车辆载重的检测方法、装置、电子设备和存储介质制造方法及图纸

技术编号:40596982 阅读:23 留言:0更新日期:2024-03-12 21:59
本申请涉及一种车辆载重的检测方法、装置、电子设备、存储介质和计算机程序产品。所述方法包括:获取车辆在行驶过程中的各车轴的减震器实时长度;将各所述减震器实时长度分别输入至预先建立的弧高计算表达式,获得每一个车轴的实时弧高;基于各所述实时弧高分别进行簧载质量计算,确定各所述车轴的簧载质量;根据各所述车轴的簧载质量,确定车辆在行驶过程中的实时车辆载重。采用本方法能够提升车辆载重的检测精度。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及汽车,特别是涉及一种车辆载重的检测方法、装置、电子设备、存储介质和计算机程序产品。


技术介绍

1、商用车作为公路运输货物的基本工具,其质量在空载到满载变化非常大,甚至可达到5倍以上。在智能驾驶技术开发中,整车质量作为车辆行驶状态常用的、重要的参数之一,对车辆的安全性、稳定性和燃油经济性控制方面都具有重要的现实意义。

2、目前,在车辆的载重检测过程中,一般是将超声波传感器与车架相连,检测钢板弹簧与车架之间的间隙,通过间隙计算得到前后车轴两端的钢板弹簧形变量。由于超声波盲区的存在,该测量方法存在较大误差,难以满足精确控制使用要求。


技术实现思路

1、基于此,有必要针对上述技术问题,提供一种能够提高车辆载重的检测准确性的车辆载重的检测方法、装置、电子设备、计算机可读存储介质和计算机程序产品。

2、第一方面,本申请提供了一种车辆载重的检测方法,包括:

3、获取车辆在行驶过程中的各车轴的减震器实时长度;

4、将各所述减震器实时长度分别输入至预先建立的弧高计算表达本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车辆载重的检测方法,其特征在于,所述方法包括:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述弧高计算表达式的确定步骤,包括:

3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述基于所述整车连接模型和所述减震器模型长度,确定所述弧高计算表达式,包括:

4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述基于各所述实时弧高分别进行簧载质量计算,确定各所述车轴的簧载质量,包括:

5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据各所述车轴的簧载质量,确定车辆在行驶过程中的实时车辆载重,包括:

6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,...

【技术特征摘要】

1.一种车辆载重的检测方法,其特征在于,所述方法包括:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述弧高计算表达式的确定步骤,包括:

3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述基于所述整车连接模型和所述减震器模型长度,确定所述弧高计算表达式,包括:

4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述基于各所述实时弧高分别进行簧载质量计算,确定各所述车轴的簧载质量,包括:

5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据各所述车轴的簧载质量,确定车辆在行驶过程中的实时车辆载重,包括:

6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述簧...

【专利技术属性】
技术研发人员:殷祥珍白志刚王占春何冠男袁晶李宝卓赵成龙
申请(专利权)人:一汽解放汽车有限公司
类型:发明
国别省市:

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