【技术实现步骤摘要】
本申请涉及机车车辆制动控制器，具体而言，涉及一种制动控制器。
技术介绍
1、在机车车辆等移动设备上均装有制动系统，用于实现机车车辆调速或者停车，车辆制动控制器作为制动系统的重要部分一般安装在机车上，是司机对车辆进行制动控制的人机结构，车辆制动控制器通过输出制动或缓解指令并传输给机车制动系统的执行单元，从而达到控制机车制动、缓解功能。
2、霍尔传感器是一种磁传感器，它可以检测磁场及其变化，可在各种与磁场有关的场合中使用。目前，常使用霍尔传感器来感应制动控制器内的磁场变化进而实现对机车的制动、缓解控制，具体是：在制动控制器的主轴上装有磁块，机车司机调整手柄组件带动主轴转动引起磁场方向发生变化，该变化被霍尔传感器的集成电路感应出来，经过计算得出模拟量的角度信号，执行单元根据角度信号控制机车制动或缓解。
3、但由于霍尔传感器是通过感知磁场方向的变化来测量信号的，容易受到外部环境的电磁干扰，且相邻两个霍尔传感器之间也会产生相互干扰，导致测量得到的信好的精确度低；同时，受温度变化的影响，霍尔传感器输出信号还会产生位置漂移，导...
【技术保护点】
1.一种制动控制器，其特征在于，包括依次连接的手柄组件、传动组件、数字编码器和执行单元；
2.如权利要求1所述的制动控制器，其特征在于，包括：
3.如权利要求2所述的制动控制器，其特征在于，所述支架包括相对的第一支架和第二支架；
4.如权利要求3所述的制动控制器，其特征在于，所述第一支架和第二支架上均设置有相对的安装孔，所述安装孔中均安装转动轴承，所述主轴插设与所述转动轴承的内圈中且与所述内圈过盈配合。
5.如权利要求3所述的制动控制器，其特征在于，所述编码器上设置有安装柱，所述第二支架上设置有安装孔，所述安装柱插设于所...
【技术特征摘要】
1.一种制动控制器，其特征在于，包括依次连接的手柄组件、传动组件、数字编码器和执行单元；
2.如权利要求1所述的制动控制器，其特征在于，包括：
3.如权利要求2所述的制动控制器，其特征在于，所述支架包括相对的第一支架和第二支架；
4.如权利要求3所述的制动控制器，其特征在于，所述第一支架和第二支架上均设置有相对的安装孔，所述安装孔中均安装转动轴承，所述主轴插设与所述转动轴承的内圈中且与所述内圈过盈配合。
5.如权利要求3所述的制动控制器，其特征在于，所述编码器上设置有安装柱，所述第二支架上设置有安装孔，所述安装柱插设于所述安装孔中，使所述第二支架与所述编码器固定连接...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘学勤，张俊，
申请(专利权)人：西安开天铁路电气股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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