【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及真空管道运输，特别是一种能够缓解壅塞现象的真空管道及真空管道运输系统。
技术介绍
1、真空管道运输技术是一种跨声速的交通运输方式，一般包含真空管道以及运行于其中的真空列车；真空管道内具有低压或真空环境，从而能降低真空列车运行的阻力，提高真空列车的速度和降低真空列车运行的能耗。
2、然而当真空列车在封闭管道内运行时的阻塞比和速度关系达到kantrowitz(坎特罗维茨)极限，会产生壅塞现象；此时，真空列车前方会产生前驱激波，从而产生高压区，且高压区会不断的向前延伸直到真空管道的终点；当真空列车以高亚声速运行时，亚声速气流在收缩段，即真空列车头部与真空管道之间加速，当达到kantrowitz极限时，喉道，即真空列车与真空管道之前区域面积最小处流量达到最大值，此处的马赫数为1，真空列车前方无法通过喉道的气流会受到真空列车的驱动向前运动。前方受到压缩扰动区域和未扰动区域之间形成前驱激波，且运行速度大于真空列车运行速度。随着时间的推移，真空列车头部与激波之间的高压区不断的累积，并且向前推移，最终会先于真空列车到达终点。一...
【技术保护点】
1.一种能够缓解壅塞现象的真空管道，包含管道本体(1)，其特征在于，还包含真空泵(2)和控制器(3)；所述真空泵(2)和所述控制器(3)通讯连接；所述真空泵(2)的进气口至少设置于所述管道本体(1)沿真空列车(6)行驶方向的端部，所述控制器(3)用于控制所述真空泵(2)启停从而抽取所述管道本体(1)内的壅塞气流并释放到外部大气中。
2.根据权利要求1所述的一种能够缓解壅塞现象的真空管道，其特征在于，还包含传感器(4)；所述传感器(4)用于检测所述管道本体(1)内对应位置的壅塞现象；所述传感器(4)与所述控制器(3)通讯连接。
3.根据权利要求2...
【技术特征摘要】
1.一种能够缓解壅塞现象的真空管道，包含管道本体(1)，其特征在于，还包含真空泵(2)和控制器(3)；所述真空泵(2)和所述控制器(3)通讯连接；所述真空泵(2)的进气口至少设置于所述管道本体(1)沿真空列车(6)行驶方向的端部，所述控制器(3)用于控制所述真空泵(2)启停从而抽取所述管道本体(1)内的壅塞气流并释放到外部大气中。
2.根据权利要求1所述的一种能够缓解壅塞现象的真空管道，其特征在于，还包含传感器(4)；所述传感器(4)用于检测所述管道本体(1)内对应位置的壅塞现象；所述传感器(4)与所述控制器(3)通讯连接。
3.根据权利要求2所述的一种能够缓解壅塞现象的真空管道，其特征在于，所述传感器(4)设置于所述管道本体(1)的侧壁和/或端面。
4.根据权利要求2所述的一种能够缓解壅塞现象的真空管道，其特征在于，所述传感器(4)为压力传感器；所述传感器(4)用于检测所述管道本体(1)内对应位置的气压从而检测壅塞现象。
5.根...
【专利技术属性】
技术研发人员：蒋尧，邓军桥，刘舫泊，杨吉忠，金旭炜，王甦，冯读贝，陈以庭，胡炜，陈志贤，陈志辉，舒睿洪，刘健，李田，
申请(专利权)人：中铁二院工程集团有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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