要求1所述的整车系统，其特征在于，所述电动轮模块包括均与所述dc/dc模块连接的电动轮和制动电阻。

4.如权利要求1所述的整车系统，其特征在于，所述电池箱包括预设数量并联连接的电池簇，所述电池簇均受控于所述电池控制模块。

5.如权利要求4所述的整车系统，其特征在于，还包括连接在所述电池箱和所述dc/dc模块之间的预设数量的断路器；每一个电池簇和dc...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙西岭，钟茂胜，黄建军，邓名旺，秦港，四增亮，
申请(专利权)人：汇工河北机械集团有限公司，
类型：发明
国别省市：