【技术实现步骤摘要】
本专利技术总体来说涉及车辆，具体而言，涉及一种机车过滤装置及机车。
技术介绍
1、电力机车过滤装置是保证电力机车内电器设备正常运行的重要装置，电力机车过滤器能够对进入电器设备的外界空气进行过滤，以为电器设备提供所需清洁空气。
2、现有电力机车过滤装置包括粗过滤器和精过滤器，粗过滤器用于过滤粒径较大的灰尘，精过滤器用于过滤粒径较小的灰尘，例如，精过滤器的纤维滤网虽然对小粒径灰尘有较好的过滤效果，但需要经常清洗。如果清洗不及时，纤维滤网容易堵塞失效，使附着在纤维滤网的大量灰尘进入电器设备，造成二次污染，导致电器设备出现故障。然而，纤维滤网的清洗周期很短，在沙尘柳絮季节，甚至每周都需要清洗和更换，增加大量的人力和物力，费事费力，维护成本比较高。
技术实现思路
1、本专利技术提供的一种机车过滤装置及机车，提高过滤效果，降低维护成本。
2、根据本专利技术的第一个方面，提供了一种机车过滤装置，包括：惯性过滤器、旋风除尘过滤器和静电除尘过滤器，惯性过滤器用于空气的一次粗过滤；旋风除尘过滤器与所述惯性过滤器的出口相连通，用于所述空气的二次粗过滤；静电除尘过滤器与所述旋风除尘过滤器的出口相连通，用于所述空气的精过滤。
3、在其中一些实施方式中，所述机车过滤装置还包括通风机，所述通风机设置于所述惯性过滤器和所述旋风除尘过滤器之间。
4、其中，通风机可采用轴流风机，也可以采用离心风机，通风机为气体输送提供动力，将通风机设置于惯性过滤器沿气体流动方向的后端，
5、在其中一些实施方式中，所述机车过滤装置还包括：第一风道，所述第一风道的一端与所述惯性过滤器的出口相连通，另一端与所述通风机的进口相连通。
6、第一风道位于惯性过滤器和通风机之间，第一风道起到惯性过滤器和通风机之间中间连通的作用，可以承接从惯性过滤器流出的气体，第一风道为气体提供暂存和缓冲的空间，避免大量空气集中至通风机的情况，提高通风机加速气体的可靠性。
7、在其中一些实施方式中，所述机车过滤装置还包括：第二风道，所述第二风道的一端与所述通风机的出口相连通，另一端与所述旋风除尘过滤器的进口相连通。
8、其中，第二风道位于旋风除尘过滤器和通风机之间，第二风道起到旋风除尘过滤器和通风机之间中间连通的作用，可以承接从通风机流出的气体，第二风道为气体提供暂存和缓冲的空间，避免大量空气集中至旋风除尘过滤器的情况，提高旋风除尘过滤器的过滤效果。
9、在其中一些实施方式中，所述惯性过滤器过滤杂质的粒径为d1，其中，d1≥20μm；和/或，所述旋风除尘过滤器过滤杂质的粒径为d2，其中，20μm＞d2≥10μm；和/或，所述静电除尘过滤器过滤杂质的粒径为d3，其中，d2＜10μm。
10、在惯性过滤器、旋风除尘过滤器和静电除尘过滤器的相互配合作用下，三个过滤器可覆盖不同粒径大小的杂质，即无论多大粒径尺寸的杂质，均有与其相对应和匹配的过滤器，保证气体过滤的彻底性。同时，由于惯性过滤器、旋风除尘过滤器已经实现杂质粗过滤，静电除尘过滤器只需定期清洗即可，无需更换，且不会出现静电除尘过滤器堵塞造成二次污染的情况。
11、在其中一些实施方式中，所述旋风除尘过滤器包括：箱体，所述箱体的两端分别与所述惯性过滤器和所述静电除尘过滤器相连通，所述空气沿所述箱体的内壁以螺旋形轨迹运动。
12、在带有灰尘的空气流进入旋风除尘过滤器的箱体时，绝大部分空气沿箱体的内壁呈自上而下螺旋形轨迹运动，在旋转过程中，密度较大的灰尘颗粒因惯性离心力而被甩向箱体内壁面，尘粒与壁面相接触，尘粒就丧失惯性力，依靠空气流的进口速度和重力沿箱体的内壁滑落至箱体的底部，采用这种方式，可将通入旋风除尘过滤器的箱体中的空气进行离心式过滤，实现粉尘和洁净空气的分离。
13、在其中一些实施方式中，所述旋风除尘过滤器还包括：排尘管，排尘管设置用于所述箱体的底部。
14、由于空气中的灰尘在离心过程中会下落至箱体的底部，箱体的底部用于收集空气中的灰尘，然后灰尘通过排尘管直接排放至外部，便于维护，减少拆卸、清洗和安装等步骤环节，维护成本比较低。
15、在其中一些实施方式中，所述静电除尘过滤器包括本体、正极板和负极板，所述本体与所述旋风除尘过滤器相连通；正极板和负极板设置于所述本体内，所述正极板和所述负极板正对设置，所述正极板连接于高压电源的正极，所述负极板连接于所述高压电源的负极。
16、正极板和负极板之间可产生电场，利用高压直流电场使空气中的气体分子电离，产生大量电子和离子，在电场力的作用下向两极移动，在移动过程中，如果碰到空气流中的粉尘颗粒和细菌会使其荷电，荷电颗粒在电场力作用下向自身电荷相反的极板做运动。在电场作用下，空气中的自由离子要向两极移动，电压愈高、电场强度愈高，离子的运动速度愈快。由于离子的运动，极间形成了电流。在开始时，空气中的自由离子少，电流较少。当电压升高到一定数值后，放电极附近的离子获得了较高的能量和速度，它们撞击空气中的中性原子时，中性原子会分解成正、负离子，产生空气电离现象。在空气电离后，由于连锁反应，在正极板和负极板之间运动的离子数大大增加，导致极间的电流急剧增加，也可以称之为电晕电流，此时空气成了导体，在高强电压捕获附带细菌颗粒，瞬间导电击穿由蛋白质组成的细胞壁，以达到杀灭细菌吸附除尘的目的。
17、在其中一些实施方式中，所述正极板和所述负极板的数量为多个，多个所述正极板和多个所述负极板对应设置，所述正极板设置于相邻两个所述负极板之间。
18、静电除尘过滤器具有多个正极板和多个负极板，多个正极板和多个负极板交错间隔设置，多个正极板和多个负极板对应设置，增加正极板粘附灰尘的面积，进一步提高除尘效率。
19、根据本专利技术的第二个方面，本专利技术实施例还提供了一种机车，包括车架、电气设备和上述的机车过滤装置，所述电气设备和所述机车过滤装置设置于所述车架，所述机车过滤装置与所述电气设备相连通，用于为所述电气设备提供经过滤后的空气。
20、本专利技术的一个实施例具有如下优点或有益效果：
21、本专利技术实施例提供的机车过滤装置，惯性过滤器用于空气的一次粗过滤，旋风除尘过滤器用于空气的二次粗过滤，采用两级粗过滤，可以过滤空气中粒径较大的灰尘，静电除尘过滤器用于空气的精过滤，可以过滤空气中粒径较小的灰尘。通过惯性过滤器、旋风除尘过滤器和静电除尘过滤器组合使用，提高粗过滤效果，且提高经机车过滤装置过滤后空气的清洁度，且减少堵塞造成二次污染，维护周期长，降低检修和维护成本。
22、本专利技术实施例提供的机车，利用机车过滤装置为电气设备提供经过滤后的空气，提高电气设备所需空气清洁度，以保证电气设备使用可靠性。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种机车过滤装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的机车过滤装置，其特征在于，所述机车过滤装置还包括通风机，所述通风机设置于所述惯性过滤器和所述旋风除尘过滤器之间。
3.根据权利要求2所述的机车过滤装置，其特征在于，所述机车过滤装置还包括：
4.根据权利要求2所述的机车过滤装置，其特征在于，所述机车过滤装置还包括：
5.根据权利要求1所述的机车过滤装置，其特征在于，所述惯性过滤器过滤杂质的粒径为D1，其中，D1≥20μm；
6.根据权利要求1所述的机车过滤装置，其特征在于，所述旋风除尘过滤器包括：
7.根据权利要求6所述的机车过滤装置，其特征在于，所述旋风除尘过滤器还包括：
8.根据权利要求1所述的机车过滤装置，其特征在于，所述静电除尘过滤器包括：
9.根据权利要求8所述的机车过滤装置，其特征在于，所述正极板和所述负极板的数量为多个，多个所述正极板和多个所述负极板对应设置，所述正极板设置于相邻两个所述负极板之间。
10.一种机车，其特征在于，包括车架、电气设备
...【技术特征摘要】
1.一种机车过滤装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的机车过滤装置，其特征在于，所述机车过滤装置还包括通风机，所述通风机设置于所述惯性过滤器和所述旋风除尘过滤器之间。
3.根据权利要求2所述的机车过滤装置，其特征在于，所述机车过滤装置还包括：
4.根据权利要求2所述的机车过滤装置，其特征在于，所述机车过滤装置还包括：
5.根据权利要求1所述的机车过滤装置，其特征在于，所述惯性过滤器过滤杂质的粒径为d1，其中，d1≥20μm；
6.根据权利要求1所述的机车过滤装置，其特征在于，所述旋风除尘过滤器包括：
【专利技术属性】
技术研发人员：谢曲波，郝占红，梁东，仝洪瑞，
申请(专利权)人：中车大同电力机车有限公司，
类型：发明
国别省市：
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